|
|
|
Опции темы |
15.01.2012, 10:38 | ссылка на ветку #31 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Вот один из примеров того, как разделывались после списания с одними из первых Икарусов в СССР. На фото машина для очистки путей от снега с обрезком кузова от автобуса Ikarus-60, на ст. Волгоград-I.Фото 60-х годов.
Источник фото:http://www.parovoz.com/ (с) |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
HO87e-TT (21.01.2017),
KrazYMan (16.01.2012),
Rossignol (19.02.2012),
UZDrus (21.01.2012),
владислав74 (18.06.2013),
Дмитрий Чабанов (15.01.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.01.2012, 22:45 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 4,259 раз(а) в 783 сообщениях
|
Автодрезины
Последний раз редактировалось UZDrus; 06.07.2013 в 13:27. |
27.01.2012, 07:07 | ссылка на ветку #33 | |
Цитата:
А то я поискал бы, фото сделал)
__________________
Потребности большинства перекрывают потребности меньшинства. Моя визитка Моя коллекция |
||
27.01.2012, 11:12 | ссылка на ветку #34 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Таких данных у меня нет. Врятли он сохранился. Обычно такие самоделки долго не работали. Их заменяли на аналогичные машины заводского изготовления, либо на новые самоделки. Хотя, это железная дорога и как правило любая железнодорожная техника сохраняется намного дольше чем автомобильная. Может те наши коллеги кто из Волгограда что-нибудь знают?
|
12.02.2012, 11:03 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 4,259 раз(а) в 783 сообщениях
|
Россия/Краснодарский край:
http://narrow.parovoz.com/newgallery...=125712&LNG=RU Возможно есть ещё рабочий экземпляры. Последний раз редактировалось UZDrus; 06.07.2013 в 13:25. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
tgr-c1 (02.04.2012)
|
25.05.2012, 17:33 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 4,259 раз(а) в 783 сообщениях
|
Эскизы:
Источник / MMM-57 |
12.08.2012, 15:10 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 4,259 раз(а) в 783 сообщениях
|
Краснодарский край, Апшеронский район. Серийная дрезина ГМД4, с неродной кабиной.
Фото - transphoto207 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Degi201289 (12.08.2012),
HO87e-TT (21.01.2017),
Kolyan22rus (12.08.2012),
tgr-c1 (12.08.2012),
трудяга (15.10.2019)
|
12.08.2012, 15:32 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 4,259 раз(а) в 783 сообщениях
|
Краснодарский край, Апшеронский район. Серийная дрезина ГМД4, с неродной кабиной. (2011г, видимо на ремонте дрезина)
Фото - с просторов интернета |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Basmach (21.07.2014),
HO87e-TT (21.01.2017),
Kolyan22rus (12.08.2012),
tgr-c1 (12.08.2012),
трудяга (15.10.2019)
|
02.10.2012, 10:34 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 4,259 раз(а) в 783 сообщениях
|
|
02.10.2012, 15:09 | ссылка на ветку #40 |
Модератор
|
Она же в сообщении #162
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Узкоколейные паровозы | -demon- | Паровозы | 125 | 24.03.2024 07:23 |
Маневровые и промышленные тепловозы СССР и СНГ | Driver>BY | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 269 | 15.03.2024 23:04 |
Пассажирские тепловозы СССР и СНГ | Driver>BY | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 149 | 07.02.2024 21:57 |
Грузовые тепловозы СССР и СНГ | Driver>BY | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 249 | 19.12.2023 07:17 |
Автомотрисы и мотовозы (служебно-пассажирские) | ZDS | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 89 | 28.09.2023 18:21 |