|
|
Результаты опроса: Полезна ли Европейская классификация ЛА и кузовов? | |||
Да, другой не нужно | 6 | 23.08% | |
Нет, я ей не пользуюсь | 4 | 15.38% | |
Нет, хотелось бы иметь более точные классификации | 12 | 46.15% | |
Не знаю | 4 | 15.38% | |
Голосовавшие: 26. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
16.11.2016, 21:06 | ссылка на ветку #61 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Именно поэтому неоднократно дискутировал с любителями перегородки за передними сиденьями как главного (и единственного) признака лимузинов. Перегородку снаружи не видно, особенно при тонированных стеклах. Именно поэтому я утверждаю, что легковые автомобили с трехрядной планировкой салона и дверями, расположенными подряд - это лимузины, а не седаны. В то время, как существует немало "свидетелей" существования "шестиоконных" седанов, у которых я спрашиваю: как они собираются различать Rolls-Royce Phantom и ВАЗ-21099 Ответа у них обычно нет, но они все равно уверены, что "Чайки" ГАЗ-13 и -14 (поскольку без перегородки) - это седаны! Повторюсь, моя классификация основана на форме видимых стационарных элементов силовой структуры кузова, а не съемных или подвижных элементов, которые водитель может снять или "подвигать" сам. Именно этот принцип позволяет избегать незначительных элементов конструкции кузовов и измельчения классов классификации. (Поскольку в этом случае никто уже не будет помнить этих классов и границ между ними!) Естественно, я НЕ анализирую внутренний силовой набор каркаса кузова. Мой принцип - чтобы домохозяйка смогла отличать один кузов от другого визуально, не обладая инженерным образованием. Поверьте, сейчас это непросто, поскольку фирмы активно используют маркетинговые названия типов кузовов, сознательно или неосознанно создавая беспорядок в умах потребителей. Например, с его помощью можно раздуть шумиху вокруг того же "инновационного" "купе-седана" MB CLS. Последний раз редактировалось Art_525; 04.12.2016 в 23:05. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.01.2017, 08:22 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 15.01.2017
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Считаю информацию по названию кузовов, весьма полезной. Вообще, думаю, что должен быть четкий регламент, чтобы не было расхождений ни на обывательском, ни на экспертном уровнях.
|
Метки |
классификация , легковые автомобили , типы кузовов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Призраки легковых автомобилей до 1970 г. | vlad | Разное (...) | 2092 | 15.04.2024 22:42 |
Призраки легковых автомобилей, выпущенных с 1970 г.по н.в. | Денисовец | Разное (...) | 1884 | 13.04.2024 09:34 |
Типы кузовов легковых автомобилей | sergio_id | 📒 Энциклопедия коллекционера | 289 | 29.01.2024 02:21 |
Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока | Slava | АРХИВ Моделей иностранных автомобилей | 1520 | 25.04.2010 14:12 |
ПРИЗРАКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | vlad | АРХИВ Истории транспорта | 1302 | 11.12.2007 12:20 |