[Дмитрий]

Сообщение от Airat

Это Максим (МаксиПроф) из Москвы который декали делает.

Спасибо, я правильно понял, что его модель была оценена жюри? Или просто фото создателя с моделью

[GOOGLE]

[Штирлиц]

(Весна на «Линии Сталина». Окончание. Начало в Шифровке #8662 от 22.04.2024, ПН, стр. 867).

ШОУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!
Как обычно, для посетителей «Линии Сталина» были открыты экскурсионные и интерактивные зоны и соревновательная площадка ГТО.
Желающие смогли покататься на различной военной технике. К гусеничным машинам и вертолёту Ми-2 впервые добавился тяжёлый
советский мотоцикл МВ-750. С концертными программами выступили музыкальные коллективы Минского городского управления Департамента
охраны Министерства внутренних дел и Заслуженный коллектив Республики Беларусь – Академический ансамбль песни и танца
Вооружённых Сил Республики Беларусь. Состоялись показательные выступления специалистов кинологического центра войсковой части
2044 и их четвероногих питомцев. В показательном заезде приняли участие военнослужащие 120-й гвардейской отдельной
механизированной бригады. Праздник состоялся также благодаря участницам подразделения «Гражданский совет» военно-исторического
клуба «Солдаты Победы». Видную роль сыграли военные реконструкторы из ГВИР «Шурави». После завершения военно-исторической
реконструкции её участники и вместе со зрителями почтили память погибших в той войне минутой молчания. Следующий праздник уже
не за горами – 9 и 10 мая на «Линии Сталина» пройдут мероприятия, посвящённые Дню Победы.

НА ФОТО:
- 1. Всё готово к началу реконструкции боя в Афганистане.
- 2. Т-72Б с белорусским флагом на антенне участвовал и в реконструкции, и в показательном заезде.
- 3. Журналисты белоруской телекомпании ОНТ берут интервью у организаторов показа.
- 4. Наряду с мужчинами специально для реконструкции переодевались и женщины.
- 5. На этой же площадке 9 и 10 мая пройдут мероприятия, посвящённые Дню Победы.
- 6. Колонна автомобильной техники в готовности включиться в динамическую часть реконструкции.
- 7. Все яркие моменты шоу и проезд военной техники проходили прямо перед зрительской трибуной.
- 8. Представительницы ВИК «Солдаты Победы» из подразделения «Гражданский совет».
- 9. Участники условного боя были убедительны, как профессиональные актёры,
- 10. Военные рконструкторы из ГВИР «Шурави» достоверны в каждой детали одежды.
- 11. Победу над «духами» помогли одержать подоспевшие на подмогу БМП-1 и БМД-1.
- 12. Выкрашенный в серый цвет «газик» (ГАЗ-69) в рекгонструкции был на стороне моджахедов.
- 13. Советский ретро-мотоцикл МВ-750 с коляской окрашен в характерный горчичный цвет.
- 14. Танк Т-72Б готовится с ходу раздавить «Беременную антилопу» (ВАЗ-2170 Lada Priora).
- 15. Руины одноэтажного здания используются выжившими десантниками как укрытие.
- 16. Советские военнослужащие экипированы для выполнения специального задания.
- 17. Во время боя любые предметы на местности могут служить средствами маскировки.
- 18. На «Линии Сталина» одни и те же объекты, но в каждой реконструкции они создают свой антураж.
- 19. Техники на поле боя много, но как-то не хватает трудяги-бронетранспортёра БТР-60ПБ.
- 20. Вертолёт Ми-2 позволял гостям с высоты наблюдать за происходящим на земле.

Текст и фото Юрия Влодавского, фото ИКК «Линия Сталина».
Дата съёмки: 13.04.2024, СБ, 15-я неделя 2024 г.
Место съёмки: ИКК «Линия Сталина», д. Лошаны Минского района Минской области, Республика Беларусь.

[Ainari-sama]

Сообщение от _Евгений_

Окраска модели воспринимается очень реалистично. Вариаций оттенков была масса. У большинства машин полосы чернильными (почти черными) в реальности и выглядели.

Нашел несколько кадров из того времени.

(Первое фото - из открытого источника. Интернет. Второе - стоп-кадр из х/ф "Белые Росы", 1983.)

Окраска модели ...
Вариаций оттенков действительно было много! В разных хозяйствах красили по разному! Зачастую машины милиции в различных уголках страны ОЧЕНЬ! существенно отличались. Причин, как уже упоминал не раз две - первая - материальное обеспечение, второе - на сколько начальство того или иного подразделия одобрительно/не одобрительно относилось к "свободе творчества".
И потому, опять же, как я уже говорил - самый верный вариант окраски - это найти качественную фотографию спецавтомобиля, в хорошем разрешении, желательно не одну если повезёт (с разных сторон) и желательно с историей! И запиливать модель по ней!
А не тупо (как тут был один товарищ) с пеной у рта ... и тыкать "это ГОСТ это не ГОСТ!.
Ибо ГОСТы и прочая нормативка - приказы, положения и т.д. - это одно. А реальное положение дел в хозяйстве - другое. Кому, блин, как не мне это знать! ...

Касаемо-же того самого тёмного цвета - начало, либо ближе к середине восьмидесятых это было, у моего дружка батька тогда работал в ГАИ. Жили - мы в первом подъезде, они в пятом. Ни звания, ни конкретно службы ни имён уже даже не помню. Но судя потому, что на его "капейке" были красный и зелёный маяки вероятно какое то отделение или экипаж сопровождения.
Так вот машина была - как на фото по окраске - тёмно желтая такая и вот именно черльно-тёмный такой цвет полос и багажника. И были ещё машины ГАИ в таком цвете. Потому для меня ещё с того времени аутентичной и верной является именно такая окраска - и да - с надписью "МИЛИЦИЯ" на передних двёрках и с гербом под надписью. Была ли какая надпись по багажнику - не помню.
А уже кагда я начинал службу - наши машины были в другой, более светло-желтой окраске и с куда более светлыми полосами. И это не ГАИ было) ... да и не Союз, в принципе, уже ... .

(взято: интернет)

[vlks]

У нас в Ереване в последние годы СССР было несколько ГАЗ-24, с красными и зелеными мигалками, я всегда удивлялся, что машины были не желтые (пусть даже любого оттенка), а ярко-оранжевые, жаль, я тогда их не фотографировал. Да это у нас и сейчас не сильно приветствуется, мягко говоря.

[arp_186]

Насчёт цветов. Общеизвестно, что ГОСТы очень и очень часто не соблюдались. Нередко, видимо, брали что было, и машины были не то что какого-то оттенка жёлтого, а красные, серые и т.д. Накрашивалась полоса синяя и всё (опять же, эти синие полосы разных оттенков были).
Бывали, естественно, случаи, когда «везло», и на службу попадали и жёлтые машины, хотя и не положенного оттенка, та же «охра золотистая», например. Отсюда и наличие машин, хоть и жёлтых, но разных, «потемней-посветлей». Понятно, что где-то (наверно, в самих хозяйствах уже) красили и в правильный цвет.