|
|
|
Опции темы |
18.05.2020, 17:02 | ссылка на ветку #5691 | |
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 3,438
Сказал(а) спасибо: 11,180
Поблагодарили 6,731 раз(а) в 2,301 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.05.2020, 18:23 | ссылка на ветку #5692 | |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
При всем уважении к производителю, по модели дать такой ответ не могу - слиперы с низкой крышей (Flat Top) вообще довольно похожи друг на друга, и для идентификации важны любые мелочи - расшивка, радиус закругления верхней части, форма и расположение дверцы инструментального ящика и тому подобное, что в масштабе, особенно при промышленном производстве, передать довольно сложно. А у модели на фото, например, в принципе отсутствуют форточки вытяжной вентиляции - что, вообще говоря, нонсенс для априори небюджетного по тем временам варианта слипера уж никак не короче 60 дюймов. Также расшивка представляется мне не совсем достоверной. Мне кажется, что у модели некий собирательный образ спального отсека.
Цитата:
Для других производителей тоже было нехарактерно широко озвучивать имя стороннего производителя такого не самого последнего и где-то даже имиджевого для шоссейного тягача компонента, как спальный отсек. Даже Питербилт сотрудничал со специализированным поставщиком в этом направлении (кстати, тоже с Able Body) - тем не менее, внимание покупателей на этом не заострялось. Думаю, где-нибудь в спецификациях конкретных машин было об этом указано, но не более того. Последний раз редактировалось snegovik; 18.05.2020 в 21:28. |
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (01.06.2020),
Deringer (18.05.2020),
Dm1tr0n (21.12.2022),
eGG (18.11.2020),
Ivecovod-Yuriy (18.05.2020),
REO (21.05.2020),
sergeyKRU83 (19.05.2020),
sptv (18.05.2020),
александр ш (19.05.2020),
Владимир Головков (29.05.2020),
Рыжий2 (13.06.2020)
|
19.05.2020, 00:11 | ссылка на ветку #5693 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
Прототип спального отсека на модели существует, более того, на одном из форумов это фото лаконично подписано как Factory Sleeper без каких-либо подробностей. На другом ресурсе написано, что модели спальников 36, 40 и 60 дюймов в низком и высоком варианте поставлял Able Body.
В мелочах есть отличия, да и в целом сходство я считаю весьма условным. Но вентиляция, по крайней мере с левой стороны, действительно на удивление отсутствует. http://forums.justoldtrucks.com/PrintTopic14728.aspx http://forum.aths.org/170638/Factory...L-9000-sleeper Последний раз редактировалось snegovik; 19.05.2020 в 00:13. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (01.06.2020),
Deringer (19.05.2020),
dimafris (19.05.2020),
eGG (18.11.2020),
Ivecovod-Yuriy (19.05.2020),
REO (21.05.2020),
sptv (19.05.2020),
Владимир Головков (29.05.2020),
Рыжий2 (13.06.2020)
|
19.05.2020, 12:51 | ссылка на ветку #5694 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
А эта модель спального отсека Able Body длиной 60 дюймов с окнами наверху, известная как Penthhouse, использовалась как Фордом на серии LTL, так и Маком - устанавливалась на вторую серию Суперлайнера. Единственное видимое отличие маковского варианта заключалось в прямоугольной выемке в том углу, где проходила выхлопная труба.
Фото с сайтов autowp.ru и public.fotki.сom Последний раз редактировалось snegovik; 19.05.2020 в 12:53. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (01.06.2020),
Deringer (19.05.2020),
Dima Dalnoboyshiki.eu (19.05.2020),
eGG (18.11.2020),
Ivecovod-Yuriy (19.05.2020),
REO (21.05.2020),
sptv (19.05.2020),
|
27.05.2020, 09:37 | ссылка на ветку #5695 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,779
Сказал(а) спасибо: 9,337
Поблагодарили 353,174 раз(а) в 55,238 сообщениях
|
Kenworth-самосвал. Стекла прикрыл- прямо броневик. (youtube)
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (01.06.2020),
Dron80 (31.12.2023),
eGG (18.11.2020),
Ivecovod-Yuriy (27.05.2020),
REO (28.05.2020),
Владимир Головков (29.05.2020),
Рыжий2 (13.06.2020)
|
29.05.2020, 15:51 | ссылка на ветку #5696 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,779
Сказал(а) спасибо: 9,337
Поблагодарили 353,174 раз(а) в 55,238 сообщениях
|
Классика- с youtube.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dron80 (31.12.2023),
eGG (18.11.2020),
Ivecovod-Yuriy (30.05.2020),
REO (12.06.2020),
sptv (29.05.2020),
Владимир Головков (29.05.2020),
Рыжий2 (13.06.2020)
|
29.05.2020, 16:06 | ссылка на ветку #5697 |
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Протвино, Моск. обл.
Сообщений: 694
Сказал(а) спасибо: 1,584
Поблагодарили 3,164 раз(а) в 403 сообщениях
|
В 2015 запечатлел редкий для России Форд в Ростове-на-Дону. Интересно, куда у него выведены трубы и глушители?
__________________
Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=23478 |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (01.06.2020),
Ivecovod-Yuriy (30.05.2020),
REO (12.06.2020),
sptv (29.05.2020),
александр ш (16.06.2020),
Владимир Головков (29.05.2020),
МарсельК (11.06.2020),
Рыжий2 (13.06.2020)
|
29.05.2020, 17:35 | ссылка на ветку #5698 |
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Ленинград - Санкт-Петербург
Сообщений: 2,169
Сказал(а) спасибо: 1,875
Поблагодарили 11,269 раз(а) в 2,015 сообщениях
|
Рискну предположить
__________________
Если человек умнеет, он лучше понимает собственную тупость и с большим уважением относится к знаниям других Человек, который больше уже не думает, а знает - эксперт |
Пользователь сказал cпасибо: |
andjey (01.06.2020)
|
02.06.2020, 17:29 | ссылка на ветку #5699 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
Мне доводилось встречать эту машину. Как это часто бывает, выхлопная труба просто удалена и из-под кабины торчит короткий огрызок от глушителя. А когда-то давным-давно у него была своя штатная труба - одна с правой стороны. Фото мое и из АР.
Последний раз редактировалось snegovik; 06.06.2020 в 20:53. |
11.06.2020, 15:00 | ссылка на ветку #5700 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
Это один из самых первых К100 с кабиной Aerodyne, ставшей одной из самых ярких премьер американского рынка грузовиков 70х и безусловно эталоном комфорта для СОЕ. Дизайнерское решение с двумя дополнительными верхними окнами породило массу подражаний и используется самим Кенвортом до сих пор. А эта или идентичная ей машина мелькала во всякого рода промо-материалах.
Фото с Хэнка и https://public.fotki.com/. Последний раз редактировалось snegovik; 11.06.2020 в 22:03. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (13.06.2020),
Deringer (11.06.2020),
dizel153624 (11.06.2020),
eGG (18.11.2020),
Ivecovod-Yuriy (11.06.2020),
REO (12.06.2020),
sptv (12.06.2020),
александр ш (16.06.2020),
Владимир Головков (14.06.2020),
Рыжий2 (13.06.2020)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Американские грузовики в России и СНГ | Cossack | Сев. Америка | 933 | 16.04.2024 06:09 |
Американские автомобили в масштабе 1:18 | b@rtiii | Модели американских автомобилей 1/18 | 54 | 04.02.2024 22:14 |
Американские Мускулкары 1:43 | tuning_auto | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 393 | 16.06.2013 23:12 |