[mashtab-uraletc]

Состряпал небольшой обзорчик модели ЛиАЗ 158В для своего сайта, сюда скопировал. Вводную часть можно пропустить.

Это крайняя модель от молодой, но очень ярко заявившей о себе фирмы Классикбас. Фишкой данной фирмы являются модели автобусного парка СССР. Данный проект был "на ура" встречен коллекционерами. И это вполне понятно - до этого модели советских автобусов производили (и производят) мастерские из Омска и Херсона. Эти модели были не всем доступны по цене, да и идеальными их тоже назвать нельзя. Потому модели Классикбаса, заявленные как модели уровня качества журнальных серий и по недорогой цене, были долгожданные и подняли бурю обсуждений в инете.
Первенец, ПАЗ-672М , был встречен оживлением в стане коллекционеров. Модель действительно оправдала ожидание любителей совавтопрома.

Многие ее смогли приобрести по спец цене (от 1600). Критики в адрес стартовой модели практически не было, все были в предвкушении последующих моделей, а недостатки ПАЗа списали на "первый блин".
С выходом следующей модели ЛАЗ 965Е в стане коллекционеров появилось значительное количество людей, недовольных качеством модели и , прежде всего, соотношением "цена-качество".

И это произошло не на пустом месте. Цена второй по счету модели значительно выросла, а качество не улучшилось, если не сказать, что наоборот.
Выпуск в свет третьей модели ЛиАЗ 677 вызвал еще больше суждений, критики и разбил коллекционеров на два лагеря - "довольных" и "недовольных" продукцией фирмы Классикбас. "Довольные" всячески хвалили модели производителя, уверяли, что качество моделей растет и уже на данный момент вполне их устраивает, были и те, кто называл эти модели просто шедеврами "Недовольные" находили в моделях грубые ошибки, неточности, упрощения и просто брак. Критерий "качество-цена" был основным в критике "недовольных" . И это не было наговором. Цена моделей значительно возросла, а качество, по мнению "недовольных" не улучшилось.
Объектом моего обзорчика сегодня будет модель от Классикбаса - ЛиАЗ 158 В.


Данный автобус многие коллекционеры не встречали на улицах своих городов, их помнят те, кому за 50. Тем не менее, данный авто оставил большой след в истории общественного транспорта СССР .
Посмотрим на модель!?




(Спасибо за фото магазин Миниколесо!)
После замеров модели имеем следующее :
Модель по длине короче на 2,1 мм, ширина- практически идеальная (меньше на 0,5 мм), высота- практически идеальная (меньше на 0,56мм), база - модель меньше на 0,9 мм. Замеры меня в общем вполне удовлетворили.
Смотрим выполнение отдельных деталей модели. То, что сразу бросается в глаза :
- Фары. Просто безобразно выполнены , такого ужаса уже не встретить на моделях сигмента "100-150 руб" ( очень большой косяк!)
-Дворники и зеркала заднего вида- то же самое! ( очень большой косяк!)
-боковой повторитель указателя поворота - просто отсутствует (большой косяк!)
-Верхняя решетка облицовки. Щели лишь обозначены, для модели ценой от 2500 это смотрится неубедительно, (конкретная недоработка!)
- Панель приборов. Обозначена, но не окрашена ( Конкретная недоработка!)
- Перегородка , отделяющая кабину водителя от салона. Выполнена достаточно грубо
- Сиденье водителя. В моем экземпляре просто отсутствует! (очень большой косяк!)
- Поручни. Выполнены далеко не все и очень переразмеряны. ( Конкретная недоработка!)
- Бамперы. Выполнены упрощенно. Не изображены болты крепления ( Небольшая ошибка)
- Порог передней секции дверей выполнен неверно (Конкретная недоработка!)
Для первого осмотра достаточно. Надеюсь, коллеги найдут и другие несоответствия и упрощения. Мой вывод : модель приобретена,..косячная..но , пусть будет..пока. Поживем - увидим!
Спасибо за внимание.

[GOOGLE]

[АЛЕКС 65]

Серьёзно подошли к делу!

[Pauling]

Сообщение от mashtab-uraletc

Состряпал небольшой обзорчик модели ЛиАЗ 158В для своего сайта, сюда скопировал. Вводную часть можно пропустить.

- Сиденье водителя. В моем экземпляре просто отсутствует! (очень большой косяк!)

1.Как это??? Сиденье водителя отлито вместе с полом одной единой деталью и не может отсутствовать! Если у вас нет сиденья водителя,то и салонных то-же ни одного не должно быть
Фотки покажите, возможно лично у вас у одного в вашем экземпляре ЗиЛ-158 от КБ все сидения выполненны отдельными деталями.

