выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > ULTRA
Перезагрузить страницу ЯТБ-3
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.04.2014, 11:12 ссылка на ветку   #131
ulyss227
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 1,406
Поблагодарили 182 раз(а) в 61 сообщениях
По умолчанию

Саша Визнер делал свой ЯТБ-3 очень давно, по двум рисункам, и, конечно, новым от Ультры она сильно уступает в копийности.

Как и МТБ-82 от Ультры ОЧЕНЬ уступает новым моделям Визнера...
ulyss227 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 07.04.2014, 12:24 ссылка на ветку   #132
koksone
 
Аватар для koksone
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 1,053
Сказал(а) спасибо: 5,005
Поблагодарили 2,513 раз(а) в 667 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ulyss227 Посмотреть сообщение
Саша Визнер делал свой ЯТБ-3 очень давно, по двум рисункам, и, конечно, новым от Ультры она сильно уступает в копийности.

Как и МТБ-82 от Ультры ОЧЕНЬ уступает новым моделям Визнера...
А где можно посмотреть новые модели Визнера?
__________________
С Уважением
Константин.
-------------------------
Визитка
koksone вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
papa66_66 (07.04.2014)
Старый 07.04.2014, 19:31 ссылка на ветку   #133
Penza-58
 
Аватар для Penza-58
 
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
По умолчанию

Главное где можно посмотреть МТБ-82 от Визнера?
Penza-58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 20:00 ссылка на ветку   #134
Ля-ля-тополя
Вечная память
 
Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 956
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 2,023 раз(а) в 448 сообщениях
По умолчанию

МТБ-82 от Визнера - это потрясаюшие модели. Но фото не делал. Поверьте на слово.
А вот чисто англицкий 1938/39 London Transport Leyland K1/K2-class Trolleybus (1055-1354 series) от ST/ PETERBURG TRAM COLLECTION (2007г) и ЯТБ от харьковчан совместно с питерцами (95г), в последствии "ST/ PETERBURG TRAM COLLECTION".
Миниатюры

Последний раз редактировалось Ля-ля-тополя; 07.04.2014 в 21:25.
Ля-ля-тополя вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
non62 (21.08.2017), papa66_66 (07.04.2014), Penza-58 (08.04.2014)
Старый 08.04.2014, 14:18 ссылка на ветку   #135
Penza-58
 
Аватар для Penza-58
 
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ля-ля-тополя Посмотреть сообщение
МТБ-82 от Визнера - это потрясаюшие модели. Но фото не делал. Поверьте на слово.
Я в этом не сомневаюсь, у меня тоже есть модель автобуса Александра Визнера, тут мой Волжанин рядом с ЗиС-127 http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=105
Penza-58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 01:12 ссылка на ветку   #136
Justin_nimh
RC-Мастер
 
Аватар для Justin_nimh
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва, Иваново
Сообщений: 1,239
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 3,047 раз(а) в 666 сообщениях
Отправить сообщение для Justin_nimh с помощью ICQ Отправить сообщение для Justin_nimh с помощью Skype™
По умолчанию

и все-таки... кто подскажет что там за история с ЯТБ-3? Все источники сходятся в одном - был отгружен английский троллейбус с одной дверью
http://rcforum.ru/attachment.php?att...3&d=1396694179
и с него было сделано 10 ЯТБ-3 .. Вопрос - они были ВСЕ с двумя дверями? Или несколько были и с одной? Совершенно нет желания занимать драгоценное место в коллекции импортными машинами.
Justin_nimh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 02:43 ссылка на ветку   #137
corax
Модератор; старожил форума
 
Аватар для corax
 
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 827
Сказал(а) спасибо: 598
Поблагодарили 2,461 раз(а) в 440 сообщениях
По умолчанию

Могу ошибаться, но вроде пару машин позже сделали двухдверными из однодверных.
Англичанин - да, был один, с него и скопировали. Бегал на маршруте до войны. Во время войны "его следы теряются".

Главное визуальное отличие английской машины - крупная эмблема на носу: http://upload.wikimedia.org/wikipedi...%D0%B5_(2).JPG
http://www.sptc.spb.ru/photo/eurotrol/111IIa_large.gif

Еще форточки у него на боковых окнах вниз опускались.

P.S. был еще один англичанин, но одноэтажный: http://transphoto.ru/vehicle/113538/
corax вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CollectoDrome (09.04.2014), papa66_66 (09.04.2014), Феликс (09.04.2014)
Старый 09.04.2014, 10:28 ссылка на ветку   #138
Apukki
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Лен.область.
Сообщений: 1,961
Сказал(а) спасибо: 3,358
Поблагодарили 2,841 раз(а) в 875 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Justin_nimh Посмотреть сообщение
и все-таки... кто подскажет что там за история с ЯТБ-3? Все источники сходятся в одном - был отгружен английский троллейбус с одной дверью
http://rcforum.ru/attachment.php?att...3&d=1396694179
и с него было сделано 10 ЯТБ-3 .. Вопрос - они были ВСЕ с двумя дверями? Или несколько были и с одной? Совершенно нет желания занимать драгоценное место в коллекции импортными машинами.
ЯТБ-3.

