|
|
|
Опции темы |
01.01.2011, 23:59 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 06.11.2010
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 638 раз(а) в 276 сообщениях
Записей в дневнике: 6
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.01.2011, 00:09 | ссылка на ветку #42 | |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Не она. У остова слишком плавные формы передка, как раз как у "Москвича".
Плюс посмотрите на крепления зеркал на "Роксане" на останках и на фото 3733. Вглядывайтесь в детали: Добавлено через 46 секунд Цитата:
Я дал ранее ссылку на источник и указал автора. Изначально фотографию увидел на shadow-cars, но там тоже ничего внятного, в комментариях пишут "Микроавтобус Москвич". Вообще, по имеющимся данным, выпущено было всего 3 экземпляра. Один на Рогожке, на останки второго мы только что все посмотрели, вопрос: где же третий? Но в любом случае... Ребята, по-ходу, это таки 3733. По крайней мере на это указывают все факты, да и схожесть есть. Учитывая, что рядом тоже валяются "Москвичи", пепелац скорее всего отечественный. А из отечественных - он похож только на АЗЛК-3733, он же BAZ-MNA 1000. Последний раз редактировалось Имя пользователя; 02.01.2011 в 00:25. |
|
02.01.2011, 00:44 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,826
Сказал(а) спасибо: 11,298
Поблагодарили 14,302 раз(а) в 4,588 сообщениях
|
Объясняю: во-первых, на приведённых в цитируемом мной сообщении двух снимках совершенно разные вещи. На левом - автомобиль РАФ М1 (тот что называют Роксаной) в цеху завода РАФ в Риге перед отправкой в Англию. На тот момент вообще никаких наружных зеркал заднего вида на нём не было. Посему и понять, как они крепились, нельзя. Снимок сделан заводским фотографом по моей просьбе. Зеркала можно видеть только на снимках готовой машины.
На втором снимке (правом) пластилиновый макет в масштабе 1:5 (непошедший вариант) машины М2, той, что назвали "Стилс". К машине М1 отношения не имеет. Во-вторых, (по исходному вопросу данной дискуссии) - останки кузова на снмках в предыдущих сообщениях это не РАФ М1 ("Роксана") и не могут ими быть... Да и по снимкам это чётко понятно P.S. "Роксана" - рабочее (внутрифирменное) имя проекта по работе над машиной РАФ М1 данное британской фирмой IAD во время проведения той части работ, которой занимались они.. Потом это название пошло, так сказать, в массы... Последний раз редактировалось arp_186; 02.01.2011 в 00:52. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
koksone (02.01.2011),
Емельянов Николай (11.09.2013),
Имя пользователя (02.01.2011),
Лохматый (05.01.2011)
|
02.01.2011, 01:11 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,114
Сказал(а) спасибо: 2,435
Поблагодарили 3,256 раз(а) в 862 сообщениях
|
Ребята о чем вы спорите? Есть же фото живой машины по правому борту - там отчетливо видно две ниши под ручки, горловину бензобака и то что дверь сдвижная и соответственно должен быть "рельс".
А вы "Имя пользователя" могли бы сразу сказать что фотографии отзеркалены, что не вводило бы людей в заблуждение.
__________________
С уважением, Перевозчиков Александр. "Дорогу осилит идущий" Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=16431 Мои альбомы - http://rcforum.ru/album.php?u=21427 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Емельянов Николай (11.09.2013),
Пролетарий (14.01.2011)
|
02.01.2011, 01:17 | ссылка на ветку #45 | |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Значит таки он, а мне не верили
Цитата:
Значит, таки 3733. |
|
02.01.2011, 01:40 | ссылка на ветку #46 |
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,114
Сказал(а) спасибо: 2,435
Поблагодарили 3,256 раз(а) в 862 сообщениях
|
Да он, он. Даже на тех фото очень много характерных признаков.
Ну и на всякий случай Роксану поместим рядом.
__________________
С уважением, Перевозчиков Александр. "Дорогу осилит идущий" Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=16431 Мои альбомы - http://rcforum.ru/album.php?u=21427 Последний раз редактировалось Kombat80; 02.01.2011 в 01:44. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kinbolon (06.07.2011),
Емельянов Николай (11.09.2013),
Имя пользователя (02.01.2011),
Пролетарий (14.01.2011)
|
05.01.2011, 00:53 | ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 922 раз(а) в 112 сообщениях
|
да это москвич -микроавтобус снимали это перед НТЦ УКЭР москвич, там площадка была для мусора, один из вариантов к сожалению это последние фотки этого места, там этого уже 3 года нет, все вывезли в металлолом, и сейчас от укэра только внешние стены, даже окна меняют (выбросили). В наст. момент насколько мне известно уже с азлк всех последних людей уволили, нет никого
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Александров (10.11.2017)
|
05.01.2011, 18:14 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,636 раз(а) в 3,500 сообщениях
|
Москвич-2150
http://rusautomobile.livejournal.com |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2140SL (06.10.2011),
alex57 (09.09.2013),
Alexoniy (02.01.2013),
ap-17 (15.12.2012),
bonapart (05.01.2011),
DAKAR91 (13.01.2011),
Eugen83 (19.02.2011),
fone (16.05.2014),
korobkin (02.11.2011),
kr8nik (31.12.2013),
maxer (15.02.2011),
modell-ist (27.12.2014),
moskvichist (14.01.2011),
Paolo (05.01.2011),
Paviil (17.06.2011),
Peter_d (16.01.2011),
soldat (06.01.2011),
stalex777 (08.06.2014),
TverBus (15.02.2011),
VANGUARDS37 (30.07.2011),
Vik_892 (22.01.2011),
Александр Арефьев (25.01.2020),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (30.07.2011),
Лукьяненко Радислав (22.08.2011),
Пролетарий (14.01.2011),
эндрювич (05.09.2013)
|
06.01.2011, 13:14 | ссылка на ветку #49 |
Может быть, третий экземпляр передали югославам?
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
LRC (03.01.2013),
Monax (06.01.2011),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013),
Лохматый (06.01.2011),
Пролетарий (14.01.2011),
эндрювич (05.09.2013)
|
06.01.2011, 15:16 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Кстати, если уж говорить о совместной с югославами разработке, то есть такие вот картинки югославско-советских прототипов (BAZ-)MNA-100/Москвич-3733, год: 1989.
Текст статьи легко воспринимается практически всеми славянами, если что-то непонятно - переведу. Последний раз редактировалось Имя пользователя; 06.01.2011 в 15:19. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bonapart (06.01.2011),
Monax (06.01.2011),
votuskam (09.01.2011),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ГАЗ и другие в 1/43 | Gubr | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 381 | 01.02.2023 02:52 |
Автомобили "Москвич" для кольцевых гонок | Sourceress | Автомотоспорт России, СССР, СНГ | 400 | 04.09.2021 21:54 |
Автомобили Москвич моделей 407 и 423Н | admin | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 0 | 16.06.2010 21:59 |