|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
31.01.2015, 10:52 | ссылка на ветку #111 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,672
Сказал(а) спасибо: 15,377
Поблагодарили 15,265 раз(а) в 4,936 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.01.2015, 11:20 | ссылка на ветку #112 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,704 раз(а) в 3,801 сообщениях
|
В ларьках-то нет .
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
Пользователь сказал cпасибо: |
OlAnd (31.01.2015)
|
31.01.2015, 11:41 | ссылка на ветку #113 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,793 раз(а) в 3,010 сообщениях
|
Не знаю, какой доверять информации по поводу того, где делают тракторы - на фабриках РСТ в Китае или в Бангладеш??? На тестовом написано, что Китай, на серийном - Бангладеш (см. сравнительное фото).
По поводу качества. Тестовые выпуски были безупречного качества. Серийный МТЗ-50 я выбрал со второго захода. Первый оказался с залапанной пальцами крышей и корявой краской на верхней части капота. Второй экземпляр оказался удачным.
__________________
ВИЗИТКА |
31.01.2015, 11:49 | ссылка на ветку #114 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 17,739
Поблагодарили 7,248 раз(а) в 2,060 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Наверное впервые столкнулись с тем, что регулярные выпуски не упрощены по сравнению с тестовыми, а наоборот- улучшены и добавлены детали. Да, АЛ были подкорректированы, но не существенно. Остальные же серии (и особенно этого издательского дома) шли с упрощениями. Здесь же целых три первых выпуска улучшены в плане детализации (на 3 выпуске увеличены фары по сравнению с тестом). Жаль, что ДТ-54 не до конца довели- ему бы ходовку от СХТЗ (гусеницы и сдвоенный ленивец)- был бы идеален. Думаю и детали у них(моделей) взаимозаменяемые.
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745 http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581 Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5 |
31.01.2015, 11:50 | ссылка на ветку #115 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Вспомните, у МТЗ-50, ведь тоже передняя ось неподвижная, колеса не поворачиваемые и двери не открываемые.
Но при этом конструкция такова, что, приложив руки, удалось многим "оживить" модель. Ну и к чему ваш сарказм? Не буду останавливаться на очевидном... Цитата:
А еще - другие китайцы додумались сделать К-701 подвижным... Думаю, что и там, чуть подумав, можно будет сделать полурамы подвижными. А изначальная "монолитность" - пожалуй, шаг в сторону уменьшения брака, большей гарантии обеспечения целостности при транспортировке, не говоря уж о удешевлении производства.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KOS (31.01.2015),
tehnicsColl (31.01.2015)
|
31.01.2015, 12:16 | ссылка на ветку #116 |
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Город на горе
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 4,916
Поблагодарили 4,493 раз(а) в 1,187 сообщениях
|
__________________
На Земле с 1967 года. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Maximoff (01.02.2015)
|
31.01.2015, 12:17 | ссылка на ветку #117 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,793 раз(а) в 3,010 сообщениях
|
Увеличил фото новинок с рекламного буклета, приложенного к тестовому выпуску.
Судя по тому, что пишут в рекламных листовках к тестовому выпуску и на сайте http://www.traktory-collection.ru/ начало продаж не похоже на банальный сброс того, что уже было напечатано. На сайте анкета даже есть (я ее заполнил). Похоже, что все-таки это будет настоящий серийный выпуск. Во всяком случае, очень хочется на это надеяться.
__________________
ВИЗИТКА |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2015, 12:49 | ссылка на ветку #118 |
старожил форума
|
Казань 79-99 руб.
|
31.01.2015, 13:35 | ссылка на ветку #119 |
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: курск
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 254 раз(а) в 121 сообщениях
|
Курск 99
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2015, 13:50 | ссылка на ветку #120 |
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: город Минск.Республика Беларусь.
Сообщений: 1,128
Сказал(а) спасибо: 2,663
Поблагодарили 2,137 раз(а) в 648 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самодельные тракторы, мотоблоки и прочие машины | Man_in_Black | Тракторостроениe | 877 | 30.03.2024 07:34 |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины. (HACHETTE) | Pavel_66 | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1499 | 28.01.2015 18:58 |
История иностранного автобуса.Часть 5 | Tigr | Общие темы | 1298 | 14.12.2014 13:19 |
АвтоВАЗ: люди и машины (2011 год) | IPAAT | Выставки | 0 | 19.11.2014 22:55 |
Гайд-Парк Полицейские машины мира. Часть 2 | Blackdog | Полицейские машины мира | 2170 | 23.12.2013 12:32 |