[Lantal]

Сообщение от quiki_spb

Куда вообще все это ставить???!!! ))

Слово "ставить" уже перестаёт быть актуальным. Некоторые коллеги, как я заметил, вместо него давно применяют слово "складировать". На антресолях, в диванах, под кроватями и шкафами...

[GOOGLE]

[polyakoff]

Сообщение от Lantal

Слово "ставить" уже перестаёт быть актуальным. Некоторые коллеги, как я заметил, вместо него давно применяют слово "складировать". На антресолях, в диванах, под кроватями и шкафами...

Именно. Потому я давно решил как-то проредить и ограничить это хобби ибо денег немеряно уходит на все эти серии, складировать тоже негде уже...

[JazzyBox]

Сообщение от polyakoff

Именно. Потому я давно решил как-то проредить и ограничить это хобби ибо денег немеряно уходит на все эти серии, складировать тоже негде уже...

Браво! Как ёмко и кратко сказано. То, о чём зачастую, мы не решались сами себе признаться.
Я даже уже задумывался об открытии небольшого кафе с оформлением в виде коллекции, но останавливает необходимость подбора ЧЕСТНЫХ напарников, чтобы занимались "общепитом" и главное - не растянули или не разбазарили бы саму подборочку.

[Игорь484]

Мне кажется эта серия будет нужна и важна для тех кто делает первые шаги в коллекционировании моделей автомобилей. Сначала журналка в неплохом качестве, потом более качественные и дорогие модели. Сам начал вторую волну коллекционирования после выхода первых журналок. Сейчас их почти все распродал. Беру модели выборочно, только то что действительно нравится на данный момент. Но все равно места не хватает...

[riddik]

Сообщение от Arkadiy

Порадовали!


Не ёрничайте, что внутри МКАДа обычно, то вне его отнюдь не правило. А доплата 25-30% за пересыл журнальной модели из интернет-магазина или с Авито переходит границу психологически допустимой цены за предлагаемое качество.

Что вам мешает биать в тех местах где журналку не каждый номер отправляют. А копят на посылку

Добавлено через 8 минут

Сообщение от papa66_66

Коллеги,точно известны первые 5 выпусков,далее как всегда,домыслы.
Arkadiy-почему ВЫ не покупаете модели на сайте ДеА?Вот удивительно,всё время народ жалуется на каких то барыг,торчит на форуме в гайд парке.а зайти на сайт официального магазина,нет возможности?Конечно,зачем.ведь весь интерес.пойти к киоску и поругаться из за отсутствия и говорить,что все кто живёт внутри МКАД,какашки,им живётся лучше чем другим.
Я уже много раз давал адрес продавца занимающегося журналкой,по РРЦ,но ведь лень да?Лень написать ему и делать заказы.

Добавлено через 37 минут
Что касаемо автобусной журналки,которая ВОЗМОЖНО будет в перспективе,то я уверен,что пойдут по пути Пересовской журналки,пластик.
Перес тоже сделал первый тест,и модель была из металла,да и первые номера журналки,тоже были из металла.но потом почти вся серия это пластик
Я думаю,что это чисто технологически удобнее для сборки,ну и опять же цена работ и материала.
Вопрос с тем будет ли тест,я думаю.что обязательно.Так как Костроме надо определится с ценовой политикой,на какой отметке можно балансировать.Всё ж,понятно,чем выше цена(даже при большом тираже) тем больше новых моделей можно разработать и более детализированная модель будет у нас на полках.
Многие вон,от салонов СовА приходят в ужас.ну а как должно быть на журналке?
Грузовивки не тестировали.потому как тест уже был в коллекции ДеА,Модимио пошло по накатанной.Ну и правильно.
Да,и ещё,я вот думаю.что журналка то автобусная будет.но..но возможно будет ТРАМВАЙНАЯ первой.

Алг, наши грузовики, модимио формы собственность Костромы. Перес тут н аоим боаом не стоит. Если и будет автобусная журналка, то не от Переса. Для него важна прибыль, а не детализация.

[Собиратель 1978]

Как идея для спецвыпуска в этой серии,чем чёрт не шутит,1958 год.Источник:https://aloban75.livejournal.com/3534382.html.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от riddik

Алг, наши грузовики, модимио формы собственность Костромы. Перес тут н аоим боаом не стоит. Если и будет автобусная журналка, то не от Переса. Для него важна прибыль, а не детализация.

Ага, то есть, Вы хотите сказать, что для "Модимио" прибыль не важна?
Я еще никогда не встречал предпринимателя, для которого не важна была бы прибыль, а что касается АЛГ, так ведь и там идут упрощенные модели, неужели не заметили.
Возвращаясь же к Вильяму нашему Пересу, надо сказать, что Андрей, который РАРА66, привел его модели только лишь в качестве примера того, что мы можем получить от автобусной журналки, независимо от производителя.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Собиратель 1978

Как идея для спецвыпуска в этой серии,чем чёрт не шутит,1958 год.Источник:https://aloban75.livejournal.com/3534382.html.

Идея отличная, осталось только дождсться, чтобы сама серия пошла, а Вы уже о спецах мыслите.
Хотя оно, конечно, почему бы и не накидать идей заранее?

[papa66_66]

Сообщение от Собиратель 1978

Как идея для спецвыпуска в этой серии,чем чёрт не шутит,1958 год.Источник:https://aloban75.livejournal.com/3534382.html.

Самолёт или бензовоз?
если бензовоз,то не получится,Модимио ещё не делал "длинноносых" ЯАЗов

[alex_penza]

Сообщение от papa66_66

Самолёт или бензовоз?
если бензовоз,то не получится,Модимио ещё не делал "длинноносых" ЯАЗов

Расскажите подробнее что за длинноносый ЯАЗ?

[alex78rus]

Что им мешает взять уже выходивший в SSM, АИСТе и АЛГ модели: тягач ЯАЗ-210Д и прицепить к нему цистерну ТЗ-22? Обе модели уже разработаны, формы и оснастка есть.
То что будут отличия от прототипа уже давно известно что данного производителя это не смущает.

P.S. Тем более уже была упрощенная версия ЯАЗа для АЛГ т.е. и эта оснастка уже есть, осталось только цистерну упросить, и цвет у всей сцепки поменять