выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Моделей отечественного транспорта
Перезагрузить страницу Гайд-парк 2 SSM
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 23.01.2014, 00:29 ссылка на ветку   #121
alex_penza
старожил форума
 
Аватар для alex_penza
 
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 10,119
Сказал(а) спасибо: 5,368
Поблагодарили 16,704 раз(а) в 5,304 сообщениях
Отправить сообщение для alex_penza с помощью ICQ
По умолчанию

Абсолютно согласен с тремя предыдущими постами. Целью производителя ССМ отнюдь не является насыщение рынка моделями, и тем более дешевыми.(Я как всегда напоминаю что это мое предположение, и заранее готов что мой пост удалят). Цель - поднять бабла. АИСТ приносил ССМ прибыль, покупая право на использование форм ССМ, чем отчасти компенсировал издержки ССМ на разработку/изготовление форм. Но в какой то момент ССМ поняли что из-за этого сотрудничества они теряют клиентов, и сотрудничество прекратили. Прикинув одно к другому, пошли простым путем - свели примерное количество покупаемых и выпускаемых моделей примерно к одной цифре, сделав минимальный зазор, минимизировав тем самым затраты на производство и гарантировав рынок продаж.
Таким образом ССМ сделал инвестиции в свое будущее, на какое то время застраховав себя от серьезной конкуренции. Браво маркетологам ССМ. Для "нищебродов", как тут выразились, в частности для меня, эта плохая новость. Но с другой стороны товарищ Перес, тоже далеко не дурак. И в своем сегменте тут же предложил несколько пробников дешевых грузовиков в АНС. Если он увидит перспективность направления, то в скором времени можно будет ожидать грузовой регулярки, вопрос - в качестве. Ну и как бы получается что и волки сыты, и овцы целы. Т.е. и дешевый и средний ценовой сегмент вроде как заняты. У АИста один путь. Делать свои модели, что были по крайней мере не хуже предыдущих, но цена будет несколько выше, скажем 800-1200. Вот только одно но, - слишком много последнее время недовольных голосов в сторону копийности ССМ и откровенных косяков моделей. Но скорее всего это голоса "нищебродов", так как остальные, купив модель тупо ставят ее на полку и особо не парятся по поводу ее вида, а больше думают о том какую следующую модель от ССМ поставить на полку.
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке.
Мои коробочки. Ссылки Пенза
код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86
alex_penza вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GV (23.01.2014), Lantal (24.01.2014), Pumbars (23.01.2014), мих мих (23.01.2014), Сергeй (23.01.2014), ТП-58 (23.01.2014)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.01.2014, 00:52 ссылка на ветку   #122
vict4
Старожил форума
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 487
Сказал(а) спасибо: 547
Поблагодарили 945 раз(а) в 239 сообщениях
По умолчанию

По поводу косяков Вы совсем неправы, как мне кажется. Косяк косяку рознь. У ССМ некоторые из косяков просто раздражают и сводят модель в ранг дешевого сегмента, где такое могло бы прощаться. И состоятельность тут ни при чем. Ладно там - ошибиться в непростом месте, не смочь воспроизвести в точности сложную форму или ошибиться на "чуть-чуть". Но явные "пролеты" в размерах существенных элементов - это уже перебор для моделей этой цены. Скорее критика идет от тех, кто покупает модели ССМ, и оказывается перед неприятным выбором: вынужден брать косячную модель либо не брать желанную модель.
vict4 вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LegAl96 (23.01.2014), sergey74 (23.01.2014), Иван Голубятников (23.01.2014)
Старый 23.01.2014, 01:00 ссылка на ветку   #123
GV
 
Аватар для GV
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,136 раз(а) в 1,681 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мих мих Посмотреть сообщение
Может это не по теме. Но выражение -господа,нищеброды. Может не надо забывать что в первую очередь нужно оставаться человеком.
Мне тоже эти слова неприятны, но они были в сообщении, на которое я давал ответ.
С другой стороны, такова социальная правда - современное общество делится на две неравные части: баблорубы (господа) и лохи (нищеброды).
Такова жизненная реальность и даже здесь от неё не спрятаться, кто-то спокойно скупает Ауто-Арт (12-15 тр. за шт.), а кто-то копит на ДиП и SSM.

