|
|
|
Опции темы |
24.03.2015, 07:39 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,328 раз(а) в 1,517 сообщениях
|
Читаем официальную информацию от производителя Автоистория (цитата):
"Следующие составляющие помогают существенно сократить себестоимость производства: 1. Большой тираж 2. Экономичная упаковка (картонная коробка + блистер) 3. Сокращение количества деталей; исключение деталей, выполненных методом фототравления 4. Упрощённая покраска 5. Использование готовых форм других производителей" Последний раз редактировалось amigo_s; 24.03.2015 в 07:42. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.03.2015, 20:23 | ссылка на ветку #32 | |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,239 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
Цитата:
1. Большой тираж - ну, допустим, хотя что мешает сдалать большой тираж SSM? 2. Экономичная упаковка (картонная коробка + блистер) - на сколько процентов она снижает стоимость? 3. Сокращение количества деталей; - в данной модели это неприменимо. исключение деталей, выполненных методом фототравления - да, заменили два дворника - сэкономили. Сколько? 4. Упрощённая покраска - да, еще грамм краски сэкономили. 5. Использование готовых форм других производителей - SSM тоже может использовать повторно формы, что периодически происходит. Итого имеем - замена коробки, двух маленьких деталей и грамма краски. А экономия 50%, если не больше. Нестыковка. |
|
24.03.2015, 20:58 | ссылка на ветку #33 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Да тут не в краске и дворниках дело.
ССМ выпускает новинку ценой по ,,двойному тарифу,, со временем спрос на неё падает, и в ход идёт Аист и киты ССМ по ,,нормальному,, ценнику. Не думаю, что стоимость пр-ва ССМ и Аист кардинально отличается, правда к ССМ нужно прибавить стоимость разработки и пр-ва форм.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
24.03.2015, 21:06 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,239 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
Вот-вот, думаю это ближе к действительности. Однако возникает вопрос - почему ССМ сразу не пытается заработать на большом тираже под маркой ССМ, продавая его подешевле. Думаю, многие бы предпочли нормальную покраску и нормальные дворники по демократичной цене тому, что выходит потом под маркой Автоистории. Впрочем, в данном случае действительно разговор ни о чем, т.к. каждый определяет сам свои бизнес-модели...
|
26.03.2015, 12:18 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,328 раз(а) в 1,517 сообщениях
|
Выпускать модели большими тиражами с упрощеними на этапах производства и проще и быстрее. Речь не столько об экономии одного грамма краски, а о снижении трудозатрат и увеличении скорости производства. Даже на этапе упаковки получается экономия - блистер не только дешевле бокса, в него и упаковать модель быстрее и проще. А значит примерно за тот же период выпуска аналогичных "ритейловых" моделей, более упрощённых моделей можно сделать больше, что естественно сказывается и на конечной стоимости модели.
|
26.03.2015, 20:11 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,239 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
|
28.03.2015, 21:38 | ссылка на ветку #37 | ||
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Думаю, что брать - кит или АИСТ... Или НАП подождать... Добавлено через 13 минут Цитата:
А вообще, наверное, если б ССМ не продавался бы по 3000, то не было бы АИСТа по 1500 и автомобилей в деталях по 1200...
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
||
11.04.2015, 14:13 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,239 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
Ради интереса сделал сравнительный коллаж моделей КрАЗа-257 от трех разных производителей. Так и не понял, зачем НАП вообще это выпустил - его модель проигрывает даже при поверхностном сравнении, при практически идентичной с АИСТ цене. Видимо, просто НАП слишком поздно узнал о таком шаге конкурента. Весь тираж в помойку? Хотелось бы понять тех, кто покупает именно эту модель от НАПа...
|
11.04.2015, 14:45 | ссылка на ветку #39 | |
Регистрация: 05.02.2010
Сообщений: 629
Сказал(а) спасибо: 4,756
Поблагодарили 1,659 раз(а) в 350 сообщениях
|
Цитата:
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.04.2015, 15:13 | ссылка на ветку #40 | |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,239 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
Цитата:
Впрочем, аргумент вполне серьезный. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самосвал КрАЗ-256Б1 АИст обсуждение модели | fireman | К Семейство КрАЗ АИст | 126 | 13.12.2023 11:43 |
КрАЗ-257Б1 АИст доработки, конверсии | Odessit | К Семейство КрАЗ АИст | 6 | 29.05.2022 14:41 |
КрАЗ-257Б1 (6х4) | K0BRA-V | Перечень моделей AVD 1:43 | 82 | 18.02.2020 20:58 |
Тягач/сцепка КРАЗ-258 АИст обсуждение модели | Автоистория | К Семейство КрАЗ АИст | 24 | 29.07.2018 14:11 |
Тягач/сцепка КРАЗ-255В АИст обсуждение модели | K0BRA-V | К Семейство КрАЗ АИст | 93 | 25.05.2017 09:40 |