|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
25.01.2013, 22:00 | ссылка на ветку #101 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.01.2013, 22:18 | ссылка на ветку #102 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,160
Сказал(а) спасибо: 88,606
Поблагодарили 32,799 раз(а) в 7,894 сообщениях
|
Т.е., Вы хотите сказать, что, наряду с уже существующим журналом про Москвич-403, выйдет номер с М-403ИЭ? С большей вероятностью это будет в АЛ-Л, ибо в обычных писать уже больше не о чем.
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (25.01.2013)
|
25.01.2013, 22:24 | ссылка на ветку #103 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
В журнале про М-403, "главный герой" как раз и был М-403ИЭ.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (25.01.2013)
|
25.01.2013, 22:29 | ссылка на ветку #104 |
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 593
Поблагодарили 288 раз(а) в 108 сообщениях
|
а нам китайцы сюрпрайз готовят? на сайте глянул на синий москвич, и по фотке судя, у него имеется поворотный механизм передних колес, или это у меня с глазами что-то?
Последний раз редактировалось RADIUS; 26.01.2013 в 00:47. |
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (25.01.2013)
|
25.01.2013, 22:32 | ссылка на ветку #105 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
VictOr_I (26.01.2013)
|
25.01.2013, 22:35 | ссылка на ветку #106 |
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 1,648
Поблагодарили 976 раз(а) в 426 сообщениях
|
|
25.01.2013, 22:43 | ссылка на ветку #107 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,160
Сказал(а) спасибо: 88,606
Поблагодарили 32,799 раз(а) в 7,894 сообщениях
|
Ну тогда ось не только длинная, но и погнутая... ибо то, что переднее колесо не параллельно заднему, всё-таки заметно. И потом, почему не может быть? У СМЗ-С1Л переднее колесо ведь тоже вращалось... на 360 градусов...
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
25.01.2013, 23:29 | ссылка на ветку #108 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,754
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
|
Цитата:
В предложенном исполнении получилась именно основная "рабочая лошадка". Интересно, переднюю подвеску у этой модели исправили? Или она так и осталась по-прежнему рессорной? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (26.01.2013)
|
25.01.2013, 23:38 | ссылка на ветку #109 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
Я пытался самостоятельно разобраться в этом вопросе, почему ЗИЛ-111Д не принимали участия в парадах, хотя машины были изготовлены. Пока версия такая, что какое-то время, во время парадов НЕ ПРОИЗВОДИЛСЯ объезд войск, и машины оказались просто не нужны. А когда традицию в 1972 году восстановили, то были изготовлены новые парадные машины - ЗИЛ-117В. Добавлено через 2 минуты А это точно Красная площадь? Машины черные...
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AKL (26.01.2013),
alex677 (26.01.2013),
am69 (26.01.2013),
Andruha (26.01.2013),
Basimoth (26.01.2013),
bumbik (26.01.2013),
Canada (25.01.2013),
|
25.01.2013, 23:54 | ссылка на ветку #110 |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Я не утверждаю, ибо не знаю, как и все остальные тут, но не исключаю такой возможности, а журнал - так с новым его форматом там может быть, что угодно - глава из истории АЗЛК или некролог Асатряна, что он был здоров и т.д. и т.п., обязательны только изображения машины, кто 3D может нарисовать вроде-бы всем известно, да и реальные машины вроде-как есть... Преград и ограничений (религиозные предубеждения не считаем) по количеству выпусков нет, а если нет - в чём проблема?
__________________
Визитка: |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lantal (26.01.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк АЛ, часть 24. | K0BRA-V | АРХИВ Автолегенды СССР | 2385 | 24.01.2013 14:51 |
Гайд-Парк часть 18 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 1692 | 13.12.2011 00:10 |
Гайд-Парк часть 17 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2082 | 06.11.2011 05:53 |
Гайд-Парк часть 11 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2066 | 14.01.2011 11:15 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |