выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > Classicbus > Общие темы
Перезагрузить страницу ЗИУ-9
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 18.08.2011, 09:41 ссылка на ветку   #1
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
Троллейбус

Как известно, ранее в гайд-парке прозвучала информация о возможности появления модели троллейбуса ЗИУ-9 от ClassicBus.
В связи с чем вопрос: есть ли уже информация от производителя какая именно модель будет, если ничто не помешает, к февралю, так кажется были озвучены первоначальные планы?
Что бы все полезные ответы не затерялись, предлагаю вынести это в отдельную тему.
K0BRA-V вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 18.08.2011, 13:25 ссылка на ветку   #2
Shkiper
старожил форума
 
Аватар для Shkiper
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 1,003
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 4,432 раз(а) в 578 сообщениях
По умолчанию

Пока не определились.
Shkiper на форуме  
Старый 18.08.2011, 18:00 ссылка на ветку   #3
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Скажите пожалуйста, от чего зависят финальные выбор варианта модели и её окраска?
Чем обусловлен выбор, по сути, самых простых вариантов окраса: производственными возможностями или иное, например, упростив окраску, зато "Отвести душу" на детализации?
А вообще: будет версия с угловатыми или круглыми арками?
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума  
Старый 18.08.2011, 21:43 ссылка на ветку   #4
Shkiper
старожил форума
 
Аватар для Shkiper
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 1,003
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 4,432 раз(а) в 578 сообщениях
По умолчанию

Что касается именно этой модификации, то лично мне она не нравится из-за "угловатых" арок.
Не помню я таких на дорогах и не я один такой.
Хотя, разумеется, они были...
Также смущает верхняя тонкая полоса, будут проблемы с её нанесением.
Короче говоря, мне больше импонирует более поздняя модификация с круглыми арками.
Shkiper на форуме  
Старый 18.08.2011, 22:35 ссылка на ветку   #5
Shkiper
старожил форума
 
Аватар для Shkiper
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 1,003
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 4,432 раз(а) в 578 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 9000
Угловатые арки колес на тролейбус перекочевали с опытного образца, и просуществовали в таком виде лишь два года, до 1974.
До 1983 года троллейбус имел габаритные огни "лодочки", которые сместились к центру от краев и стали унифицированными.
В 1985-том сигнальные огни и указатели поворота, так же подверглись изменениям.
Схемы окраски традиционной как таковой не было. Первые машины красили в Кремовый или Белый верх и юбка синяя или красная. В 80-х красили в белый с широкой полосой по кузову. Цвет мог быть синий, голубой, зеленый, красный ...
В троллейбусный парках так-же не было традиционных схем окраски. Так после капитального ремонта, машины выходили с индивидуальным окрасом.
С конца девяностых, троллейбусы не редко становились жертвой рекламы на весь кузов.
В наши дни боле менее традиционный цвет троллейбуса в Санкт Петербурге - это Белый с синим.
Да, да,да, я за эту версию, но в другой схеме окраски.
http://picsave.ru/images/310292.jpg
Shkiper на форуме  
Старый 19.08.2011, 00:59 ссылка на ветку   #6
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 9000
Угловатые арки колес на тролейбус перекочевали с опытного образца, и просуществовали в таком виде лишь два года, до 1974.
До 1983 года троллейбус имел габаритные огни "лодочки", которые сместились к центру от краев и стали унифицированными.
В 1985-том сигнальные огни и указатели поворота, так же подверглись изменениям.
Схемы окраски традиционной как таковой не было. Первые машины красили в Кремовый или Белый верх и юбка синяя или красная. В 80-х красили в белый с широкой полосой по кузову. Цвет мог быть синий, голубой, зеленый, красный ...
В троллейбусный парках так-же не было традиционных схем окраски. Так после капитального ремонта, машины выходили с индивидуальным окрасом.
С конца девяностых, троллейбусы не редко становились жертвой рекламы на весь кузов.
В наши дни боле менее традиционный цвет троллейбуса в Санкт Петербурге - это Белый с синим.
Все гораздо сложнее. И со светотехникой, и со световозвращателями, и с подножками для доступа на крышу, и с начинкой поручней в салоне, и с планировкой сидений, и с формой перегородки кабины водителя, и с количеством светильников на потолке. Разновидностей была масса. К тому же, этим нюансам должна соответствовать своя схема окраски.
_Евгений_ вне форума  
Старый 21.08.2011, 21:03 ссылка на ветку   #7
Лебедев Андрей
 
Аватар для Лебедев Андрей
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 622 раз(а) в 100 сообщениях
Отправить сообщение для Лебедев Андрей с помощью ICQ
По умолчанию

Уважаемые коллеги, считаю, что окраска всего троллейбуса в светлый (серый, белый, бежевый) и только юбки в какой-либо другой - яркий (красный, синий) цвет визуально сильно упрощает модель. В качестве примера привожу фото:
http://transphoto.ru/photo/345845/
http://transphoto.ru/photo/120459/
http://transphoto.ru/photo/120505/
На мой взгляд, самой удачной окраской троллейбусов типа ЗиУ-9 была такая:
http://transphoto.ru/photo/120497/
http://transphoto.ru/photo/252658/
http://transphoto.ru/photo/120498/
Однако, если КБ порадует нас двумя вариантами этого легендарного и весьма массового троллейбуса типа ЗиУ-9 (ранний – ЗиУ-682Б или 682В с «лодочками») и поздний (ЗиУ-682В со стандартизованной светотехникой или ЗиУ-682Г), то возможно для раннего следует выбрать такой окрас (не смотря на сложность нанесения полос):
http://transphoto.ru/photo/133942/
http://transphoto.ru/photo/306515/
- тот же 4336, что и на предыдущем фото, но немного другой ракурс
http://transphoto.ru/photo/218230/
http://transphoto.ru/photo/364212/
- следует обратить внимание лишь на схему окраски
А для позднего такой:
http://transphoto.ru/photo/379868/
Или же в этой схеме окраски исполнить ЗиУ-683 (если он будет в гамме КБ, на что я очень надеюсь):
http://transphoto.ru/photo/362878/
http://transphoto.ru/photo/368385/
__________________
МОЯ ВИЗИТКА
Лебедев Андрей на форуме  
Пользователь сказал cпасибо:
ZANik (14.12.2017)
Старый 21.08.2011, 21:05 ссылка на ветку   #8
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kay
Если попробовать повторить цвет фона такой, как у КБ-шного ЛиАЗ 677, то должно быть нормально. Или нет? Я помню такие машины 78-79 гг. с красно-оранжевой или насыщенно-красной, почти вишневой юбкой. В те времена встречался и фон грязно-белого (или светло-серого) цвета, но такой цвет точно повторять не нужно.
Если использовать такой кремовый оттенок, как у ЛиАЗ-677, то на бортах как минимум придется нарисовать цветную подоконную полоску, а как максимум - еще и "галстук"-трапецию на передке под окнами (+ бампер в цвет полос, - тонкая полоска над ним). С одной цветной полоской этот колор как-то не запомнился.

Иногда в окрасе машин самого начала 1980-х (год 1980-81) использовался окрас: белый кузов/желто-оранжевая юбка. Но такие экземпляры тоже встречались нечасто.

Как ни крути, но из наиболее простых по окрасу вариантов белый кузов с ярко-красной юбкой (как машина 2695 из одного из моих предыдущих сообщений) был самым массовым. К тому же характерный не только для пандусных машин ЗиУ-9Б и ЗиУ-9В второй половины 1970-х, но также и для беспандусных троллейбусов ЗиУ-9В после 1984 года (с измененной светотехникой).
_Евгений_ вне форума  
Старый 21.08.2011, 21:05 ссылка на ветку   #9
GuitarisT
 
Аватар для GuitarisT
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 530
Сказал(а) спасибо: 5,638
Поблагодарили 837 раз(а) в 242 сообщениях
Отправить сообщение для GuitarisT с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PaiV Посмотреть сообщение
Почти за 2 месяца 182 страницы в теме напечатали. Превосходный результат!
Надо бы провести статистику: какой ГП оказался самым "быстрым"
__________________
С уважением, Артём.
"Время, потерянное с удовольствием, не считается потерянным," - Джон Леннон.
Моя визитка|Моя (и не только) коллекция|Мой Instagram
GuitarisT вне форума  
Старый 22.08.2011, 15:50 ссылка на ветку   #10
amigo_s
 
Аватар для amigo_s
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,327 раз(а) в 1,516 сообщениях
По умолчанию

А здесь кое-что из светотехники.
Ещё вот книжка неплохая ЗиУ-682Б (ЗиУ-9Б).
amigo_s вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18