Вы хоть модель разберите для начала А то, цитата >>>>>> mashtab-uraletc:>>>> "Состряпал небольшой обзорчик" На основании чего? Фоток с сайта mini-coleso?

2. цитата >>>>>> mashtab-uraletc:>>>> Панель приборов. Обозначена, но не окрашена ( Конкретная недоработка!)

Там вся "торпедо" не в "дугу", место в районе панели приборов шире в два раза (если считать от лобового окна до руля)- вот это (Конкретная недоработка) а вы говорите "не окрашена"
Я эту часть вырезал и укоротил на своей модели вдвое а затем вклеил на место этот фрагмент и покрасил.

На фото ниже "торпедо" после "обрезания".

[mashtab-uraletc]

Вот и "коллеги" подтянулись!
Pauling ,"обзорчик " делал глядя на модель. Модель не разбирал. Модели производителей не дорабатываю, не считаю это необходимым. Если хочется приложить руки к модели лучше взять кит и пилить его до умопомрачения.
С любопытством прочту Ваши подробные исследования и рассказ " Что нужно сделать чтоб из макета от КБ получить то, что можно назвать моделью автобуса"Думаю , обрезанием панели Вы не ограничились, потому как одна эта операция ничего не дает.

[wallett]

Модель заказал, а теперь думаю , ну и какие сюрпризы ждут по получении:которые перечислены или будет своя "изюминка".Спасибо коллегам mashtab-uraletc и Pauling за предоставленную информацию, и за те направления в которых нужно двигаться по доработке недостатков.

[Шелепенков Максим]

Очень позабавил "большой косяк" - отсутствие повторителя поворотов. Очень хочется спросить автора обзора, а он там точно должен быть??? Или автор насмотрелся фоток 70-х годов и позже, когда повторители стали ставить по требованию ГАИ? Но, ЗИЛ-158 к тому времени уже не выпускался на заводе....

[mashtab-uraletc]

Сообщение от Шелепенков Максим

Очень позабавил "большой косяк" - отсутствие повторителя поворотов. Очень хочется спросить автора обзора, а он там точно должен быть??? Или автор насмотрелся фоток 70-х годов и позже, когда повторители стали ставить по требованию ГАИ? Но, ЗИЛ-158 к тому времени уже не выпускался на заводе....

Да, Вы правы. Сравнивал модель с фото, на многих из которых показаны авто с повторителями. Согласен, что много фото и без них. На модели не указан конкретный год эксплуатации автобуса, как это делают многие производители моделей. Думаю, что многие из тех, кто вообще застал этот автобус и помнит его, наверняка видели его с повторителями.

[АЛЕКС 65]

Автобус то помню! А вот кто тогда на поворотники внимания обращал?

[Pauling]

Сообщение от mashtab-uraletc

Да, Вы правы. Сравнивал модель с фото, на многих из которых показаны авто с повторителями. Согласен, что много фото и без них. На модели не указан конкретный год эксплуатации автобуса, как это делают многие производители моделей. Думаю, что многие из тех, кто вообще застал этот автобус и помнит его, наверняка видели его с повторителями.

Что бы что то утверждать, нужно знать автобус очень хорошо и прилагать факты подкрепленные исторически верной и правильной информацией.

Иначе утверждения о правильности "модели" не более чем болтовня.
Я не большой специалист по ЗиЛ-158, поэтому о многом промолчу, но читая ветку "недовольных" так и не дождался хоть от кого-то действительно грамотных замечаний по крупным косякам модели.

Если верить всем фото выложенным в сети, то к "примеру" модель ЛиАЗ-677 могла быть и такой
(для примера фото ниже)

[papa66_66]

Сообщение от Pauling

Иначе утверждения о правильности "модели" не более чем болтовня.
Я не большой специалист по ЗиЛ-158, поэтому о многом промолчу, но читая ветку "недовольных" так и не дождался хоть от кого-то действительно грамотных замечаний по крупным косякам модели.

Если верить всем фото выложенным в сети, то к "примеру" модель ЛиАЗ-677 могла быть и такой
(для примера фото ниже)

Ну а сами вы как оцениваете этот автобус? Пусть не по "крупным",а по мелким косякам? Не уже ли и вы считаете он соответствует заявленому уровню? И про дворники,и про светотехнику,и про зеркала.
Про приборку вы сами написали.
И что,это нормально,это можно всё проглотить тока потому что не кто не делает эту модель промышленым образом?
И кричать "Слався! Слався КБ!"?
Вы отличный Мастер,я видел вашу доработку ЛиаЗа,ну так не все так могут,или вааще не могут,что им то делать? Деньги то не с неба валятся,и автобусы не раздают даром.