[43масштаб]

Уважаемый DiP Models!
в анонсах одного производителя появился экзотический НАМИ-012
Не планируете ли Вы сделать модель Турбо НАМИ-053 - опытный газотурбинный автобус на базе красивейшего (не побоюсь этого слова) отечественного автобуса ЗиС-127
Думаю, многие коллекционеры поддержат меня

[GOOGLE]

[L"VіV]

Сообщение от Pumbars

To Adler-m

Такой вопрос, на данный момент являюсь обладателем двух ГАЗ-51А (тёмно-зелёный который)с одинаковой проблемой - поломка переднего моста при попытке повернуть колёса, у одного сломалась балка моста вместе с тягой, у другого тяга рассыпалась. Так как брал я их не в вашем магазине, хотелось бы узнать, возможно ли приобрести узел на замену в двух экземплярах?

Наверное это очень распостраненная проблема на этой модели, у меня тоже самое (мост вдребезги) Обидно... , я так DIP люблю, а тут такая тнеприятность...

...а что действительно могут поменять?.... не верю почему то

[ALEKSEYSh]

Сообщение от L"VіV

...а что действительно могут поменять?.... не верю почему то

Не верьте. Держите у себя сломанную. Что бы поверить нужно проверить. Вы пробовали?

[ozzy-sk]

Вопрос к ДИП, а на каком основании Вы вообще меняете модели? Человек пишет, что поворачивал колеса и сломал... Как выясняется, что был именно брак, а не поломка в результате игр в песочнице и проч.?
Сломать то можно все, что угодно, даже и не поворачивающийся мост и сказать все что угодно....

[Серёга Пан]

Сообщение от ozzy-sk

Вопрос к ДИП, а на каком основании Вы вообще меняете модели? Человек пишет, что поворачивал колеса и сломал... Как выясняется, что был именно брак, а не поломка в результате игр в песочнице и проч.?
Сломать то можно все, что угодно, даже и не поворачивающийся мост и сказать все что угодно....

А можно купить ПЛАЗМУ, залить аккуратно внутрь кружелицу кофэ и поменять в магазине опять на деньги....
а если серьёзно, то в ДИП скроее всего запросят подробное фото сломанного узла, ну или если поменяют модель положившись на доверие к клиенту и получив потом от последнего зашарпанное не пойми чего, загонят его в пожизненный бан.
а если ещё серьёзней, то думаю что в общую стоимость модели уже заложены такие нюансы, как обмен брака, в том числе и от не порядочных клиентов.

[Adlerm]

Сообщение от ozzy-sk

на каком основании Вы вообще меняете модели? Человек пишет, что поворачивал колеса и сломал... Как выясняется, что был именно брак, а не поломка в результате игр в песочнице и проч.?
Сломать то можно все, что угодно, даже и не поворачивающийся мост и сказать все что угодно....

Каждая ситуация рассматривается отдельно.
Сломанная покупателем передняя балка не является браком. Но эта деталь у нас есть и мы можем её выслать. Это просто помощь коллекционеру. Мелкие детали отправляются письмами бесплатно, крупные детали вкладываются в коробки с заказами или без них (в данном случае оплата пересылки на Pumbars).

Ситуации с браком рассматриваются, если покупатель сообщил о своей проблеме должным образом: передал необходимый объем информации на электронную почту, по которой принимаются претензии. Пожалуйста, обратите внимание на мою подпись.

Сообщения в дебрях форумов типа "наверное, у меня бракованная модель, но я не уверен" не являются заявкой на рассмотрение ситуации.

[andigontsa]

Сайт обновили, и к сожалению "потерялся" молоковоз.Это навсегда?

[Sensej]

Ирина, подскажите пожалуйста, когда будет обещанная замена вкладок на Брежневском ЗИЛе?... Или уже не дождемся...

[Adlerm]

Сообщение от Sensej

Ирина, подскажите пожалуйста, когда будет обещанная замена вкладок на Брежневском ЗИЛе?... Или уже не дождемся...

Отправка правильной вкладки осуществляется через магазин, в котором модель была приобретена. Если вкладка еще не выслана, необходимо связаться с магазином.

[Adlerm]

Сообщение от Adler-m

Да, будет. Точнее о начале продаж будет понятно в канун Нового Года.
Ориентировочно - март.

Иначе смысла нет делать. Но, проблема была в том, что технологически сделать такой кузов одной деталью - это невозможно. Поэтому, кузов сборный: донышко металл, а борта - АБС (пластмасса).
Весь кузов из АБС не сделали по причине того, что все пластмассы имеют особенность делать "утяжки" в более толстых местах, как ребра жесткости и прочее.
Кузов для 3504 (93А) сделан полностью из металла, кроме заднего борта, и отлит одной деталью. В данном случае не стали использовать АБС для кузова из-за утяжек: стоимость пресс-формы незначительно дешевле, а эффект другой, хуже.

В 30-е годы под незабвенным и неусыпным руководством КПСС строился завод в Нижнем Новгороде. Строился обычным народом. Потом вырос завод в огромный гигант.
Вместе с ним рос завод АМО-ЗИЛ, потом появились другие ,включая КАМАЗ, ВАЗ, но общее то, что все заводы строил не один промышленник, а вся страна. В те далекие годы считалось, что все это "хозяйство" принадлежит народу.
Сейчас другие времена, все это "хозяйство" принадлежит конкретным людям, которые в нужное время оказались в нужном месте.
И сейчас за все эти "брэнды" надо платить.
Мне понятно, почему надо платить, к примеру, за продукты от Microsoft или Apple - это конкретные люди все создавали и таких примеров множество.
Здесь нас заставляют платить за то, что им досталось. И просят они немало.
Но, закон есть закон, платить придется, модели увидите, все будет нормально.

.

Сообщение от Adler-m

Во всем мире платится конкретным людям за предельно конкретные вещи.
За модели, особенно старые, почти ничего не платят, кроме самых больших брэндов.
В ЕС недавно появилось очень интересная директива, согласно которой в коллекционных изделиях наименование брэнда можно использовать бесплатно, но только для исторической достоверности. Номер директивы есть.

...

Сообщение от Adler-m

В коммерческих целях нельзя без разрешения правообладателя.
В разговоре можно.

Будет выпущена последняя Синяя Птица - #249062 МЧС.
Дополнительных выпусков "Синих Птиц" с неприклеенной крановой установкой не будет.
Вместе с краном в комплекте есть декали бортового номера (19), гос. номера (0297 УК), эмблем на борт. Фотографии выложим послезавтра.