[K0BRA-V]

Сообщение от ermak7

.Если не ошибаюсь, было отлито 2000 кабин и несколько кузовов.Потом по каким-то причинам почти все кабины были сданы в металлолом.У меня есть ещё имитация двигателя.Если интересно, то на выходных попробую найти и сфотографирую.

Очень интересно! разместите известную и имеющуюсь у вас информацию по тому ГАЗ-53 здесь - позже соберу воедино в "свою" тему.

[GOOGLE]

[GAZ69er]

Сообщение от _Евгений_

У нас, в Минске, в постперестроечные годы поступали еще проще. Разрушенные рассеиватели повторителей поворотов на крыльях кабины не восстанавливали, а при перекраске кабины их основания со всеми "потрохами" равномерно закрашивали валиком или кистью в цвет кабины. В те времена уже считалось, что повторитель - атрибут не самый нужный.

Такой "тюнинг" переживали многие грузовики по стране в тот период. Причина банальна - дефицит з/ч и экономия денег. Кто-то ездил без поворотников, кто-то переставлял от другой техники (дома ещё где-то валяются 2 к-кта поворотников производства ГДР).

[Vl66]

Сообщение от K0BRA-V

Я попытался пройтись по всем сообщениям от Эдуарда, но, к сожалению, материалов этой темы найти не удалось.
Поэтому буду весьма признателен, за любые крохи информации, все, что помните, знаете, чем обладаете и не жалко поделиться.

Глядя показанные Вами кабины, вспомнил, что были у меня фото бракованных кабин, продававшихся одним лотом на Молотке.
Нашел, но это, кажется, металлическая копия компаньона?

Таких кабин было около сотни ,модель была сделана в начале 90х

[Homer]

Кабина продавалась, в количестве по моему 40 или 50 шт. на этом форуме. Поверьте, кабина того не стоит, что бы столько о ней говорить. Если только в историко-коллекционном аспекте.

[K0BRA-V]

Сообщение от Homer

Кабина продавалась, в количестве по моему 40 или 50 шт. на этом форуме. Поверьте, кабина того не стоит, что бы столько о ней говорить. Если только в историко-коллекционном аспекте.

Спасибо за информацию. Увы - ничего не нашел...

Это о новосибирском проекте или барнаульском?

именно исторический аспект создания весьма интересен, особенно модели, которая должна была стать промышленной (это я о новосибирском проекте)

[Homer]

Сообщение от K0BRA-V

Спасибо за информацию. Увы - ничего не нашел...
Это о новосибирском проекте или барнаульском?
именно исторический аспект создания весьма интересен, особенно модели, которая должна была стать промышленной (это я о новосибирском проекте)

Продавал кто то ещё когда форумы были один. Кто продавал и где взял не помню. (тут помню, тут не помню(с))

[fireman]

Это нужно перенести в соотв. тему!

[K0BRA-V]

Сообщение от fireman

Это нужно перенести в соотв. тему!

Конечно!

Андрей, прежде чем окончательно рассортировать информацию, помогите разобраться: ваша информация

Сообщение от Homer

Продавал кто то ещё когда форумы были один. Кто продавал и где взял не помню. (тут помню, тут не помню(с))

касаемо новосибирских кабин
http://rcforum.ru/showthread.php?t=32677
или
барнаульских
http://rcforum.ru/showthread.php?t=32777
?

Спасибо

[technopolespast]

Когда покажут фото уже готовых и покрашеных образцов Газов 51,52,53,63 ??? Уже декабрь на дворе. Или модели в обещаный срок не выйдут?

[fb]

Сообщение от technopolespast

Когда покажут фото уже готовых и покрашеных образцов Газов 51,52,53,63 ??? Уже декабрь на дворе. Или модели в обещаный срок не выйдут?

После того, как выйдет и разойдётся по рознице 52-й ДиПа. А там ещё и 53-й ДиПу нужно выпускать, так что...