|
19.04.2012, 21:53 | ссылка на ветку #41 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
MB:CLS (Minichamps),F200 (Spark),MB 600SEL (Herpa)
MB:CLS (Minichamps), F200 (Spark), MB 600 SEL (Herpa)
У меня особое отношение к концептам от Mercedes. В моих глазах Daimler - лидер качества и высоких технологий. (Дорогие японофилы, - не стану убеждать в этом вас, но и вы меня не разубедите) А концепты от Daimler - сублимированные инновации. На F200 вместо руля джойстик. "И что здесь необычного?" - спросит современная молодежь, не отрываясь от "Need for speed". Необычные в нем 4 цифры - 1996 - год представления концепта на Парижском автосалоне. И технология управления по проводам "Drive-by-wire", исключающая механические связи органов управления (и не только) с целью снижения массы автомобиля. Последний раз редактировалось Art_525; 23.02.2013 в 23:45. Причина: Добавление текста |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (07.09.2013),
dimast72 (27.02.2013),
Gagarin URA56 (19.04.2012),
KirillVAG_143 (19.04.2012),
ledis (11.05.2012),
Pavel_66 (15.01.2016),
Sakis (19.10.2013),
UnderMyCommand (31.01.2015),
yuriylisboa (19.04.2012),
Михаил Риух (21.04.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.04.2012, 22:29 | ссылка на ветку #42 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
MB W140 (Милиция РФ,2007,Adler) и MB S600 (Herpa)
MB W140 (Милиция РФ, 2007, Adler) vs MB 600 SEL (Herpa)
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (07.09.2013),
dimast72 (27.02.2013),
dos2114 (09.01.2013),
Dенис (08.01.2013),
Gorohov (10.06.2014),
KirillVAG_143 (19.04.2012),
ledis (11.05.2012),
nhl82 (16.05.2020),
Pavel_66 (15.01.2016),
romvel (10.12.2015),
Sakis (19.10.2013),
UnderMyCommand (31.01.2015),
yuriylisboa (19.04.2012),
Михаил Риух (21.04.2012)
|
19.04.2012, 22:36 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Арзамас
Сообщений: 5,002
Сказал(а) спасибо: 33,132
Поблагодарили 19,978 раз(а) в 4,203 сообщениях
|
Суперские фото, Артем!!!!! Вообще класс!!! Очень красиво!!!!!
__________________
.....Мир в наших руках, просто - оглянись........ Кликабельный список Vag Family + comodel приятные цены и хороший выбор |
19.04.2012, 22:47 | ссылка на ветку #44 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Спасибо, Кирилл!
4 поколения "Королевского класса" Mercedes-Benz, все - разных производителей: MB 280 (Norev), MB 600SEL (Herpa), MB W124 милиция (2007)(Adler), MB W220 ( 1998 )(Minichamps), MB W221 (2005)(AutoArt). MB 280 - заслуженный ветеран. Ничего удивительного, что его деталировка - из прошлого века: облицовка "толстая" и нетонированная, фары - из того же материала, что и она; диски - Norev'ский стандарт, "шины" - пластмасса; салон - игрушечный, внутреннее зеркало - рельефом на стекле, фонари накрашены "помадой" на металле, - зато рельефны задний номер и звезда на крышке багажника! И нити обогрева на заднем стекле - Из этих пяти машин - только у него, что в высшей степени странно! Голубой металлик - в стиле Norev... Herpa MB 600SEL (1991) - всем хорош, кроме сидений. Сейчас салоны так подает Welly. А внешне - "хром" наверху "листвы", нарисованные дворники фар, зеркала с хромом на рабочих поверхностях, оранжевые передние поворотники и прозрачная (до сих пор!) деталь во всю ширину кормы под задними фонарями (своей оригинальностью в начале 90-х на 1:1 она приводила меня в трепет!), настоящая звезда на капоте, шильдики "V12" и "600SEL" - на багажнике, тонированная облицовка тончайшей работы, - "Шестисотый" во всей своей красе. (Внутрь не заглядывать! ) На 600SEL ездили хозяева жизни начала 90-х. Вспоминаю давнего Хазанова: "Вы помните листовки "Их разыскивает милиция? - Так вот: оказывается, их разыскивали, чтобы сделать хозяевами жизни!.." И вот - 2007 год. Москва изменилась, уцелевшие обитатели 600SEL сменили малиновые пиджаки на строгие костюмы от Gucci и Zegna, но не утратили статус хозяев жизни: теперь их принято называть "преуспевающими предпринимателями". - А W140, наконец-то (после выхода следующего поколения S-klasse!) достались милиции Москвы! У белой машины, кстати, "Золотая