|
|
|
Опции темы |
05.01.2009, 12:47 | ссылка на ветку #81 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 467 раз(а) в 233 сообщениях
|
укеп
Погодите погодите!
Это же ранняя модификация. Она имеет в передней части более низкую юбку! На фотках из журналов тех времен и видно как запаска точно нак же стоит! Так что сфотали раритет!!! а табличка что там говорит? |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.01.2009, 13:17 | ссылка на ветку #82 |
Гость
Сообщений: n/a
|
С этим разобрались, спасибо!
Вот ещё один АП-5(53213)-196, так же из Нижегородской области. И вопрос тот же - такое крепление запасного колеса самодел или заводское? |
05.01.2009, 18:09 | ссылка на ветку #83 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 467 раз(а) в 233 сообщениях
|
ваыипыфв
Ну тут явный самопал!
А вот то что табличку не сверели - плохо, пока не ясно с какого года пошел порошковый камаз с высокой юбкой в передней части! |
05.01.2009, 18:19 | ссылка на ветку #84 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ваыипыфв
Цитата:
Там вариантов по форме этой "юбки" четыре штуки минимум - с длинной юбкой, с короткой юбкой, смешанный, вообще без юбки. |
|
05.01.2009, 22:00 | ссылка на ветку #85 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ерц
Цитата:
Я фотографировал как минимум четыре варианта, можешь их посмотреть здесь http://fotoplenka.ru/users/igorzhukov/210219/?page=1 |
|
06.01.2009, 18:49 | ссылка на ветку #86 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 467 раз(а) в 233 сообщениях
|
анрк
Вот что хотел сказать!
первые АП-5 шли с длинной юбкой вот глянте на чб снимок там линия задней юбки совпадает с линией передней юбки! А теперь цветной снимок, линия та же, но мы видем, что юбка спереди короче! В моделе казанской воспроизведена именно эта модель! |
06.01.2009, 19:50 | ссылка на ветку #87 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ыва
Цитата:
И ещё вопрос - размер лафетного ствола зависел от года выпуска, или от чего то ещё? |
|
25.01.2009, 09:01 | ссылка на ветку #88 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Автомобиль комбинированного тушения АКТ-0,5/2 (4370) 101 киевской фирмы "Титал". Как по мне его лучше называть "Автоцистерна с порошковой установкой".
Вначале он долго стоял в ПЧ-2 и только в прошлом году его передали в РСО. Там его доукомплектовали аварийно-спасательным инструментом (снятом с умершего ПАЗика) и поставили в боевой расчет. Теперь он выезжает вместе с РФ-11 (5320) "Розенбауэр" на ДТП и прочие оказания технической помощи... Краткая характеристика: боевой расчет - 6 чел., вода - 2000 л., пенообразователь - 200 л., насос - НЦП-40/100 с приводом от КОМ-68, пеносмеситель - "Akron Brass Foam", порошковая установка - 500 кг., давление в емкости - 12 атм., подача ручного ствола - 2х4,5 кг/с., дальность порошковой струи - 18 м., переносной электрогенератор - ЭС-5000, мощность - 5,0 кВт., пневматическая осветительная мачта - ZERO-03, прожектора 2х300 Вт., колесная база - 3000 мм., габаритные размеры: 6440х2400х2900 мм, угол свеса: 20°/16°, полная масса - 10.050 т., разгон 0-100 км/ч - 60 сек., максимальная скорость - 100 км/ч.
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
26.02.2009, 20:57 | ссылка на ветку #89 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Вот какой автомобиль комбинированного тушения выпускают сербы (по лицензии Розенбауэр) на КамАЗе - VPP 6000/400/1000. Вода - 6000 л., пена - 400 л., порошок - 1000 кг. Насос - NH30.
Подробности - http://www.bexing.net/files/vozila.php?tip=2
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
17.03.2009, 20:48 | ссылка на ветку #90 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Ну и порошковый ход на вездеходном шасси, для севера другого и не надо.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Мотоциклы специального назначения | ilkonikolov | Модели мотоциклов | 18 | 21.01.2019 14:50 |