выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > GARAGE
Перезагрузить страницу Garage - КАЗ-608 "Колхида"
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.12.2013, 09:45 ссылка на ветку   #71
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,439
Сказал(а) спасибо: 40,470
Поблагодарили 46,417 раз(а) в 10,486 сообщениях
По умолчанию

Спасибо, что я не одинок в своем сомнении:
Цитата:
Сообщение от LegAl96 Посмотреть сообщение
Производитель, не мудрствуя лукаво, засандалил на модель два больших ЗИЛовских бака (как на 130-м у SSM) но обычно там стояли "два по 125" от тягача...
Этот момент меня тоже смутил, по-этому, хотя кое-что ужЕ проявляется на сравнительных фото, попросил коллег, посмотрев модель вживую в офисе МК, выяснить размер бака.
Но при этом, точно знаю, что иногда "на местах", устанавливали на КАЗ-608В "130-е" бензобаки, для увеличения пробега без дозаправки. А чаще - 200 литровая бочка в кузове грузовика...
Миниатюры
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
VBS43 (03.01.2014), уаз 3153 (28.12.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 28.12.2013, 09:45 ссылка на ветку   #72
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,439
Сказал(а) спасибо: 40,470
Поблагодарили 46,417 раз(а) в 10,486 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Автолюбитель Посмотреть сообщение
А может вся эта несуразица с фантазийными задними крыльями и гидроцилиндром оттого что...
Про такую форму задних крыльев уже обсуждалось в теме.

Цитата:
Сообщение от ZA MKADom Посмотреть сообщение
С выбором первой модификации "Колхиды", конечно, не угодили. .
...
Пусть он и не серийный, зато родной, кутаисский. А не переделка местного разлива.
Так называемые "переделки местного разлива" были не единичны, так почему им не быть воплощенными в модели?
Если мелкосерийные мастерские представляли (да и сейчас представляют) "переделки местного разлива" так почему должно быть "табу" в этом направлении для промышленных моделей?
Мне сама идея воплощения таких машин в моделях весьма импонирует.
Есть в этих "барбухаистых" творениях своя "изюминка".

Цитата:
Сообщение от tehnicsColl Посмотреть сообщение
Облик кабина конечно передает, но уж больно вытянута она по вертикали, что придает ей на мой взгляд, слишком комичный вид. Такая "стилизация" больше подходит для игрушки.
... вопрос цены многим может "раставить точки над "i" в принятии окончательного решения.
Цитата:
Сообщение от The Collector Посмотреть сообщение
Если бы кабина была двухцветной, как на фото, "неправильная" геометрия была бы незаметна.
Конечно, восприятия изменяется, и некоторые нюансы становятся менее заметны, да и "рельефности" прибавляет, но это не более, чем "игры разума".
Миниатюры
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
VBS43 (03.01.2014), Емельянов Николай (29.12.2013), Рыжий2 (25.08.2014)
Старый 28.12.2013, 10:09 ссылка на ветку   #73
Смирнов Артём
RC-Специалист, редактор Wiki
 
Аватар для Смирнов Артём
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,192
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,871 раз(а) в 782 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
Если мелкосерийные мастерские представляли (да и сейчас представляют) "переделки местного разлива" так почему должно быть "табу" в этом направлении для промышленных моделей?
А никто и не говорит, что нужно табу на кустарщину, воплощённую в моделях. Просто при таком подходе базовые и массовые виды автомобилей обходятся стороной, что не есть однозначный плюс.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину»

https://vk.com/id477761108
Смирнов Артём вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Odessit (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 11:02 ссылка на ветку   #74
Cech
 