С уважением ко всем коллекционерам, нищеброд GV.
GV вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Lantal (24.01.2014)
Старый 23.01.2014, 02:28 ссылка на ветку   #124
deniska9384
забанен
 
Аватар для deniska9384
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
По умолчанию

Тут все про смерть АИСТА говорят, после развода с SSМ. Да АИСТу достаточно выпустить нормальный ЗИЛ 4331. Тут сам бог велел НЕ делать его на формах SSМ, а с нуля. От ссм там взять нечего. Модель косячна во всем. Информации по прототипу море, за каждым углом стоит, труднее сделать неправильно было его. Едем дальше, автобусы:- ПАЗ 3205 и его модификации. Снова делаем правильно, а не то убожество, что нам ССМ предлагало. Даже советую травленки не пожалеть на дворники и надпись 3205. Сделать несколько вариантов цветов (как и в оригинале). Плюс довыпустить вариант длиннобазный потом, двухдверный (что ссм тоже обещали), полноприводник. С правильной геометрией, стойкой не в стиле шпала, покрасить салон и цветом не в стиле "мама я упорот" за цену 155-го +-200-300руб уйдут как горячие пирожки. Шишигу, АПП ccм тоже запортачило. Начни АИСТ выпускать правильные модели хотя бы из этого списка уже на хлеб с икрой хватит. Если представители Аиста тут бывают, то пусть не стесняются, подсказки дарю совершенно бесплатно. На одних только надстройках на правильный ЗИЛ 4331 можно год жить потом, притом еще не известно сколько еще моделей ссм в таком стиле как 4331 сделает
deniska9384 вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ermak7 (23.01.2014), Lantal (24.01.2014), Иван Голубятников (23.01.2014)
Старый 23.01.2014, 03:35 ссылка на ветку   #125
fb
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deniska9384 Посмотреть сообщение
Тут все про смерть АИСТА говорят, после развода с SSМ. Да АИСТу достаточно выпустить нормальный ЗИЛ 4331. Тут сам бог велел НЕ делать его на формах SSМ, а с нуля. От ссм там взять нечего. Модель косячна во всем. Информации по прототипу море, за каждым углом стоит, труднее сделать неправильно было его. Едем дальше, автобусы:- ПАЗ 3205 и его модификации. Снова делаем правильно, а не то убожество, что нам ССМ предлагало. Даже советую травленки не пожалеть на дворники и надпись 3205. Сделать несколько вариантов цветов (как и в оригинале). Плюс довыпустить вариант длиннобазный потом, двухдверный (что ссм тоже обещали), полноприводник. С правильной геометрией, стойкой не в стиле шпала, покрасить салон и цветом не в стиле "мама я упорот" за цену 155-го +-200-300руб уйдут как горячие пирожки. Шишигу, АПП ccм тоже запортачило. Начни АИСТ выпускать правильные модели хотя бы из этого списка уже на хлеб с икрой хватит. Если представители Аиста тут бывают, то пусть не стесняются, подсказки дарю совершенно бесплатно. На одних только надстройках на правильный ЗИЛ 4331 можно год жить потом, притом еще не известно сколько еще моделей ссм в таком стиле как 4331 сделает
Отличная речь в защиту АИСТа, вот только за ССМ, Совой и АИСТом стоят одни и те же люди, поэтому исправлять АИСТ ничего не станет, пока ССМ не распродаст свои модели. А если учитывать, что за бортовыми грузовиками придут надстройки, то исправлений не будет вообще. Посмотрите на 355-й 200-й и представьте себе вектор движения АИСТа, ведь для этих моделей АИСТ использовал уже "свои" пресс-формы.
fb вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Pumbars (23.01.2014), ТП-58 (23.01.2014)
Старый 23.01.2014, 07:48 ссылка на ветку   #126
ТП-58
 
Регистрация: 16.07.2011
Сообщений: 1,838
Сказал(а) спасибо: 5,158
Поблагодарили 3,539 раз(а) в 1,020 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fb Посмотреть сообщение
С такой точки зрения АИСТ должен умереть. Расходы на производство похожие, тиражи больше, чем у "старого" ССМ, а накрутка куда меньше.
Никто умирать не должен и не будет.Просто есть разные подходы к бизнесу.Кто-то идёт по пути зарабатывания "быстрых" денег,например новый ССМ,кто-то работает за "длинные" деньги,например все остальные.Но в России большинство хочет всё и сразу.Вот,видимо,ССМ и пошёл по этому пути.
ТП-58 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
quest-152 (23.01.2014)
Старый 23.01.2014, 13:29 ссылка на ветку   #127
papa66_66
RC-аналитик
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Москва.Чертаново.
Сообщений: 10,212
Сказал(а) спасибо: 44,217
Поблагодарили 27,289 раз(а) в 6,971 сообщениях
Записей в дневнике: 68
По умолчанию

