|
15.11.2012, 20:06 | ссылка на ветку #61 |
вещун форума
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.11.2012, 20:38 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 538
Поблагодарили 488 раз(а) в 158 сообщениях
|
Сравните проходимость 2-х осных КамАЗов и Урала 43206 с базовой 375-ой моделью. Будете наверно сильно удивлены. Не стоит нести чушь, если "не в теме" лучше пройдите мимо.
__________________
ненавижу дизель и инжектор. Карбюратор наше все! Моя визитка : http://rcforum.ru/showthread.php?p=1633053#post1633053 |
Пользователь сказал cпасибо: |
shark507 (13.05.2019)
|
15.11.2012, 20:44 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Россия,Энгельс
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 725
Поблагодарили 176 раз(а) в 93 сообщениях
|
А почему на запаске присутствует ступица? Там же только посадочное отверстие под ступицу должно быть
|
15.11.2012, 20:47 | ссылка на ветку #64 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Вопросы, вопросы....
По фотографии прототипа видно, что кабина должна быть выше, чем борта кузова, так же хозяйственный ящик за кабиной по высоте практически на уровне металического основания кузова, на модели он заметно ниже. Про брызговики уже сказали. |
Пользователь сказал cпасибо: |
пассат (15.11.2012)
|
15.11.2012, 20:51 | ссылка на ветку #65 |
RC-Специалист; RC-Мастер
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,742
Сказал(а) спасибо: 3,822
Поблагодарили 6,437 раз(а) в 1,311 сообщениях
|
По этим фото, только про брызговики судить можно... Ракурсы совершенно разные.
|
15.11.2012, 21:00 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 538
Поблагодарили 488 раз(а) в 158 сообщениях
|
Да, упертый клоун попался.
Про Шишигу я не спорю. а вот про двухосный Урал-43206, с его непонятной развесовкой, он застревает на ровном месте. И тот же КамАЗ 4326. Единственный адекватный русский двухмостовик 4х4 это ГАЗ-3308. Урал и Камаз просто имеют полный привод, проходимости у них нет, и поговнам лазить они не могут из-за слишком высокого давления на грунт Так что это вам , не уважаемый матчасть учить надо. Вы мне еще расскажите что дизельный 4320 проходимее бензинового 375, и что у краза лаптежника проходимость лучше чем у 375-ого , давайте, не стесняйтесь.
__________________
ненавижу дизель и инжектор. Карбюратор наше все! Моя визитка : http://rcforum.ru/showthread.php?p=1633053#post1633053 |
15.11.2012, 21:14 | ссылка на ветку #67 |
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 538
Поблагодарили 488 раз(а) в 158 сообщениях
|
Я же говорю... Вы очень далеки от матчасти. Разговаривать с вами не о чем.
Вы пытаетесь построить из меня дурака, якобы я смотрю на лошадинные силы и.т.д. Обороты тут кстати тоже не причем, это я к вопросу о проходимости дизеля и бензинового. Про то что на узкой резине проходимость выше, чем на широкой вы тоже естественно не знаете?
__________________
ненавижу дизель и инжектор. Карбюратор наше все! Моя визитка : http://rcforum.ru/showthread.php?p=1633053#post1633053 |
15.11.2012, 21:15 | ссылка на ветку #68 |
вещун форума
|
Да всё там нормально, даже с этих ракурсов видно, что и ящик на месте и кабина на нормальной высоте. Не там косяки ищете...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Forigner 17 (22.11.2012)
|
15.11.2012, 21:27 | ссылка на ветку #69 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Если высоту кузова относительно кабины еще можно спихнуть на разные ракурсы, но с размером (высотой) ящика явно косяк. Вот пример другого фото, хотя и на раннем это было видно
|
15.11.2012, 21:28 | ссылка на ветку #70 |
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Mосква.
Сообщений: 2,108
Сказал(а) спасибо: 65,482
Поблагодарили 7,371 раз(а) в 1,611 сообщениях
Записей в дневнике: 3
|
На узкой ездить по грязи и снегу на широкой по болоту и песку,а 66 понравился уже можно раздербанить агатовский на запчасти.
|