Аватар для Cech
 
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 2,717
Сказал(а) спасибо: 3,032
Поблагодарили 8,008 раз(а) в 1,635 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZA MKADom Посмотреть сообщение
С выбором первой модификации "Колхиды", конечно, не угодили. По крайней мере мне лично был бы более интересен обычный седельник. Пусть даже без прицепа. А если одиночка, то КАЗ-605. Пусть он и не серийный, зато родной, кутаисский.
А не переделка местного разлива.
Насчет переделки местного разлива, это как сказать. Это такая же переделка, как любой спецавтомобиль, будь то цистерна, фургон, кран, пожарка и т.п. Какие-то (не знаю точно какие) заводы ставили на "Колхиды" самосвальные установки типа ЗИЛ-ММЗ-585. Таких машин в 70-е годы было очень много, пожалуй не меньше, чем тягачей. Наиболее запомнившиеся мне в детстве сюжеты - это самосвалы на базе КАЗ-608, работающие в паре с лаповыми снегопогрузчиками на базе агрегатов ГАЗ-51. Как неоднократно мне приходилось слышать и читать о "Колхидах", что технические особенности и качество этих машин не позволяли возить на них более тяжелые грузы. Позднее, в 80-х, такие самосвалы получили массовое распространение на шасси КАЗ-608В.
Я конечно понимаю, что молодое поколение знакомо с "Колхидами" по картинкам из интернета, но мне запомнились "Колхиды" в жизни. К сожалению, количество модификаций этих симпатичных автомобилей был очень небольшим - в серийном производстве были в-основном тягачи с несколькими видами полуприцепов. Самосвалы я бы тоже отнес к серийным машинам, точно также, как как любой другой спецавтомобиль, выпущенный сторонним заводом. Самосвал на базе "Колхиды" - это не переделка местного разлива, сделанная единично в отдельно взятом автохозяйстве. Такая кустарщина мне попадалась, например, МАЗ-500А со стандартной колесной базой и самосвальным кузовом от КАМАЗ-5511, или 2-осный бортовой грузовик на базе КрАЗ-257. Модели таких машин лично для меня не представляют интереса.

Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
... вопрос цены многим может "раставить точки над "i" в принятии окончательного решения.
Золотые слова. При цене до 500 р. такая модель пошла бы на ура. Если, как заявляет производитель, цена будет близка к ССМ, то количество желающих купить эту поделку значительно уменьшится.
__________________
ВИЗИТКА
Cech вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
USSR (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 11:13 ссылка на ветку   #75
za MKADom
 
Аватар для za MKADom
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 1,419
Сказал(а) спасибо: 2,882
Поблагодарили 4,683 раз(а) в 925 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Самосвал на базе Колхиды - это не переделка местного разлива, сделанная единично в отдельно взятом автохозяйстве.
Не еднично. В книге "КАЗ" про эти самосвалы написано. Но их переделывали на месте из седельных тягачей. К Кутаисскому автозаводу они не имеют отношения.

Я совсем не против самосвального варианта, но только в качестве дополнения к седельнику.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов

Продаю модели из коллекции
za MKADom вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Odessit (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014)
Старый 28.12.2013, 11:21 ссылка на ветку   #76
Shkiper
 
Аватар для Shkiper
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 4,253 раз(а) в 530 сообщениях
По умолчанию

Их не переделывали на месте. Самосвалы на базе КАЗ-608 серийно производились на Тосненском ремонтном заводе. Как раз в книге про это и написано.
Shkiper вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (28.12.2013), Penza-58 (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014)
Старый 28.12.2013, 11:22 ссылка на ветку   #77
Cech
 
Аватар для Cech
 
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 2,717
Сказал(а) спасибо: 3,032
Поблагодарили 8,008 раз(а) в 1,635 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZA MKADom Посмотреть сообщение
Не еднично. В книге "КАЗ" про эти самосвалы написано. Но их переделывали на месте из седельных тягачей. К Кутаисскому автозаводу они не имеют отношения.

Я совсем не против самосвального варианта, но только в качестве дополнения к седельнику.
В автохозяйствах тоже переделывали, но главное (!), их делали не только в автохозяйствах но и на сторонних заводах, точно также как любой спецавтомобиль на шасси других грузовиков. Против тягачей на базе "Колхид" я ничего не имею против, очень даже за. Но, самосвальную модификацию на базе "Колхиды" считаю таким же серийным грузовиком, как и тягач. Практически любой спецавтомобиль выпускается не на заводе-изготовителе базового шасси, а на стороннем заводе, специализирующемся на производстве спецнадстроек. Например, самосвал производства ММЗ на шасси ЗИЛ не имеет никакого отношения к заводу ЗИЛ, равно как и самосвал на шасси "Колхиды".
__________________
ВИЗИТКА

