[Prozac]

Хочется высказать и свое мнение. Пусть полу-абстрактно и частично не по теме.

Но все зависит от личного восприятия. Если есть какие-то идеи по улучшению, то их не стоит удерживать на уровне слов, высказываний, критики. Надо воплощать, ошибаться, совершенствоваться. Что мешает взять и попробовать.
Критика не всегда бывает конструктивной, либо вовсе такой не бывает.

С детства у каждого есть творческие задатки. Художник - это выживший ребенок. Творчество во всем. Некий симбиозис искусств, затрагивающий многие аспекты всего существующего (и противоположного, в данный промежуток времени), охватывающий обширный спектр возможностей и идей.

Да... и каждый художник видит по-своему. В этом и есть его почерк. Уникальный, со временем.

[GOOGLE]

[DENIS 61]

Очень хорошо сказанно!

[sm-3]

Сообщение от DENIS 61

А если, конечно смотреть под Вашим углом, то и 99% картин и скульптур знаменитых художников "детское творчество", так как они не точ-в-точ с настоящими!))

Если оценивать живопись и скульптуру, то к ним есть свои оценочные критерии, там все гораздо запутанней и обширнее. А вот взять хотя бы, такой пример .С чего начинается обучение живописи? С элементарного рисунка, например фруктов, и оценки его «достоверности» можно так сказать. Я придерживаюсь этих критериев в оценки, чего либо воспроизведенного. А «видение художника», это уже начинается после того, как он нарисует «правильно и достоверно», допустим яблоко. Вот как то так.

[Чесноков Макс]

Сообщение от K0BRA-V

На просторах И-нета были найдены фото версии голубого 3504 с дровами.
Весьма недурственно получилось. Кто автор, к сожалению, мне не известно.
фото попытаюсь отыскать: где-то сохранил был...

Приветствую! Это мое творение. Если не ошибаюсь , сейчас она продаётся на уномаг.ру.

[Bolt&Co]

Слегка задекалил.

[Саха]

http://www.rcforum.ru/attachment.php...1&d=1456142524 Сейчас "модно" дорабатывать ДИП.

[kv1]

А никто не знает, как фургон с ГАЗ-51 снять? Один винт вижу, а второй под запаской или второго вообще нет?

[Bender-x100]

Иногда рассматриваю модели производителя. В очередной раз, любуясь 53-им, вспомнил, что Николай aka KOBRA-V, рассказывал о том, что водители, прикрепленных за ними машин устанавливали дополнительные баки слева. Конечно это было самопроизвольное художество, но воспроизведя подобное на модели, она, модель, стала несколько отличаться от базовой 53-12. Инструментальный ящик не придумал куда поставить, кроме как под правый борт сзади.

[бамбармия-киргуду]

Приветствую любителей моделизма и коллекционирования .


был у меня газ-52 гтк-40 от вектор моделс . убогенькое изготовление модели , кроме самой клетки с балонами . решил переделать . хотел бежевую кабину и ходовую от DIP . идеально подходил бежевый газ-53а DIP , но он просто капец , стоит 17000 р. сейчас . искал варианты удешевления . в общем купил бежевый газ-52-04 DIP (короткобазный) за 4000 р. и газ-53ф весь цветом морской волны DIP (длиннобазный) за 5000 р. = 9000 р. . на 53ф снял кузов (+ мелочёвка с него : брызговики и задние габариты) с кабиной и поставил клетку с кабиной от 52-04 + прокрасил зеркала чёрным , на брызговике флягу серебристым . 52-04 (короткобазный) теперь с кабиной 53ф и бежевым кузовом .

в общем на конец то собрал конверсию моей мечты . в детстве помню по селу у нас такие гоняли , запомнился именно такой цвет кабины и именно такая решётка радиатора с габаритами (поворотниками) в виде "глаза" .

А КТО ПОДСКАЖЕТ ? КАК РАСШИФРОВЫВАЕТСЯ ГТК-40 ? 40 я так понимаю это кол-во балонов ... .

фото : 1-3 используемые модели
4-9 получившийся нужный для меня вариант
10-11 скрещённые 2 дипа
13-14 скрещённые остатки дип и вектор
15 доработанная конверсия (перенёс глушитель на перед и добавил деки "газ" и "№ автобазы" .

[Tach]

Вот тоже деревенский трудяга в моей деревне