|
05.11.2011, 11:01 | ссылка на ветку #231 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,395
Сказал(а) спасибо: 9,226
Поблагодарили 345,770 раз(а) в 54,542 сообщениях
|
ЯГ-10 (1931 ЗР)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.11.2011, 04:34 | ссылка на ветку #232 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,395
Сказал(а) спасибо: 9,226
Поблагодарили 345,770 раз(а) в 54,542 сообщениях
|
Автомобили ЯАЗа- ТТХ (ЗР 1936)
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2011, 04:38 | ссылка на ветку #233 |
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 3,335 раз(а) в 446 сообщениях
|
Семейство Я-НАТИ - фото
Пытался покопаться в довоенных ЯГАЗовских машинах - возникли вопросы:
Понятно, что Я-5 с "монгольским" кузовом (поднятая платформа и колёсные ниши) должен выглядеть так: http://usik.users.photofile.ru/photo...e/23671819.jpg (на фото Я-5 с дизелем "Коджу") Хорошо видно, что машина на следующем фото здорово отличается от Я-5: http://usik.users.photofile.ru/photo...e/23671815.jpg При этом она на удивление похожа на другую машину (с увеличенной базой): http://usik.users.photofile.ru/photo...e/23671938.jpg Возникло подозрение, что на втором и третьем фото - машины семейства Я-НАТИ, а именно - Я-7 и Я-8, которые как раз базой и разной длиной кузова и отличались. Но вот беда - во всех доступных источниках сказано, что было изготовлено 5 опытных машин: Я-7, Я-7Д, 2 трёхосных Я-9Д и 1 седельный Я-12Д. Собственно, вопросов сразу два: 1. На втором фото - часом не Я-7 или Я-7Д? 2. Если Я-8 не изготавливался, то кто на третьем фото? |
14.12.2011, 15:18 | ссылка на ветку #234 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
На первом фото машина под названием Я-Дизель, на втором - ЯГ-5 "Монголка", а на третьем не скажу. Придержу информацию по некоторым причинам. Я-8 никогда не изготовлялся ни в НАТИ ни на ЯГАЗе. Кстати вы уже задавали подобные вопросы под другим ником у которого тоже было всего 1 сообщение. Инициирую проверку на многократную регистрацию.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
|
14.12.2011, 15:57 | ссылка на ветку #235 |
старожил форума
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 4,976 раз(а) в 625 сообщениях
|
Кстати, фото Я-НАТИ-7 (-7Д) известны (равно как и Я-НАТИ-9Д и Я-НАТИ-12Д, но как раз эти-то машины НАТИ разительно отличаются от всех Ярославских, хотя бы колесными дисками.
Последний раз редактировалось schreiber; 14.12.2011 в 16:05. |
14.12.2011, 19:22 | ссылка на ветку #236 |
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 3,335 раз(а) в 446 сообщениях
|
Семейство Я-НАТИ
Спасибо за ответы.
Если и второе, и третье фото - не входят в семейство Я-НАТИ, тогда всё становиться более или менее понятно А на Вашем форуме - я новичок. Меня сюда с ВИФ2-НЕ перенаправили. Насчёт третьего фото - где-то я встречал информацию о грузовике на длиннобазном автобусном шасси (машина вроде бы предназначалась для крупногабаритного военного оборудования - прожекторов и пр.) - не она? Впрочем, уважаю Ваши тайны |
17.12.2011, 03:27 | ссылка на ветку #237 |
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 3,335 раз(а) в 446 сообщениях
|
Почему Я-3?
Разрешите задать дурацкие вопросы:
1. Почему нумерация ЯГАЗ-овских машин начинается сразу с Я-3? Я-1 и Я-2 резервировались под что-то ещё? 2. Вообще, откуда эти пропуски в нумерации: ЯГ-1 ЯГ-2 ЯС-2 ЯГ-11 ЯТБ-2 Это не пошедшие в серию машины? 3. Почему в 31-ом сразу ЯГ-10? и только потом ЯГ-3 и прочие? |
30.12.2011, 00:46 | ссылка на ветку #238 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,819
Сказал(а) спасибо: 8,595
Поблагодарили 4,312 раз(а) в 1,252 сообщениях
|
Кадры из раскрашенного фильма "Цвет войны. Битва за Москву". Проезд поливо-моечного ЯГа. Обращаюсь к корифеям: можно ли определить поточнее марку? Тут ещё видно, что автомобиль со щёткой. Фоток поливалок ЯГ довольно много, но все без щёток. Может, существуют фото подобных машин со щёточным оборудованием. Или с этим вопросом лучше выйти в тему коммунального транспорта?
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Рыжий2 (04.08.2014)
|
30.12.2011, 13:55 | ссылка на ветку #239 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Что касается этой машины, то это ПММ ЯГ-6. Другого индекса не имела. Производитель - один из московских заводов.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
tankist (30.12.2011)
|
02.01.2012, 07:50 | ссылка на ветку #240 |
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 265 раз(а) в 178 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗИС / ЗИЛ грузовые за рубежом | AUTOGEN | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 554 | 23.03.2024 10:10 |
Троллейбусы ЯГАЗ | DANkiev | ЯГАЗ | 227 | 20.09.2022 16:07 |
Грузовые суда | Andrys714 | Морской транспорт | 22 | 16.09.2021 19:58 |
МАЗ - Грузовые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 1454 | 30.03.2008 10:50 |