[Maximus_M]

у меня предсерийный на простом шурупе

[GOOGLE]

[Sivakin]

Но их явно не один такой!!!
Модель в цвете металлик явно
перекрашенная. Соответственно,
эту клёпку можно как-то вынуть,
а потом опять обратно поставить!!!

[Sivakin]

Сегодня, в ДЕНЬ КОСМОНАВТИКИ, сделал открытие,
имеющее, для меня по крайней мере, почти космический
масштаб: Не только модели MEBETOYS и GRAN TOROS,
но и все изображения автомобилей на советских
коробках первой волны являются "ремейками",
т.е. копиями изображений этих автомобилей из
официальных итальянских каталогов!!! Начнём с
ниточки, за которую я потянул: ранние коробки МИР
на Форд Мустанг не имели картинки, но зато этот
ремейк выходил и в виде кита. И вот тут-то мы и
обнаруживаем изображение, начисто скопированное
из итальянского каталога. Кстати, итальянцы тоже
с завидным постоянством печатали почти во всех
каталогах одни и те же фотографии. Еще фотографии:

Сообщение от Maximus_M

Вот, пожалуйста. Думаю этих ракурсов хватит.

[Sivakin]

Ну и заодно, раз уж они в каталогах
всегда рядом стоят: модель и коробка
из самых первых партий, по изображению -
комментарии излишни. Копировали, видимо,
именно с того каталога, где у этой Альфы
задняя часть обрезана. Буду постепенно
в этой теме всё выкладывать, т.к. это
открытие касается многих заводов.
Да и ранние коробки у меня обычно
сфотографированы с предсерийными
или самыми ранними ремейками.

[Sivakin]

Та же история: изображения автомобилей

на коробках первой волны взяты из
официальных каталогов Mebetoys.
Вот примеры по ремейкам

A-2 Fiat 1500 – пластик

A-4 Alfa Romeo 2600 – пластик

По оставшимся 4 у меня, к сожалению,

фотографий нет. Но выглядеть

A-13 Opel Kadett Coupe – пластик

A-30 Iso Rivolta S4 – пластик

A-37 NSU RO-80 – пластик

A-38 Matra Vignale 530 – пластик

должны вот так! Если у кого-то

есть фотографии таких коробок –

милости просим продемонстрировать.

П.С.: Поражаюсь экономности итальянцев,
иллюстрация с пожарным Фиатом 1500 - это та
же фотография, только залитая красной краской
и с подрисованными мигалкой и сиреной.

[Sivakin]

Самая ранняя Феррари с хромированными фарами,
рулём и переключателем скоростей. На коробке,
как уже полагается, изображение из итальянских каталогов,
уже без зеркал, но всё еще с номером "24" на капоте.
Кстати, модель А-27 в каталогах выглядела по другому,
как на последней фотке, а на киевской коробке
оказалась модель из серии Gran Toros. Самое время напомнить:

Сообщение от Sivakin

...
• 6612 - Alfa Romeo 33-3 - Мир (пластик, начало 80-х – конец 80-х, ! изменённые колеса и ступицы, исчезли зеркала, появились задние фонари на месте отверстий ! )
• 6614 - Ferrari P4 - КФИ (металл, с 1980 – 1994, ! изменённые колеса и ступицы, исчезли зеркала, очень заметная запаска и прямоугольное отверстие в задней стенке багажника ! )
• 6616 - Silhouette - Сихарули (металл, начало 80-х – начало 90-х, вначале - ступицы передних колес с увеличенным краем ставились и в задние колеса, потом - ступицы заменены на самостоятельно разработанные)
...

[Sivakin]

Дополнительные фотографии предсерийной Тойоты.
В начале на КФИшные модели еще ставили оригинальный
переключатель скоростей (отдельной деталью). Он был
специально согнутый и невысокий, чтобы ставиться на
место мелкого прямого мебетойсовского, например под
дверь предыдущей Феррари! На Тойоте потом переключатель
стали отливать вместе с салоном, а на Феррари просто
оставили пустое отверстие.
На ранней коробке - опять изображение из итальянских
каталогов, уже без зеркал. Его перевернули, сделав Тойоту
леворульной. Модель А-29 в каталогах выглядела по другому,
как на последней фотке из каталогов, а на киевской коробке
опять оказалась модель из серии Gran Toros.
Очень интересная ситуация получается: у большинства
советских ремейков ! различных заводов ! однотипные
ранние коробки. Кругозоровские коробки (см. выше)
тоже похожи, но не на 100%, а у других производителей
"железно" один и тот же дизайн (отметил на последних фото):
1. у коробки два основных цвета, белый + 1,
2. машина на белом фоне в прямоугольнике с закруглёнными углами,
3. белый кружок на одном клапане и, как минимум, еще на
одной из сторон коробки под эмблему завода,
4. белый прямоугольник с задранными углами типа "улыбочка",
на котором написано "модель-копия М1:43".
По другим деталям оформления есть варианты, но эти 4 есть везде.
В общем, самый "шик-модерн" - собрать большинство ремейков
именно в этих однотипных коробках!

[Sivakin]

Ну, это уже просто смешно.
Вроде, уж настолько абстрактная
картинка на бакинской коробке,
но это, всё таки, изображение из
итальянского каталога. Надо же
было итальянцам сфотографировать
для каталога именно модель с
уникально кривыми наклейками,
а бакинцам - скопировать эту
фотографию именно вместе со
всеми этими кривыми номерами и
эмблемами.
Теперь мы знаем, от какой модели
коробка, фотографии которой были
до сих пор выложены на этом Форуме.
У бакинской коробки тот же общий дизайн:
прямоугольник, кружок и "улыбочка"!!!
Свою эмблему бакинцы не решились
в белом кружке печатать: либо экономили
зелёную краску, либо боялись, что
промахнутся эмблемой при печати
мимо этого кружка.

Ну и с праздничком всех присутствующих!!!

[Sivakin]

Та же картина: опять копия изображения
из итальянских каталогов.
И тот же общесоюзный дизайн:
прямоугольник, кружок и "улыбочка"!
Насчитал 3 вида коробок:
1. надпись около рисунка: отсутствует
надписи на верхней стороне:
Бертоне Ранэбаут А44
модель-копия автомобиля М 1:43
2. надпись около рисунка: Ранэбаут Бертоне
надписи на верхней стороне:
Ранэбаут Бертоне А44
модель-копия М1:43
3. надпись около рисунка: модель-копия М1:43
надписи на верхней стороне:
Ранэбаут Бертоне А44
артикул, цена, ОТК, дата и т.д.

Всех с прошедшим праздником Победы!!!

[Sivakin]

Нашёлся еще один вид коробки, видимо, самый ранний:
4. Надпись около рисунка: А44 Рунабоут Бертона
надписи на верхней стороне:
Рунабоут Бертона А44
модель-копия М1:43

Предсерийного ремейка оказалось 2 вида,
оба еще с надписью "MADE IN ITALY":
1. назовём его "загорским": никаких изменений форм,
переключатель скоростей - отдельной деталью,
на двигателе - отверстие под крышку бензобака.
2. назовём его "донецким": задняя светотехника -
еще отдельными деталями, но переключатель
скоростей уже отлит вместе с салоном и отверстие
на двигателе - заглушено. Может, это уже - "сборная солянка"?

По хромировке ничего не могу сказать, выборка -
слишком маленькая.

"Век живи - век копай информацию по ремейкам!"