Последний раз редактировалось Cech; 28.12.2013 в 11:24.
Cech вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (28.12.2013), USSR (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014), Емельянов Николай (29.12.2013)
Старый 28.12.2013, 11:26 ссылка на ветку   #78
Смирнов Артём
RC-Специалист, редактор Wiki
 
Аватар для Смирнов Артём
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,192
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,871 раз(а) в 782 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Самосвал на базе Колхиды - это не переделка местного разлива, сделанная единично в отдельно взятом автохозяйстве.
Как-раз-таки местного разлива. Никто не занимался их выпуском с охватом в масштабе Союза или даже республики. Выпускались они как мелкими партиями на авторемонтных заводах, так были и совсем единичные переделки автобаз. Но не более.

Если про базовый КАЗ-608 можно понять точно, что он целиком производства Кутаисского автомобильного завода, то об изготовителе прототипа именно этой модели можно только гадать. Обозначение изделия также непонятно. Мытищинские самосвалы - ЗИЛ-ММЗ, горьковские - ГАЗ-САЗ, а это? Таким образом - отличное от базовой модели изделие оказывается безымянным, и в таком принципе автомобиль мало отличается от того же, например, МАЗ-а с КамАЗ-овским кузовом.

В этом плане можно сделать вывод: чтобы сказать, что модель нравится и интересна - не нужно доказывать, что её прототип вот такой или совсем другой. Достаточно того, что она нравится.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину»

https://vk.com/id477761108
Смирнов Артём вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
K0BRA-V (28.12.2013), Odessit (28.12.2013), Penza-58 (28.12.2013), za MKADom (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 11:42 ссылка на ветку   #79
Олег1941
RC-Мастер
 
Аватар для Олег1941
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 903
Поблагодарили 4,647 раз(а) в 735 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZA MKADom Посмотреть сообщение
Выскажу своё мнение. Кабина, на мой взгляд, весьма неплохо передает облик "Колхиды".
Портит вид упрощенная светотехника (фары), а ещё вроде на месте упраздненных противотуманок должны остаться выштамповки. Их не замечаю.
По быстрому в фотошопе занизил крышу на несколько мм и поднял переднюю юбку вместе с бампером -фото 2, убавил объём передка и наклонил заднюю стойку крыши, фото 3. Фото 1 - как было. Смотреть фото последовательно подряд: 1-2-3.

Фото 4 все вместе по порядку. На последнем фрагменте ещё отодвинул назад заднюю стенку кабины, начиная с середины двери и показал задний свес за колёсной аркой.

Если вам показалось, что сходство с прототипом стало ближе- выводы по оригиналу однозначны.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Олег1941; 28.12.2013 в 12:15.
Олег1941 вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
43масштаб (28.12.2013), Deringer (29.12.2013), IlyaZhodino (24.01.2014), KRAZER (28.12.2013), LegAl96 (28.12.2013), nekto_Che (29.12.2013), Pashaa (14.02.2014), Tyumenskiy (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014), za MKADom (28.12.2013), уаз 3153 (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 11:55 ссылка на ветку   #80
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,439
Сказал(а) спасибо: 40,470
Поблагодарили 46,417 раз(а) в 10,486 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shkiper Посмотреть сообщение
Их не переделывали на месте. Самосвалы на базе КАЗ-608 серийно производились на Тосненском ремонтном заводе. Как раз в книге про это и написано.
Если не против, то я бы Вашу мысль озвучил чуть по-другому, выражая свое мнение:
Кроме того, что самосвалы на базе КАЗ-608 серийно производились на Тосненском ремонтном заводе, не единичны случаи подобной переделки силами самих автохозяйств или специализированный ремзаводов.

Цитата:
Сообщение от Смирнов Артём Посмотреть сообщение
В этом плане можно сделать вывод: чтобы сказать, что модель нравится и интересна - не нужно доказывать, что её прототип вот такой или совсем другой. Достаточно того, что она нравится.
Хорошие слова, которые не помешает взять кое-кому "на вооружение"
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Shkiper (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КАЗ Колхида diesel71 АКС Моделс Тула 20 20.12.2013 19:33
moscow garage dionisi 👔 Визитная карточка - Business card 1 21.12.2012 16:12
**U4ENIK GARAGE** u4enik 🔍 Частные коллекции - Private collections 135 15.02.2012 06:25




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18