|
21.03.2010, 21:20 | ссылка на ветку #41 | |
RC-Специалист; старожил форума
|
Цитата:
__________________
С уважением, Алексей -------------------------------------------------- Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend Мои продажи на scalebay:https://scalebay.ru/other-items/aleksnn/861 |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.03.2010, 21:25 | ссылка на ветку #42 | |
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 503 раз(а) в 111 сообщениях
|
Цитата:
К чему тема брак? Закрываем - пишем в ДеА, к чему эта тема? Закрываем пишем в ИСТ и т.д.
__________________
Куплю рекламную литературу, брошюры проспекты и т.п. по автомобилям и другой технике |
|
21.03.2010, 21:36 | ссылка на ветку #43 | |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,541
Сказал(а) спасибо: 17,629
Поблагодарили 27,188 раз(а) в 7,458 сообщениях
|
Цитата:
Про ИСК и ИКСО, что в принципе одно и тоже, считаю что надо индивидуально разбираться с каждой моделью. А про пластмассу - так например есть пластмассовый Фаллер и почему то эти модели очень ценятся.
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dionis_74 (22.03.2010)
|
21.03.2010, 21:46 | ссылка на ветку #44 |
RC-Специалист; старожил форума
|
Имхо, не стоит он 4. Я бы не стал брать. Геометрия кузова, кстати, у журнального правильнее.
Однако, рынок определит. ЗИС спарковский и до 9 доходил, впрочем, как и ГАЗ-21.
__________________
С уважением, Алексей -------------------------------------------------- Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend Мои продажи на scalebay:https://scalebay.ru/other-items/aleksnn/861 |
21.03.2010, 23:25 | ссылка на ветку #45 | ||
неактивен
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут Боюсь, что с Буггати шансов гораздо больше Добавлено через 18 минут Цитата:
От Вас просто скрывали горькую правду Практически все фирмы мира делают модели, которые не соответствуют оригиналу. Вы серьёзно полагали, что за время отводимое на разработку модели при нынешней потогонной системе производства моделей достаточно, чтобы изготовить идеальную модель И эта система у всех А в случае, как у нас, когда все сначала проходит через деА с её двухнедельным ритмом , а потом уже.... |
||
21.03.2010, 23:41 | ссылка на ветку #46 |
RC-Специалист; старожил форума
|
Неважно. Шансы на то, что Ист будет продавать правильные колеса для 408 отдельным наборчиком (без модели), примерно такие же. Но это же не мешает некоторым обсуждать это на полном серьезе?
__________________
С уважением, Алексей -------------------------------------------------- Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend Мои продажи на scalebay:https://scalebay.ru/other-items/aleksnn/861 |
21.03.2010, 23:52 | ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 503 раз(а) в 111 сообщениях
|
Практически - это ключевое слово. Соответствие - понятие также относительное. Не надо утрировать. Я разве писал, что модель должна быть идеальна (уменьшенной копией оригинала)? Она просто должна корректно передавать образ прототипа, а не иметь колёса от Камаза брасающиеся в глаза даже "слепым"!
__________________
Куплю рекламную литературу, брошюры проспекты и т.п. по автомобилям и другой технике |
22.03.2010, 00:04 | ссылка на ветку #48 |
старожил форума
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: Москва, Преображенская пл.
Сообщений: 957
Сказал(а) спасибо: 687
Поблагодарили 1,245 раз(а) в 341 сообщениях
|
И что тут многие там взъелись на ИСТ? Черный пиар чтоли, происки конкуретов (коих нет)? Хотите получить за 1000 рублей эталонную 100 % копию настоящего авто, проработанные каждую шайбочку и винтик. Может ещё балончик-освежитель прилагать с запахом старого авто? Не бывает ничего идеального и уж тем более за такие деньги. Это модель автомобиля в масштабе, прежде всего. А модель каждый видет так, как он видит: в силу способностей и возможностей. Вон Волги Иксошные цветные, красивые уже по 20 тыщ продают и ничего не орут что мол "непахожо". 90% купят ИСТ, 5% подумают немного и все равно купят, т.к. выбора то нет. Ну а на остальных производителю по сути плевать, всем не угодишь. Человек всегда стремится к лучшему, хотеть не вредно, вредно не хотеть!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vlad (22.03.2010)
|
22.03.2010, 01:43 | ссылка на ветку #49 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
Но давайте подумаем, что будет, если довольных не будет? Если довольных не будет в России, российскую журналку закроют к чертям, будем украинское безобразие покупать с переплатой. Заартачатся укринцы, будем за польскую и прочие журналки биться. Если все во всём бывшем ЕЭС скажут "нет" журнальным косякам - будет только ИСТ. Производитель и продавец себя в обиду не дадут. ИСТу будет нерадостно некоторое время без журналок (пока новые модели не придумают - автобусы, велосипеды или скейт-борды), а уж ДеА-то без журналки не умрёт точно, оно эти журналки на конвейер поставило, не пойдут ЛА, пойдут модели техники из Звёздных Войн или танки, или жуки, или минералы, или минералы в пасти жуков... Добавлено через 38 секунд Весеннее обострение, на всём форуме разгул. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vlad (22.03.2010)
|
22.03.2010, 06:53 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 217 раз(а) в 95 сообщениях
|
У этого "обострения" вполне реальная причина. Покупатель не понимает почему модели ИСТ которые по сути с журналкой это одно и то же , только более богато оформленные стоят в 3 раза дороже. Понятно, что в сравнении с АЛ от ИСТа требуют троекратного качества, которое китайцы просто не собирались и не могут дать потому что это различие в цене сформировали не они а наши славные "почти эксклюзивные" оптовики, причем сформировали вполне обонснованно, но в те времена, когда АЛ еще не было, а теперь сделать шаг назад уменьшив норму прибыли гордость не позволяет. Вот, Вы, Александр , как-то писали что есть ценовая пустота на рынке между ИСТ за 1000р и АЛ за 300р, так в этой самой пустоте ИСТ и должен находиться, а серийных китайских моделей за 1000р еще просто нет, они не появились , поскольку по логике вещей это должны быть модели технически более сложные чем легковушки
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Bayanchik (01.05.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк 9 АНС | fireman | Обсуждение "АНС" | 1316 | 29.03.2023 12:49 |
Гайд-парк 3 SSM | fireman | Общие темы | 2000 | 09.11.2015 12:08 |
Гайд-парк 6 АНС | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2077 | 25.11.2013 13:36 |
Гайд-парк НАП №3 | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2518 | 27.04.2013 20:17 |
Гайд-парк НАП №2 | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2134 | 23.10.2011 18:32 |