👪 Гайд-парк SSM; часть 8 - Страница 54 - RC-Forum

LegAl96 · 13.01.2018, 17:13

Николай,спасибо, повторение- мать учения. Очень вовремя,так глядишь и пустых вопросов не будет.

GOOGLE

Sergei_V · 13.01.2018, 18:03

Цитата:

Сообщение от Nikola

Ранние выпуска 1966-1985гг. от поздних (1985-1996гг) отличались внешне наличием у последних на крыше фонарей обозначение автопоезда.
ГАЗ-66-01 базовый автомобиль с системой регулирования давления воздуха в шинах;
ГАЗ-66-02 с лебёдкой и системой регулирования воздуха в шинах;
ГАЗ-66-03 с экранированным электрооборудованием, без системы регулирования давления воздуха в шинах;
ГАЗ-66-04 с экранированным электрооборудованием и системой регулирования воздуха в шинах;
ГАЗ-66-05 с лебёдкой, экранированным электрооборудованием и системой регулирования воздуха в шинах;
модернизированные
ГАЗ-66-11 без лебёдки;
ГАЗ-66-12 с лебёдкой;
ГАЗ-66-14 с экранированным электрооборудованием;
ГАЗ-66-15 с лебёдкой и экранированным электрооборудованием.
66-06 про автомобиль не слыхал, это двигатель ЗМЗ-66-06 мощностью 120 л.с. устанавливаемый на ГАЗ-66 с 1983 года.

Николай, Вам спасибо за пояснения! Нет ничего плохого в одном посте если спросят что-то. здесь спросили - здесь ответили. Не более.
К питерскому - не жадничайте.

Юрий 56RUS · 13.01.2018, 18:36

Цитата:

Сообщение от LegAl96

Николай,спасибо, повторение- мать учения. Очень вовремя,так глядишь и пустых вопросов не будет.

Я хотел эту инфу выложить, побоялся грозных начальников.... пошлют в профильную тему....

za MKADom · 13.01.2018, 20:12

Цитата:

Сообщение от Nikola

Ранние выпуска 1966-1985гг. от поздних (1985-1996гг) отличались внешне наличием у последних на крыше фонарей обозначение автопоезда.
ГАЗ-66-01 базовый автомобиль с системой регулирования давления воздуха в шинах;
ГАЗ-66-02 с лебёдкой и системой регулирования воздуха в шинах;
ГАЗ-66-03 с экранированным электрооборудованием, без системы регулирования давления воздуха в шинах;
ГАЗ-66-04 с экранированным электрооборудованием и системой регулирования воздуха в шинах;
ГАЗ-66-05 с лебёдкой, экранированным электрооборудованием и системой регулирования воздуха в шинах;
модернизированные
ГАЗ-66-11 без лебёдки;
ГАЗ-66-12 с лебёдкой;
ГАЗ-66-14 с экранированным электрооборудованием;
ГАЗ-66-15 с лебёдкой и экранированным электрооборудованием.
66-06 про автомобиль не слыхал, это двигатель ЗМЗ-66-06 мощностью 120 л.с. устанавливаемый на ГАЗ-66 с 1983 года.

Я не специалист, но к малозаметным внешним отличиям можно добавить различия выштамповок на кабинах разных лет выпуска (на фото отметил кружками), и наличие/отсутствие повторителей поворотов на боковине.

Кстати, о выштамповках.... У ССМ и Русской миниатюры они разные.

Фото с просторов интернета.

Борис. · 13.01.2018, 20:44

Цитата:

Сообщение от za MKADom

Я не специалист, но к малозаметным внешним отличиям можно добавить различия выштамповок на кабинах разных лет выпуска (на фото отметил кружками), и наличие/отсутствие повторителей поворотов на боковине.

Кстати, о выштамповках.... У ССМ и Русской миниатюры они разные.

Фото с просторов интернета.

А еще у тех, что с боковыми повторителями лобовые стекла и приоткрывающиеся форточки большего размера, чем у старого.

Сергей · 13.01.2018, 22:06

Цитата:

Сообщение от Борис.

А еще у тех, что с боковыми повторителями лобовые стекла и приоткрывающиеся форточки большего размера, чем у старого.

??????????

Nikola · 13.01.2018, 23:37

Цитата:

Сообщение от za MKADom

Я не специалист, но к малозаметным внешним отличиям можно добавить различия выштамповок на кабинах разных лет выпуска (на фото отметил кружками), и наличие/отсутствие повторителей поворотов на боковине.

Кстати, о выштамповках.... У ССМ и Русской миниатюры они разные.

Фото с просторов интернета.

Мелких изменений было много светотехника менялась, колеса и т.д., но по наличию или отсутствию повторителей и количеству выштамповок модель точно определить нельзя. Повторители появились в 1979 году, 5 выштамповок в 1988 году. Без повторителей точно 66-0.., с 5-ю выштамповками 66-1.., но и те и другие были с повторителями и с 4-мя выштамповками.

musicl · 18.01.2018, 13:40

В анонсе долгожданный красавец...

Робин · 18.01.2018, 13:59

Цена 4850, это не много за, трехосник с прицепом и поворотным мостом...

~~андрей196~~ · 18.01.2018, 14:15

Цитата:

Сообщение от Робин

Цена 4850, это не много за, трехосник с прицепом и поворотным мостом...

полуприцепом !!!

18.01.2018, 13:40	ссылка на ветку #538
musicl RC-Site Admin; старожил форума Регистрация: 30.09.2008 Адрес: Череповец Сообщений: 19,042 Сказал(а) спасибо: 20,853 Поблагодарили 391,163 раз(а) в 18,658 сообщениях	В анонсе долгожданный красавец... Миниатюры __________________ Моя визитка Мои французы Автомобили стран СЭВ

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
👪 "Автоистория" Гайд-парк 4	fireman	Общие темы	2105	20.07.2018 19:18
👪 Гайд-парк SSM; часть 7	fireman	Общие темы	2004	10.11.2017 20:39
Гайд-парк АЛ, часть 26	fireman	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	2167	22.08.2013 14:34
Гайд-Парк АЛ, часть 24.	K0BRA-V	АРХИВ Автолегенды СССР	2385	24.01.2013 14:51
Гайд-Парк часть 11	Mystery	АРХИВ Автолегенды СССР	2066	14.01.2011 11:15

13.01.2018, 17:13	ссылка на ветку #531
LegAl96 старожил форума Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,672 Сказал(а) спасибо: 15,374 Поблагодарили 15,264 раз(а) в 4,935 сообщениях Записей в дневнике: 7	Николай,спасибо, повторение- мать учения. Очень вовремя,так глядишь и пустых вопросов не будет.

18.01.2018, 13:59	ссылка на ветку #539
Робин Регистрация: 16.06.2015 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 4,147 Сказал(а) спасибо: 3,984 Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях	Цена 4850, это не много за, трехосник с прицепом и поворотным мостом...

Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)