[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от leonko

2.Любой производитель суперкара, объявив о выпуске определённого колличества, никогда не выпустит дополнительной в другом цвете.
Всё это и есть цена вопроса, человек заведомо должен знать за что он платит касательно КБ.

Ну мы здесь не о суперкарах-же разговор ведем...
Еще раз повторю свой недавний пост - почему никто из присутствующих здесь не предявляет претензии к Миничампсу, который планомерно переиздает свои модели в разных раскрасках, при этом, позиционируя каждую партию как отдельное эксклюзивное издание в N экземпляров? После того, как на этот вопрос я получу вменяемый ответ, будет смысл продолжать дискутировать и рассуждать дальше..

[GOOGLE]

[Adoha]

Павел, добрый день!
Видел в планах по выпуску на 2012-2013гг троллейбус СВАРЗ. А не планируете ли троллейбус СВАРЗ-ТС???

[ALEKSEYSh]

Вот, например, есть такая фирма DiP как известно, вот они выпустили москвич буратинку, верно? Тираж, паспорт - все дела. И вот некоторое время погодя выходит он же, но уже "Почта". И никто как-то не ругался.... А теперь вообще жуть! На некоторых сайтах мелькает он же но уже просто в новом цвете (зеленым) и нет ни единого возмущения. А ведь DiP не КБ! .....
Так что ничего страшного или плохого в новом цвете от КБ нет! Нормальная практика

Добавлено через 47 секунд
А СВАРЗ-ТС иметь бы ой как хотелось..... Троллер - мечта!

[kz-1]

Сообщение от franssen

почему никто из присутствующих здесь не предявляет претензии к Миничампсу

А здесь тоже есть его ветка от первого лица?

[Elletric]

Вывод один- не надо писать колличество моделей и не будет недовольных. На вопрос какая партия- ответ , всем хватит. Кому не хватит, можно довыпустить и претензий ни у кого не будет... А с суперкарами еще проще- прменял начинку, поворотники и т.д и вот новая модель. И платформу для суперкаров делают на года...

[kz-1]

Сообщение от Elletric

Вывод один- не надо писать колличество моделей и не будет недовольных. На вопрос какая партия- ответ , всем хватит. Кому не хватит, можно довыпустить и претензий ни у кого не будет...

Ну наконец-то............

[Дмитрий Чабанов]

Перефразирую вопрос - у кого из присутствующих здесь есть претензии к МЧ в плане переизданий их моделей? просто интересно узнать..

[wallett]

Я предполагаю, поднятый вопрос предполагает по собой даже не вопрос декларировано количество или нет, довыпуск или нет, вопрос у многих упирается в цену, ну во первых цена вероятнее будет выше , все таки 1000 , а не 3000, во вторых можно предположить условно , что кто-то поучаствовал в в деятельности КБ своими деньгами, ведь запретить этого ни кому нельзя, и выпускает доппартию на свое усмотрение, и вообще в этом случае кто бы , как не относился к КБ, это внутренне дело фирмы, кто хотел модель плохую или хорошую ( на усмотрение купившего) взял, кому интересно доптираж с минимальными отличиями тот возьмет и эту модель плохую или хорошую за те деньги которые озвучат.

[kz-1]

Сообщение от franssen

тоесть, у Вас есть претензии к МЧ? просто интересно узнать..

У меня нет,так как не имею ни одной модели этого производителя.Просто раз Вы послали,вот и хотелось бы узнать.
И опять,как Вы не поймете,что дело в том как к себе КБ изначально расположило и как все это стало вырисовываться дальше!
Захотело КБ пообщаться,так пожалуйста,все высказываются.Не надо всего этого?Значит и должно ограничится новостной веткой и конечно же веткой для обсуждения моделей,чтобы видеть и выслушивать какие либо недочеты и при необходимости(если есть желание) их исправлять.
А то вроде как "прикормили",а потом бац,палкой по голове.Конечно это грубое высказывание,но уже не знаю как донести суть.

[Дмитрий Чабанов]

Да, если честно, я тоже считаю, что общение можно свести к опросам пожеланий касательно моделей и освещению вкратце основных принципов компании..

PS Насчет лимитированных изданий - я считаю, что лимитированные выпуски моделей вполне могут иметь место в линейке КБ. Данные модели могут являться аналогом продукции основной партии, но иметь "модернизацию" (улучшенную деталировку, оригинальную раскрасску, иметь признаки принадлежности к определенным автопрдприятиям, к примеру, иметь гос номера итп). Такие модификации можно выпускать в оригинальной упаковке, с доп сертификатами, индивидуальными номерами.. А что касается основной линейки - партия действительно в любом случае ограничена тиражом, тоесть, выпуском продукции одного артикула без изменений, каждая допечатка - это уже другой тираж этого-же артикула

PS я очень положительно отношусь к практике переиздания моделей в различных вариациях и цветах - мне безразличны циферки на коробке или сайте производителя о количестве выпуска (это, скорее, актуально для перепродавцов, к примеру, для оправдания ее немалой цены, либо для коллекционеров, имеющих амбиции.., что, по моему мнению, вовсе не плохо, но и не так чтобы очень хорошо, ибо имеется некое смещение понятий относительно объекта коллекционирования в сторону его рыночной "весомости" взамен эстетического ее восприятия как самого изделия (если, конечно, эксклюзив не являет собой шедевр - тогда, как говорится, "сошлось приятное с полезным" )

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Adoha

Павел, добрый день!
Видел в планах по выпуску на 2012-2013гг троллейбус СВАРЗ. А не планируете ли троллейбус СВАРЗ-ТС???

нужы фотоматериалы и адекватные чертежи.. И тогда все возможно
(прошу прощения, что отвечаю вместо Павла)