Подождите,вот придёт Перес на рынок грузовиков,вот тогда будет цирк.
Чёй то теперь не кто не хочет лезть в легковые авто.
только премиумы типа ДИП и Промомодель(последний просто скончался).
Понятно,что как бы не ругали журналку но она сделал своё дело,клевать там нечего,одни крохи ввиде лимитированых смоляных моделей по заоблачный ценам.что бы сразу отсечь всё лишнее.
То же будет и с грузовиками.посему спешит ССМ,ведь у него в основном то что реально будет в журналке.то без чего "Грузовые автолегенды СССР" не обойдутся.
Это понятно,посему можно отдохнуть и дождаться этого счастливого дня.
а то все так нервно реагируют на каждый релиз от ССМ,как будто голые в баню спешат..
__________________
[URL="https://scalebay.ru/other-items/papa66_66/75"][IMG]https://scalebay.ru/uploads/user/p/a/papa66_66_75/userpic/w_promotion.png[/IMG][/URL]
Каждый ЧЕТВЕРГ Вы помогаете маленьким пациентам.Спасибо ВАМ!
[url]https://rcforum.ru/showpost.php?p=4404988&postcount=276[/url]
papa66_66 вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bagg (23.01.2014), IlyaZhodino (23.01.2014), Lantal (24.01.2014), Mit4el (24.01.2014), scandinav (23.01.2014), ТП-58 (23.01.2014)
Старый 23.01.2014, 13:46 ссылка на ветку   #128
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,175 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Это понятно,посему можно отдохнуть и дождаться этого счастливого дня..
Какого дня?
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman вне форума  
Старый 23.01.2014, 13:59 ссылка на ветку   #129
papa66_66
RC-аналитик
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Москва.Чертаново.
Сообщений: 10,212
Сказал(а) спасибо: 44,217
Поблагодарили 27,289 раз(а) в 6,971 сообщениях
Записей в дневнике: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Какого дня?
Счастливого,или точная дата нужна?
так я не вещун.
Вы сомневаетесь что Перес будет делать грузовики? Советские грузовики в 43 масштабе? И что он конечно не оставит своим внимание ЗИЛ.ЗИС МАЗ?
А уж "горячие" модели
типа
ЗИЛ-ММЗ-555
ЗИЛ-133ГЯ
АЦ-40 (ЗИЛ-130)
на которых можно сделать большие деньги точно не пройдут мимо зоркого глаза благородного дона Переса
Я в этом на 1000% уверен.
И то что мониторят форумы и точно знают ЧТО жаждет народ показывает выпуск в АНС грузовиков.
Конечно.я понимаю.сейчас начнут говорить.о качестве журналки и ССМ.
Таки.что будет это во вред?
я не думаю,ССМ очень удачно выбрало момент чтобы резать тиражи и точно выходить на максимально продуктивный уровень.
Я тока не понимаю наших форумчан.которым нужны модели.которые могут заниматься доработками,но им на всё денег не хватает.
Чтож не расслабится.не подождать ещё годик то?
__________________
[URL="https://scalebay.ru/other-items/papa66_66/75"][IMG]https://scalebay.ru/uploads/user/p/a/papa66_66_75/userpic/w_promotion.png[/IMG][/URL]
Каждый ЧЕТВЕРГ Вы помогаете маленьким пациентам.Спасибо ВАМ!
[url]https://rcforum.ru/showpost.php?p=4404988&postcount=276[/url]
papa66_66 вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IlyaZhodino (23.01.2014), Lantal (24.01.2014), provodnik (24.01.2014), Эдуард (24.01.2014)
Старый 23.01.2014, 14:08 ссылка на ветку   #130
vict4
Старожил форума
 
Регистрация: 27.04.2005
Сообщений: 487
Сказал(а) спасибо: 547
Поблагодарили 945 раз(а) в 239 сообщениях
По умолчанию

Только "тормоз" изрядный этот Перес, чего он все это время думал? С 2009-го года, когда появилась легковая журналка уже 5 лет прошло, а он все еще только собирается грузовую журналку делать ....
vict4 вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-Парк АЛ-Л. Начало... nailgun Обсуждение АЛ-Л 1999 14.12.2014 20:14
Гайд-парк 8 АНС K0BRA-V АРХИВ Автолегенды СССР 2002 07.07.2014 20:21
Гайд-парк SSM fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2045 19.01.2014 00:17
Гайд-парк 6 АНС fireman АРХИВ Автолегенды СССР 2077 25.11.2013 13:36
Гайд-парк НАП №3 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2518 27.04.2013 20:17




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18