[Atvil]

Сообщение от den-collector

Думаю, что речь идет о военном автобусе "38АС" производства Воронежского ЦАРЗ №172 МО. Все приметы сходятся, кроме вертикальных букв...Он не так случаем выглядел?

Очень похож. Но мне почему-то кажется, что у "моего" автобуса лобовые стёкла были плоскими, а вместо загибов были маленькие "форточки", как в кабине ГАЗ-66. Может, я видел просто раннюю модель? А какого года выпуска "Ваш" автобус?

[GOOGLE]

[Man_in_Black]

Сообщение от Atvil

Очень похож. Но мне почему-то кажется, что у "моего" автобуса лобовые стёкла были плоскими, а вместо загибов были маленькие "форточки", как в кабине ГАЗ-66. Может, я видел просто раннюю модель? А какого года выпуска "Ваш" автобус?

Тогда может это более поздняя модель АПП-66 того же завода.

[Шелепенков Максим]

Вот ссылка, где всё об этих автобусах рассказано: http://denisovets.narod.ru/remz/remz.../172tsarz.html

[Melnikov]

Сообщение от Man_in_Black

Тогда может это более поздняя модель АПП-66 того же завода.

38АС ранних выпусков были с плоскими стёклами.

[mrali]

От сегодня, единственный знакомый 38АС в Эстоний находится в музее техники Ярва-Яани.
Сегоднящие фотки, сделанo на бывшем месте расположения этого автобуса на времени предготовления для транспорта до Ярва-Яани (автор К.Холтсманн): http://forum.automoto.ee/showthread....3168#pid133168
И один вопрос: Где находится на 38АС табличка? На этом экземпляре кабина водителя горелый и наша догадка, что год изготовления этого экземпляра 1971, основают на маркировки одинакых детайл (разные детаилы электрообордувания и.т.д).

[den-collector]

Сообщение от mrali

От сегодня, единственный знакомый 38АС в Эстоний находится в музее техники Ярва-Яани.
Сегоднящие фотки, сделанo на бывшем месте расположения этого автобуса на времени предготовления для транспорта до Ярва-Яани (автор К.Холтсманн): http://forum.automoto.ee/showthread....3168#pid133168
И один вопрос: Где находится на 38АС табличка? На этом экземпляре кабина водителя горелый и наша догадка, что год изготовления этого экземпляра 1971, основают на маркировки одинакых детайл (разные детаилы электрообордувания и.т.д).

Я думаю, что уже никто не знает, где у 38АС табличка...В любом случае теперь...
Молодцы, что спасли раритет. На сегодняшний день я знаю ТОЛЬКО один живой 38АС (кроме вашего). Но всё времени нет съездить и облазить его...

[mrali]

Спасибо за хороших слов! Наша догадка была, что табличка находилась на кабине водителя, но потому что кабина горелый, табличка из алюминий распустила на огне.
На задном стене кузова маркировка "Т" как "транспортный" на транспортных средств СА. Бывший владелец автобуса сказал вам, что рыбачий колхоз "Хийу Калур" получил этот экземпляр от СА. На рыбачим колхозе был 38AC на руках охотников. После огня автобус заземлял около 15-20 лет назад на приватных рук для запчастей ГАЗ-66 . Для транспорта мы монтировали на автобусе новую правую поворотную стойку и колесо.
Второй живой экземпляр 38АС: http://denisovets.narod.ru/remz/remz...ips/AS38_5.jpg ?
Наша транспортная акция нашёл тоже внимания одного местного газета и одного все-эстонского радиостанция...

[den-collector]

Сообщение от mrali

Второй живой экземпляр 38АС: http://denisovets.narod.ru/remz/remz...ips/AS38_5.jpg ?

Не факт, что он и сейчас живой...Фото конца 90-х.

[den-collector]

Сообщение от Шелепенков_Максим

Пытаюсь народ расшевелить на обсуждение Таджикистанов и Родников.... но пока не получается....

Расшевелить? Так не получится...
Вот как надо шевелить: пока ЕДИНСТВЕННЫЙ известный в России сохранившийся военный автобус "38АС" на шасси ГАЗ-66. Найден в Рязанской области. Хозяину он не очень нужен. Весной он его собирается порезать...Хотя по кузову автобус исключительно в аутентичном состоянии: не переварен и почти не гнилой.
Вот фото. Эмблему (уже мою) выложу в соответствующей теме.
П.С. ВЫРАЖАЮ БЛАГОДАРНОСТЬ МИХАИЛУ (mechanik) ЗА НАЙДЕННЫЙ РАРИТЕТ.

[mechanik]

Пресловутый горелый 38АС.
Ремонта там - надолго.. Пол гнилой,я чуть насквозь не пролетел..