медаль" моего обзора за деталировку. Благородная "деревянная" отделка руля, консоли, "ореховые" детали и складки кожи на дверных картах, номерные знаки, прозрачная красно-синяя "люстра", хромированные диски, антенны, настоящая (с точками!) шелкография, парктроники на бамперах, задние брызговики, дворники фар - отдельные детали, серые шкалы приборов с белой оцифровкой, тонированные задние фонари, оранжевые лампочки в прозрачных передних поворотниках, капотная звезда на ножке, на консоли - не просто наклейка "под дерево", а с кнопками... На месте среднего седока заднего сиденья - тоже нечто "деревянное". - Неужели бар?! Нитей обогрева на стекле нет. Меня всегда интересовало: почему концы дворников на леворульной машине смотрели не направо, а налево? Чтобы отличаться от ВСЕХ остальных? (Кстати, знакомый владелец такой машины утверждал, что за новый механизм привода дворников с мотором дилеры просили ~$3000!) Модель из смолы, но выбора не было. Brilliantsilber S (W220) от Minichamps (тираж - 1008 шт.). Парктроников - нет, "Звезда пленительного счастья" - без должной ножки (на модели 2007 г. она есть), люк-не коричневый, а тонирован почти "в ноль", внешние зеркала - с прозрачными поворотниками и облоем, выхлопная система - прекрасна, причем воспроизведены (накрашены серебрянкой) даже термоизоляционные прокладки над глушителями (!), вставки салона - не "орех", а просто коричневые. Но: именно этот прототип из всех последних поколений S-класса мне казался наиболее гармоничным. Особенно после "бегемотика" W140! Дизайнеры, - честь им и хвала, - создали образ автомобиля F-класса легким и стремительным: это поколение перестало напоминать быстроходный танк! А вот W221 не вызвал у меня большой радости, - а, глядишь, и ему уже пора на покой!.. Загадочный "Cubanitsilver" модели W221 - не что иное, как "теплый оттенок серого" металлика, как говорят дизайнеры. Во время первого знакомства с этим поколением долго удивлялся: своими развитыми арками машина напоминает одновременно MB ML-klasse и Mitsubishi Pajero, - но никак не представительский седан! Зачем вседорожные ассоциации автомобилю такого класса: "Кроссовки + костюм Zegna"?.. Колеса не только поворачиваются, но при отклонении от положения "прямо" возвращаются на место, как на "большом" авто. Такого на 1:43 еще не встречал! - Тогда хочу вращающийся с ними руль! На зеркалах нет облоя, но и обогрева заднего стекла - тоже. Фары и облицовка выполнены настолько ювелирно, что хочется увидеть их в белом золоте в ушах любимой девушки! Покрышки достаточно высокие, - но такими они и должны быть: не напрягать же Его Величество Хозяина зубодробительной перебранкой на московской брусчатке и загородных треснувших "магистралях"! - Это пусть "амбициозные" обладатели S65 AMG, благодаря своим экстремально большим и красивым дискам, вибрируют вместе со своими летательными аппаратами! (И меняют порванные комплекты шин 2 раза в год!) Хотя... Хозяев, возможно, спасает пневмоподкачка кресел. Сиденья и дверные карты выполнены "без фанатизма", то есть без складок кожи. И вообще в сравнении с Schuco салон простоват. Верхние решетки капота - отливка, а не отдельные детали. (Впрочем, как и на W220). Подрулевые переключатели - на месте, парктроники - тоже. Но на переднем бампере их уже 6! Прозрачные противотуманки в переднем бампере. Окрашенные полоски задних фонарей - дань давней традиции и очень эффектная деталь прототипа! ________________ Собираясь в одном месте, S-klasse превращают его в "Место силы". Соединяю крайние пальцы рук и, призывая в себя положительную энергию: "Оооооммммммммммммм"! Кто-то привык отдыхать, глядя на бегущую воду, пламя костра или работающих людей, а я - созерцая это великолепие!.. Последний раз редактировалось Art_525; 24.02.2013 в 23:42. Причина: Добавление текста |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (07.09.2013),
dimast72 (27.02.2013),
DrIr (26.02.2013),
Dенис (08.01.2013),
ermak_spartak (10.05.2012),
Gorohov (02.02.2015),
KirillVAG_143 (20.04.2012),
ledis (11.05.2012),
nhl82 (16.05.2020),
Pavel_66 (15.01.2016),
Sakis (19.10.2013),
