выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства
Перезагрузить страницу Волга М24-01 (Волга М-24), КЭМЗИ имени Ватутина (КФИ)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.12.2015, 20:20 ссылка на ветку   #81
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Информация, опубликованная (с) - avtomobilist на форуме львовского клуба коллекционеров автомоделей (перевод).
Цитата:
Сообщение от avtomobilist
Различия в фурнитуре.
Кстати, с широкими ножками не нашёл ни в одной из своих модельек. Возможно, это из самых ранних выпусков, но это не точно. Надо послушать Геннадия, касаемо этого вопроса.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19 241215 M24-01 -1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	646.1 Кб
ID:	7025791
ответ Г.Кушнира
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
Широкие и большим отверстием - это с испытательной партии. На ранних серийных вообще без отверстий. А потом уже пошли с маленьким отверстием (использовалось для предварительной фиксации при сборке).
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 27.12.2015, 20:20 ссылка на ветку   #82
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Информация, опубликованная (с) - kushnirgv на форуме львовского клуба коллекционеров автомоделей (перевод).
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
Цитата:
Сообщение от avtomobilist
1. "бирюзовая" - ранняя:
- высокая резина на обеих осях,
- откидные спинки передних сидений,
- внешняя фурнитура без металлизации, но двигатель с металлизацией
- зеркало ближе к треугольной форме
- отсутствие "пеньков" в багажном отделении
- хромированное днище
У меня точно такая же, в том же цвете, но с металлизацией. Это первые партии. Я думаю наружную фурнитуру или переставили, или это заводской сбор для себя.
Хотя присмотрелся, решетка без перемычки - т.е. по времени намного позже. Значит бампера и решетки поменяны.
Остальные вполне серийные.
Цитата:
Сообщение от ЯРОСЛАВ
(перевод)
Спасибо Геннадий.
Осталось ещё "вычислить" когда пошла замена стекла с формой зеркала в салоне.
У меня прослеживается с варианта №7.
Также можно добавить, что комплектовались только малыми колесами [Волги] позднего выпуска /на ранних малых [колес] лично не встречал/.
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
Ярослав, вынужден разочаровать Вас по поводу зеркал - были и те и те во всех периодах.
В форме было несколько мест на стекла, и одно из них было с треугольным зеркалом. Был так же вариант с малой трапецией и вариант с большой трапецией. Все они отливались одновременно.
И могли быть на всех вариантах. Ну, возможно, за исключением последних выпусков. Наверно заглушили некоторые детали и они не проливались.
Но это мои догадки, по тому, что не встречал их на моделях.
Цитата:
Сообщение от ЯРОСЛАВ
(перевод)
Значит стекло не признак ранних и поздних выпусков.
Если дополнений не будет - можно переделывать первый пост.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2015, 18:25 ссылка на ветку   #83
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Информация, опубликованная (с) - kushnirgv на форуме львовского клуба коллекционеров автомоделей.
(Коррекция начального списка)
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
ВАРИАНТ 1 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с широкой ножкой, днище с креплением под 2 шурупа.Поджим колесных осей двумя стальными проволоками. На кузове нет штырька для крепления стекла, у стекла нет отверстия для фиксации в кузове и отсутствуют дворники и зеркало заднего вида. Корыто двигателя так же отличается от последующих. (экспериментальные 1979г).
ВАРИАНТ 2 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с широкой ножкой, пластиковое днище с креплением под 2 шурупа.Поджим колесных осей двумя стальными проволоками. На кузове нет штырька для крепления стекла, у стекла нет отверстия для фиксации в кузове и отсутствуют дворники и зеркало заднего вида. Корыто двигателя так же отличается от последующих. (экспериментальные 1979г).
ВАРИАНТ 3 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с широкой ножкой, днище с креплением под 1 шуруп спереди, сзади уже стандартный зацеп. (экспериментальные 1979г).
ВАРИАНТ 4 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.
ВАРИАНТ 5 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.
ВАРИАНТ 6 - Маленькие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.
ВАРИАНТ 7 - Маленькие колеса, перемычка на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.
ВАРИАНТ 8- Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.
ВАРИАНТ 9 - Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.
ВАРИАНТ 10 - Большие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.
ВАРИАНТ 11 - Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура без металлизации, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.
ВАРИАНТ 12 - Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель без металлизации, наружная фурнитура без металлизации, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2016, 09:03 ссылка на ветку   #84
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Информация, опубликованная (с) - Maksim на форуме львовского клуба коллекционеров автомоделей.
Цитата:
Сообщение от Maksim
Геннадий, а к какому выпуску отнести вот такую модель ? В продаже часто встречал именно в таком виде - сиденья, резина, без металлизации, кошмарная покраска кузова.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20 311215 М24-01 1.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	44.6 Кб
ID:	7025788Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20 311215 М24-01 2.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	40.5 Кб
ID:	7025789Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20 311215 М24-01 3.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	52.9 Кб
ID:	7025790
Цитата:
Сообщение от ЯРОСЛАВ
(перевод)
Возможно это поздняя / из последних партий / сборка из остатков того, что осталось на складах / по углам собирали /??
ПС: Чёрный салон не встречал Но белые спинки [сидений] в чёрном салоне [говорят] в пользу моей версии...
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
Это сборка из домашних запасов. Не очень большая партия. Не заводская.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 17:30 ссылка на ветку   #85
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Для истории.
Шикарное фото (с) аукциона этого форума.
Миниатюры
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CollectoDrome (27.01.2016), Dja (19.01.2016), GP_43 (21.09.2021), laspi (23.09.2020), mercedes (20.01.2016), SergeySergey (29.01.2016), VANGUARDS37 (31.01.2019), _Евгений_ (18.01.2016), Викторец (17.09.2021)
Старый 18.01.2016, 23:15 ссылка на ветку   #86
Multik19800
 
