|
|
|
|
Опции темы |
22.03.2013, 21:10 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Визитка JET
Всем доброго дня. Вот и я наконец решил представиться.
Меня зовут Приступин Борис. На форуме скрываюсь под ником "JET". Родом я из города Гомель, Беларусь. Родился 16 мая 1990 года. На данный момент Я являюсь студентом, заканчиваю 5й курс обучения. Скоро "дембель" Модели меня заинтересовали еще в детстве, собственно как и многих здесь присутствующих. Многие экземпляры тогда превратились в игрушки, но благодаря качеству советских моделей кое-что живо и по сей день. Сейчас, благодаря выходу АЛ я возобновил собирательство. Основной темой в коллекции являются модели страны советов. В основном потому, что такие автомобили - это часть жизни советских людей, доставшая и нам по наследству. Масштаб моделей 1/43 выбран из практических соображений-места меньше занимают. Основная часть коллекции-модели АЛ. Есть несколько моделей "Элекон", парочка саратовских и куча "зачемувшего" хлама от "Агата". Зарубежное направление моей коллекции представлено моделями из журнальной серии "Ferrari Collection" и моделями более...кхм...серьезных производителей. Модели выбираю из личных предпочтений, какой-то определенной тематики пока не придерживаюсь. Вот, пожалуй, и все, о чем хотелось рассказать в своей визитке. Далее постараюсь более подробно познакомить вас со своей коллекцией, если это будет кому-то интересно=) Всем добра! |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.03.2013, 21:21 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Начну с недавних приобретений. Да, чуть не забыл, модели из журнальных серий стараюсь не оставлять без внимания и по мере сил дорабатываю. Поэтому жду оценки и критику своих усилий)
Из последнего над чем пришлось поработать: Ferrari 575M Maranello. PCT/IXO. Модель из журнальной серии ФК. Повезло белорусам в этот раз неимоверно-в продаже были найдены как красные так и серые версии моделек. Приобрел обе, т.к. ждал давно эту модель. Модель получилась отлично, дорабатывал лишь мелкие детали: фары, кнопочки/рычажки в салоне, фонари. Серебристая получилась лучше на мой взгляд. Фото ниже... Только после доработки обнаружил косяк на красной-крайний левый фонарь от другой модели, наверное от Модены. |
22.03.2013, 21:28 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Кое- что из советского автопрома.
ВАЗ-2121 "Нива". PCT/IST. Модель из украинского тиража со всеми вытекающими. После полной разборки, подмалевки салона и приведения в достойный вид стала одной из любимых моделей. Москвич-408. PCT/IST. Почему-то ждал эту модель, даже не смотря на кривость геометрии. Салон подкрашен, по экстерьеру подкрасил уплотнители и молдинги и прочую мелочь. Уаз-469. Наш Автопром/PCT. Давно хотел "козлика", а АЛ все не радовали его выходом. Вот и "не выдержала душа поэта". Последний раз редактировалось JET; 22.03.2013 в 21:41. |
22.03.2013, 21:38 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series. BBC Top Gear. Minichamps.
Модель из спец серии по заказу канала BBC. В комплекте фигурка Стига и соответствующим образом оформленный бокс. Очень порадовало детальная проработка дисков и тормозов, ну и в целом модель просто класс!!! Второй Мерс в коллекции: Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Schuco. Модель приобрел по случаю за небольшие деньги. Распознать что за серия так и не удалось. От обычных Шуковских она отличается боксом и проработкой. В ней, например, не была прокрашена приборная панель элементы салона, также были просто закрашены лаком задние фонари. Возможно это какая-то журналка. Кто подскажет что за оно??? Последний раз редактировалось JET; 23.03.2013 в 14:58. Причина: Перезалил фото. |
22.03.2013, 22:50 | ссылка на ветку #5 | |
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,222
Сказал(а) спасибо: 11,153
Поблагодарили 7,569 раз(а) в 1,771 сообщениях
|
Цитата:
поздравляю |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
JET (22.03.2013)
|
23.03.2013, 14:36 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Теперь немного большегрузов.
Камаз 5410 с прицепом Одаз. Элекон. Самая желанная модель. Куплена довольно давно. Где-то отломался и потерялся кусочек крепления спойлера. Камаз 5325. Элекон. Модель была куплена примерно в то же время, что и тягач и в компанию ему. Урал 43206. Элекон. Настоящий военный грузовик. Купил в Минске за честно накопленные=)
__________________
Моя визитка. Будем знакомы. Последний раз редактировалось JET; 25.03.2013 в 02:39. |
23.03.2013, 14:43 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Советские легковушки советского же производства.
Уаз-452. А41. Модель купил в Краснодаре на сходке коллекционеров. Тогда еще не знал о том что номерные модели какие-то особенные. Модель в отличном состоянии и в родной коробочке. ВАЗ-2101. А9 Модель купил у одного барыги в Гомеле. Выторговал за копейки, хотя барыга оказался ну очень жадным. Знал бы он, что модель номерная, удавился бы наверное. Иж-Комби Модель куплена в Краснодаре новой в универмаге "Краснодар" когда я был еще маленьким и не предавал большого значения коллекционированию. Вот поэтому модель в таком состоянии, но перекрасив ее и сделав недостающие детали получится отличнейшая моделька, готовая сравнится с АЛвским.
__________________
Моя визитка. Будем знакомы. |
23.03.2013, 14:51 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Мой первый опыт серьезной доработки.
Газ-24 Моделька собрана из двух, а то и из трех. Одна была куплена на рынке у какого-то парня, продававшего всякий хлам. Вторая, а точнее ее остатки, это результат моего бурного детства. Если присмотреться, можно заметить разные двери. Много времени мы с отцом убили на подгонку и выравнивание проемов. Приходилось кое-где наращивать, а кое-где и спиливать. Получилось по-мойму неплохо. ВАЗ-2105 Модель в плачевном состоянии была куплена у того же парня на рынке. Была попытка восстановить ее как Волгу, но когда до финиша оставалось совсем чуть-чуть, модель была заброшена и теперь ее состояние не лучше, чем до начала работ. Обидно, что успел даже покрасить.
__________________
Моя визитка. Будем знакомы. |
23.03.2013, 14:54 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
ГАЗ-13 "Чайка".
Модель давным-давно подарил Отец на Новый год. Тогда она была для меня иконой. Проработка просто класс и даже багажник открывается) ВАЗ-2110 Модель куплена новой в магазине игрушек в Краснодаре. Отдал за нее большие деньги по тем временам, но такую модель давно хотел, поэтому не жалею. На мой взгляд, это самое лучшее исполнение этого автомобиля.
__________________
Моя визитка. Будем знакомы. |
23.03.2013, 15:05 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Гомель, Беларусь
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 202 раз(а) в 81 сообщениях
|
Ferrari 599 GTB Fiorano. PCT/IXO.
Минимальный набор доработок для более правильного вида. Ferrari F430 Spider. PCT/IXO. Тот же набор минимальных доработок. Если бы не приборка, то была бы не хуже регулярки Иксо. Ferrari 245 GTS Dino. PCT/IXO. Этот "цыпленок" оказался очень симпатичной моделью и доработок почти не потребовал.
__________________
Моя визитка. Будем знакомы. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Визитка ZDS | ZDS | 👔 Визитная карточка - Business card | 246 | 01.01.2020 11:24 |
МОЯ ВИЗИТКА | попов никита | 👔 Визитная карточка - Business card | 175 | 20.05.2013 12:49 |