выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Пожарная техника Россия, СССР, СНГ > на шасси КАМАЗ
Перезагрузить страницу рукавные
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.07.2006, 15:36 ссылка на ветку   #1
fireroma
 
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
По умолчанию рукавные

Цитата:
Сообщение от Melnikov
Цитата:
Сообщение от fireroma
Если интересует вид сверху, вот ещё авто из ПЧ-2 г.Иваново.
Этот АР-2(131)-133 я тоже снимал.
А этот АР снимал?
Миниатюры
fireroma вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ТДВ (11.04.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 11.08.2006, 03:25 ссылка на ветку   #2
Dima-29
RC-Мастер
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: Архангельск/Санкт-Петербург
Сообщений: 1,945
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 1,951 раз(а) в 398 сообщениях
Отправить сообщение для Dima-29 с помощью ICQ
По умолчанию

АР-2(43114) - видел в действии, как разматывали рукава
Миниатюры
Dima-29 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Hilo (30.12.2015)
Старый 16.10.2006, 14:14 ссылка на ветку   #3
SPECNAZ-S
 
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 1,038
Сказал(а) спасибо: 1,433
Поблагодарили 2,086 раз(а) в 457 сообщениях
По умолчанию

КАМАЗ-43106 для перевозки рукавов.
Миниатюры
SPECNAZ-S вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hilo (30.12.2015), vaezac (29.03.2016)
Старый 16.10.2006, 14:25 ссылка на ветку   #4
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPECNAZ-S
КАМАЗ-43106 для перевозки рукавов.
АР-2(43106)-215
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2007, 01:35 ссылка на ветку   #5
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorzhukov
Цитата:
Сообщение от maxspy
По следам последнего пожара в Южном округе появилось несколько вопросов:
...
2. Сколько сейчас в Москве новых АР-2 производства Берега и в какой части стоит такой АР с гос. номером 282?
...
Про московские АР от БЕРЕГА здесь уже написали все еще в ноябре месяце. Их три штуки - в 31-й, 57-й, и была в 64-й, но сейчас она скорее всего в 89-й. Когда я ее фоткал в 64-й, она была еще без номеров, поэтому скорее всего эта она и есть с госномером 282...
Как я и предполагал, Береговский АР-2(43114) из ПЧ№64 перевели в ПЧ№89, присвоив ей госномер а282нв177.
В свою очередь Мерседес КП-68 перевели из 89-й в 64-ю, сделав таким образом рокировку. Так что сейчас в ЮВАО два КП-68 - в ПЧ№62 и №64.
А в 89-й остались только две бочки на ЗИЛах, и этот рукавник.
Их новая цистерна с пеноподъемником IVECO-MAGIRUS уже убыла на ремонт, и вернется ли она в ПЧ неизвестно...
Миниатюры
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2007, 21:00 ссылка на ветку   #6
TCH14
 
Аватар для TCH14
 
Регистрация: 03.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 199 раз(а) в 90 сообщениях
По умолчанию

Игорь и Рома удачно съездили в Тверь, так скоро и снимать в окресностях нечего будет. Ну а мне остается добавить фоторасказ техникой которую они не сняли или не выложили.
Миниатюры
TCH14 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hilo (30.12.2015), Евгений Хакимов (19.11.2022)
Старый 02.04.2007, 21:02 ссылка на ветку   #7
fireroma
 
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
По умолчанию

Довольно распространённый экземпляр - АР-2 (43105) модель 215 1990-го года выпуска. Отсутствует намоточное устройство для рукавов, срезаны штатные крепления для маяков на кузове, теперь маяки красуются на кабине. Примечательно то, что машина находится в боевом расчёте, а её напарник ПНС стоит в другой ПЧ на другом конце города.
Миниатюры
fireroma вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hilo (30.12.2015), Евгений Хакимов (19.11.2022)
Старый 27.04.2007, 09:54 ссылка на ветку   #8
fireroma
 
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
По умолчанию

Для начала красавчик АР-2 (43105) 215 1990 года выпуска, он здесь ещё не появлялся. На этом экземпляре установлено сматывающее устройство для напорных рукавов и вобще он в отличном состоянии, вот только рукавов на нём осталось меньше километра.
Миниатюры
fireroma вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hilo (30.12.2015), kela (11.10.2013), Евгений Хакимов (19.11.2022), ТДВ (11.04.2016)
Старый 05.06.2007, 23:32 ссылка на ветку   #9
Eugen-R36
 
Аватар для Eugen-R36
 
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 606
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 165 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

А вот их рукавники снятые еще в 90х...
Миниатюры
Eugen-R36 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Hilo (30.12.2015)
Старый 07.06.2007, 18:38 ссылка на ветку   #10
fireroma
 
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
По умолчанию

АЦ-40 (431412) 63Б из ПЧ-1 установили на гидрант и с помощью АР-2 (43105) 215 проложили две рукавные линии диаметром 77 мм. Этот рукавник вывозит только рукава диаметром 77 мм., а рукавник из опорного пункта вывозит только рукава диаметром 150 мм., но от применения на учениях ПНС и АР из ОП почему-то отказались. В Иванове сделали так, разные рукавники вывозят рукава разного диаметра, а должно быть на каждом рукавнике 800 метров 150-х рукавов и 1200 метров 77-х.
Миниатюры
fireroma вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hilo (30.12.2015), kela (11.10.2013), Евгений Хакимов (19.11.2022), ТДВ (07.03.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18