[Артем Чухаркин]

Сообщение от commodore

а вот переставлять неправильный кузов и плодить выдуманные быстроконверсии наверное не стоит.

Так переставлять на НАП планируют из-за ужасной АЛ-ской кабины, какие "выдуманные быстроконверсии"?

[GOOGLE]

[commodore]

Сообщение от Артем Чухаркин

Так переставлять на НАП планируют из-за ужасной АЛ-ской кабины, какие "выдуманные быстроконверсии"?

Хорошо. Кабина станет менее ужасной. Но фургон-то останется неправильным. Я хотел сказать, что если уж дорабатывать, то надо дорабатывать по-полной, а такая перестановка это лишь полумера.

P.S. Признаюсь, что я и сам как только увидел фотографию на последней странице обложки № 33, вознамерился осуществить подобную перестановку. Но потом понял, что плодить неправильные модели и забивать ими полки, наверное, будет нецелесообразно. Ну не было правильной "хлебовозки", так ее пока и нет. И от того, что установим будку от АНС на НАП, не появится.

[moskvichok]

Сообщение от quiki_spb

У меня сейчас та же дилемма..Брать оба 452Д или только с финской будкой..

Если ув. Blackdog сегодня выложит обзор по ГАЗ-46, можно будет хотя бы визуально, по задней обложке, сравнить обоих "головастиков". Если, конечно, не выяснится, что 100-й номер был-таки последним (ибо кто знает).

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от kad

Что значит "альтернатива", ну вот была у меня ещё с 80-х годов полуторка от "Двигателя" (точнее 3 её варианта), что теперь все другие её реинкарнации и варианты не существуют или эту нужно в помойку выкинуть? И уж совсем не повод для покупки/непокупки наличие так называемого журнала, тысячу лет он не нужен и даром, есть в виде нагрузки - да и фиг с ним...

А Двигатель-то тут причём? Я, пока не начал изучать обзоры и отзывы в Инете по АЛ-79, даже не знал, что такая модель существует на свете. И ещё - вам что, нравится АЛовский АА? Двигатель и то симпатичнее вышел - его на полку можно ставить в виде послужившей и заезженной полуторки (по крайней мере, у меня он именно такие ассоциации вызывает ), а рядом с ним - "новый" НАПовский АА. Ну, опять же сию хлебовозку. Вполне нормально будет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kad

А чего это у нас в теме бандитской полуторки "гроб с покойником над крестами летает, а вдоль дороги мертвые с косами стоят и тишина...", никто не купил ещё?

Пока тема не открыта, обзор может появиться только здесь.

[musicl]

Чуть-чуть информации от Максима Шелепенкова....

[VictOr_I]

Сообщение от moskvichok

Если, конечно, не выяснится, что 100-й номер был-таки последним (ибо кто знает). :

Не выяснится.
Я знаю.
Инфа 146%, как говорят у нас на автофоруме nn.ru

[kad]

Сообщение от moskvichok

А Двигатель-то тут причём? Я, пока не начал изучать обзоры и отзывы в Инете по АЛ-79, даже не знал, что такая модель существует на свете. И ещё - вам что, нравится АЛовский АА? Двигатель и то симпатичнее вышел - его на полку можно ставить в виде послужившей и заезженной полуторки (по крайней мере, у меня он именно такие ассоциации вызывает ), а рядом с ним - "новый" НАПовский АА. Ну, опять же сию хлебовозку. Вполне нормально будет.

Что значит "причём"? Только при том, что до появления АЛ и НАП - практически единственная промышленная модель ГАЗ-АА (варианты от ЛОМО можно не считать, тем более что сейчас там делают свои конверсии из НАП) так вот ни АЛ(АНС), ни НАП не являются никакой "альтернативой" ни ей ни друг-другу, ибо и плюсов и минусов хватает у обеих, а значит необходимы все три варианта. А незнание не освобождает от реальных фактов, да и поиск сих фактов в плане ознакомления с самой моделью, например на Мототке, не отрываясь от того-же компьютера, с которого пишете сюда, больше 3-х минут не займёт... Да в принципе и на форуме по этим полуторкам что-то есть...

[Эдуард]

Сообщение от Maximoff

Колёса великоваты. Пропорции кабины искажённые. Отличий от АЛовского - только грузовая платформа.

ГАЗ-АА АЛовский будет первым пропущенным мной выпуском Автолегенд

(Хоть и не профи, но кое-что в модельках смыслю)

Кстати, всё правильно кабина и колёса совсем не то, но вот в остальном правильнее АЛ. Промерил расстояния между осями колёс, как по ширине, так и по длине, размеры АЛ почти точные. Да и по высоте тоже вернее.

[moskvichok]

Сообщение от kad

Что значит "причём"? Только при том, что до появления АЛ и НАП - практически единственная промышленная модель ГАЗ-АА (варианты от ЛОМО можно не считать, тем более что сейчас там делают свои конверсии из НАП) так вот ни АЛ(АНС), ни НАП не являются никакой "альтернативой" ни ей ни друг-другу, ибо и плюсов и минусов хватает у обеих, а значит необходимы все три варианта.

Я к тому, что и Двигатель, и особенно НАП, и даже АНС на полуторку больше похожи, чем АЛ

[kad]

Сообщение от moskvichok

Я к тому, что и Двигатель, и особенно НАП, и даже АНС на полуторку больше похожи, чем АЛ

Т.е. АЛ и АНС - разные?

[moskvichok]

АНС более благоприятное впечатление производит. ИМХО.