"В 1935 году у английской фирмы English Electric Cоmpany был куплен один двухэтажный троллейбус. «По заданию Н.С.Хрущева в Англии заказан и прибудет в ближайшее время двухэтажный троллейбус новейшего типа, — писала «Рабочая Москва» 8 января 1937 года. — Он имеет металлический кузов, трехосное шасси, 74 места для сидения, весит 8 500 кг. Бесшумная работа основных агрегатов английских машин, заднего моста, двигателя, мотора-компрессора, токоприемников, а также плавный пуск и остановка — результат тщательно продуманной конструкции и безупречного монтажа».
«Москвичи с изумлением смотрели на огромный троллейбус. Почти все пассажиры стремились попасть на второй этаж. Водитель товарищ Кубриков хорошо отзывается об этом троллейбусе, — писала газета «Московский транспортник» 3 сентября 1937 г. — Замечательная машина. Управление очень легкое и послушное. Мы думали, что из-за громоздкости машина не будет устойчива, но наши опасения оказались излишними».
Троллейбус был доставлен морем в Ленинград, а его транспортировка в Москву вылилась в целую эпопею!
......

В октябре «двухэтажник» был отбуксирован на Ярославский автозавод, являвшийся в предвоенные годы основным поставщиком троллейбусов в СССР. Здесь его разобрали, тщательно изучили и фактически скопировали. Советский аналог английского троллейбуса получил обозначение ЯТБ-3 — ярославский троллейбус, третья модель. Создать полный аналог «англичанина» не удалось — советский троллейбус получился более тяжелым. Он весил 10,7 тонны.

......

Сказалась явная непригодность их конструкции для работы на московских улицах. Не помогло даже появление в кузове троллейбуса передней двери. Попробуйте-ка постоять в салоне машины, подпрыгивающей на ухабах при высоте потолка 178 см!
....

Выпустив в 1938 — 1939 гг. опытную партию из 10 «двухэтажников», Ярославский автозавод прекратил их производство. Обычно причиной называют надвигавшуюся угрозу войны. На самом деле вплоть до августа 1941 года Ярославский автозавод продолжал выпускать одноэтажные троллейбусы.

...


Оригинал здесь: http://dedushkin1.livejournal.com/281783.html
__________________
Андрей.

Маз 200 Автогудронатор продам
Apukki вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Summerman (11.04.2014), ТП-58 (10.04.2014)
Старый 09.04.2014, 10:42 ссылка на ветку   #139
Justin_nimh
RC-Мастер
 
Аватар для Justin_nimh
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва, Иваново
Сообщений: 1,239
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 3,047 раз(а) в 666 сообщениях
Отправить сообщение для Justin_nimh с помощью ICQ Отправить сообщение для Justin_nimh с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо конечно, но этот текст я неоднократно встречал и читал. Он никак на мой вопрос не отвечает. На модели мы имеем красивые передние фары-габариты. Что то мне подсказывает, что ярославцы не стали бы их повторять в своей машине. Очень жаль, но напрашивается вывод, что модель ULTRA тупо сделана с фотографии английской машины, и цветовая схема взята оттуда же..Буду менять.. там хоть и не такая красота, но хоть наше, родное...
Justin_nimh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 12:58 ссылка на ветку   #140
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Justin_nimh Посмотреть сообщение
и все-таки... кто подскажет что там за история с ЯТБ-3? Все источники сходятся в одном - был отгружен английский троллейбус с одной дверью
http://rcforum.ru/attachment.php?att...3&d=1396694179
и с него было сделано 10 ЯТБ-3 .. Вопрос - они были ВСЕ с двумя дверями? Или несколько были и с одной? Совершенно нет желания занимать драгоценное место в коллекции импортными машинами.
Выпущено 10 экземпляров.
Двухэтажный тролл. был, по сути, скопирован с британской машины "Инглиш Электрик Компани" 1935г. поэтому на первых двух ЯТБ-3, как и на британской машине была всего одна дверь для посадки пассажиров, сзади. После пробной эксплуатации стало ясно, что одной двери мало и тролл. позднего выпуска имели уже две двери (ранее выпущенные экземпляры доработали уже в Москве).
С. Канунников, М. Шелепенков. Отечественные автобусы и троллейбусы. Издательство "За рулём". Стр. 392.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4

Последний раз редактировалось Odessit; 09.04.2014 в 15:17.
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Justin_nimh (09.04.2014), papa66_66 (09.04.2014), Penza-58 (09.04.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18