Аватар для Multik19800
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,471
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 6,041 раз(а) в 1,173 сообщениях
По умолчанию

Огого...видимо человек на заводе работал) это тут продавали?
Multik19800 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 10:32 ссылка на ветку   #87
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Multik19800 Посмотреть сообщение
Огого...видимо человек на заводе работал) это тут продавали?
Та отож и сейчас продают, здесь на (с) в предыдущем сообщении нажать (или в этом)
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 10:38 ссылка на ветку   #88
Multik19800
 
Аватар для Multik19800
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,471
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 6,041 раз(а) в 1,173 сообщениях
По умолчанию

Я вот что-то вспоминаю, мне года 3 назад вроде кто-то предлагал целую кучу их, но тогда толи не продались, толи ценник адский был. Я думаю наверное ценник) исходя по чем их выставили)))
Multik19800 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (19.01.2016), Викторец (17.09.2021)
Старый 25.01.2016, 22:25 ссылка на ветку   #89
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Информация, опубликованная (с) - kushnirgv на форуме львовского клуба коллекционеров автомоделей.
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
Ну пока никто не дополнил мой список, то придется мне. Узнал еще о двух ранних вариантах:
Вариант 2 - то же, что и Вариант 1, но дно пластиковое.
Вариант 3 - тоже, что и Вариант 1, но крепление не на 2-а шурупа, а на один спереди, сзади уже стандартный зацеп и отверстие залито.
Ну а остальные, надеюсь, без изменений. Так, что получается уже 12 вариантов.
Цитата:
Сообщение от ЯРОСЛАВ
(перевод)
Геннадий- это очевидно тоже экспериментальные 1979 года??
Я о таких не слышал и не всречал - допишем однозначно.
Может с пластиковим дном - вариант №1, потом №2 - металл два шурупа и №3 - металл шуруп спереди??
Цитата:
Сообщение от kushnirgv
Ярослав, по вариантам 1 и 2 совершенно без понятия. С металлическим дном я видел больше 20-и лет назад на Ватутина, а с пластиковым дном рассматривал вчера ( к сожалению приобрести и даже сфотографировать не удалось). Какой из них раньше, какой позже можно только гадать. Вот по третьему варианту, который удалось приобрести, нужно будет сделать полный обзор, как только куплю аккумулятор для фотоаппарата. 1-й и 2-й варианты точно с испытаний, а вот про 3-й не знаю - вполне мог попасть в торговлю из установочной партии.

Ярослав, в своем посте поправил варианты, нужно и на первой странице поменять.
= = = = = = = = = = = = = = = = = = =


Цитата:
Сообщение от kushnirgv
ВАРИАНТ 1 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с широкой ножкой, днище с креплением под 2 шурупа.Поджим колесных осей двумя стальными проволоками. На кузове нет штырька для крепления стекла, у стекла нет отверстия для фиксации в кузове и отсутствуют дворники и зеркало заднего вида. Корыто двигателя так же отличается от последующих. (экспериментальные 1979г).

ВАРИАНТ 2 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с широкой ножкой, пластиковое днище с креплением под 2 шурупа.Поджим колесных осей двумя стальными проволоками. На кузове нет штырька для крепления стекла, у стекла нет отверстия для фиксации в кузове и отсутствуют дворники и зеркало заднего вида. Корыто двигателя так же отличается от последующих. (экспериментальные 1979г).

ВАРИАНТ 3 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с широкой ножкой, днище с креплением под 1 шуруп спереди, сзади уже стандартный зацеп. (экспериментальные 1979г).

ВАРИАНТ 4 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, нет упоров в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.

ВАРИАНТ 5 - Большие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.

ВАРИАНТ 6 - Маленькие колеса, перемычка на решетке, подвижные спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.

ВАРИАНТ 7 - Маленькие колеса, перемычка на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель двусторонняя металлизация, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.

ВАРИАНТ 8- Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки с гальванопокрытием.

ВАРИАНТ 9 - Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.

ВАРИАНТ 10 - Большие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура с металлизацией, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.

ВАРИАНТ 11 - Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель металлизация только с лицевой стороны, наружная фурнитура без металлизации, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.

ВАРИАНТ 12 - Маленькие колеса, без перемычки на решетке, цельнолитые спинки сидений, двигатель без металлизации, наружная фурнитура без металлизации, с упорами в багажнике, бампера с узкой ножкой, днище стандартное под защелки крашеное краской.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2016, 14:01 ссылка на ветку   #90
kushnirgv
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,050 раз(а) в 202 сообщениях
По умолчанию Волга

Для ценителей:
Миниатюры
kushnirgv вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GP_43 (21.09.2021), K0BRA-V (26.01.2016), laspi (23.09.2020), mercedes (14.02.2016), Викторец (17.09.2021), САНЧЕЗ (11.02.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЗиД-Завод имени В.А. Дегтярева, Ковров Oldsmobile Мототехника России-СССР-РФ 121 12.02.2024 09:28




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18