UnderMyCommand (31.01.2015),
yuriylisboa (19.04.2012),
Михаил Риух (21.04.2012)
|
10.05.2012, 21:05 | ссылка на ветку #45 | |
Цитата:
Прочитала 1-е сообщение, первое впечатление: "вы - писатель или журналист". Не, ошиблась маленько? Ну тада звиняйте) Коллекция шикарна (концепты ваще убили) Добавлено через 2 минуты Второе впечатление: может, вы еще и художник? Фотки обалденные! |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (21.02.2013)
|
10.05.2012, 23:24 | ссылка на ветку #46 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Re to Olchik_902
Цитата:
Да, я люблю писать об автомобилях и моделях. К сожалению, я не художник, но в Британской Высшей школе дизайна на "Промышленном дизайне" в свое время выучился. Де Лореан 1:18 было бы интересно увидеть. Это - безусловный шедевр! Коллекцию концептов от MB планирую расширять, они-моя слабость. Жаль, что их выпускает только Spark, и они только из смолы. Но копийность неплоха. Фото Ваших трофеев просто восхитительны, у Вас тонкое чувство прекрасного! Заходите, Вас очень приятно видеть на моей страничке Доброго здоровья Вам и близким! Последний раз редактировалось Art_525; 10.05.2012 в 23:52. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yuriylisboa (10.05.2012)
|
10.05.2012, 23:34 | ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Артем, приветствую! Мы-то в гости на страничку зайдем с удовольствием! Но, неплохо-бы было, чтобы хозяин тоже домой почаще наведывался.... Да фотографии с обновками выставлял...
|
10.05.2012, 23:38 | ссылка на ветку #48 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Вы абсолютно правы, в RC отсутствовал: на майские праздники ездил в Беларусь, привез очередную партию (19 шт.) Legendarnych Samochodow. Так что в обозримом будущем ждите иллюстрированный отчет в соответствующей теме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=28743 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yuriylisboa (10.05.2012)
|
10.05.2012, 23:39 | ссылка на ветку #49 | |
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 3,617
Сказал(а) спасибо: 36,511
Поблагодарили 38,733 раз(а) в 5,745 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (11.05.2012)
|
11.05.2012, 02:22 | ссылка на ветку #50 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
The Beatles!
Провел небольшую фотосессию для своих жестокрылых: синего матового раннего Beetle от Vitesse, белого полицейского от Corgi Toys и вишневого Beetle последнего поколения с жилым прицепом Wesley Slumbercoach от Hongwell. Прошу любить и жаловать.
Белому досталось: наклеек "Police" нет, вместо "мигалки" на этом снеговике - "ведро" "Волговского" колпака, колесные диски больше не черные... Но - "восстановлению подлежит!" Синий матовый "Жук" очень интересен своей аутентичностью: (разделенное заднее окно, маленькие колпаки и колесные диски в цвет кузова и др.), а также ранними годами выпуска прототипа. Матовое покрытие создает впечатление "прижизненного издания". Что касается Slumbercoach, то этот "домик" 1947 г.в. производится, кроме "Карарамы", фирмой "Brooklin Models", и стоит в РФ (без "Фольксвагена! ) 3800 руб! - Неплохая экономия! Думается, Brooklin вряд ли заморочился изготовлением натурального деревянного каркаса для своего домика и оснастил его реальным газовым оборудованием! Последний раз редактировалось Art_525; 21.02.2013 в 20:31. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dimast72 (27.02.2013),
DrIr (26.02.2013),
Dенис (08.01.2013),
KirillVAG_143 (11.05.2012),
ledis (11.05.2012),
nhl82 (16.05.2020),
ocean (12.05.2012),
Olchik_902 (11.05.2012),
Pavel_66 (15.01.2016),
romvel (10.12.2015),
Sakis (19.10.2013),
UnderMyCommand (31.01.2015),
yuriylisboa (11.05.2012),
Алекс Freeman (11.05.2012),
Кирилл Щ (11.05.2012)
|
Метки |
art_525 , визитка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Моя визитка | Dim78 | 👔 Визитная карточка - Business card | 28 | 22.10.2012 21:07 |
Моя визитка | ЛиАЗ-5256 | 👔 Визитная карточка - Business card | 58 | 28.03.2012 12:55 |
Моя Визитка МАЗ-203 | МАЗ-203 | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 05.11.2011 21:25 |