|
|
|
Опции темы |
19.01.2020, 21:39 | ссылка на ветку #701 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,663
Сказал(а) спасибо: 31,910
Поблагодарили 17,583 раз(а) в 3,852 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.01.2020, 21:49 | ссылка на ветку #702 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
В Ленинграде погрузчики L34 уже были до начала 80х годов, по крайней мере году в 1979-1980м один такой погрузчик активно грузил лом железобетона у меня под окнами квартиры.
Учитывая что их производство началось в Польше гдето в середине 70х, (гдето был скан из журнала на польском языке с исторической справкой об этих погрузчиках) то предполагаю, что они и стали появляться в СССР с 70х годов. P.S. А в МСМ-1 колесные фронтальные погрузчики Zettelmeyer ZL4001 и Fiat-Allis FR20B (мелькают в фильме «Арбатский мотив» уже видимо в 80х годах появились? Вот тут выше в теме скрины из фильма http://rcforum.ru/showpost.php?p=3746001&postcount=203 P.S.2 да выше уже отвечали на этот вопрос Stive: Погрузчики FIATALLIS из УМ-2, было 6 штук, поставили их в 87 году. Номер 719-5, где 5 это номер участка, всего участков было 12. А Zetelmeyer ZL4001 был 1....
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus Последний раз редактировалось alex78rus; 19.01.2020 в 22:05. |
19.01.2020, 22:54 | ссылка на ветку #703 |
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Ульяновск, регион 73
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1,129
Поблагодарили 203 раз(а) в 42 сообщениях
|
Добрый вечер, присоединяюсь к беседе! Действительно, в г.Ульяновск польские погрузчики L-34 стали массово поступать с середины 80-х гг. По количеству едениц преобладали в "Ульяновскавтодор" и "Ульяновскдорстрой"(бывший участок строительного управления треста "Уфимдорстрой"). Также в Заволжском районе города Ульяновск, погрузчики L-34 были в таких организациях как:
-. Машиностроительный завод имени Володарского, 19цех, количество 1 еденица; -. УАПК "Гараж 300", количество 2 еденицы; -. Аэропорт "Ульяновск-Восточный", количество 1 еденица. А экземпляр, который упоминается в архивах УМ-2 был скорее всего с кабиной старого образца - устанавливалась на погрузчиках L-34 раннего года выпуска. |
19.01.2020, 22:59 | ссылка на ветку #704 |
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Ульяновск, регион 73
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1,129
Поблагодарили 203 раз(а) в 42 сообщениях
|
Из личной библиотеки
|
19.01.2020, 23:05 | ссылка на ветку #705 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,741
Поблагодарили 63,988 раз(а) в 11,978 сообщениях
|
Цитата:
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
|
20.01.2020, 00:19 | ссылка на ветку #706 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,663
Сказал(а) спасибо: 31,910
Поблагодарили 17,583 раз(а) в 3,852 сообщениях
|
Памяти Главмосстроя. Продолжение.
Трест МСМ-2. С 1960 года трест обслуживал группу строительных трестов, которые с 1963 года объединены в Управление жилищного строительства номер 2 (УЖС-2). Окраска техники - желтый верх, зеленый низ. Крайне рекомендую почитать в интернете историю треста МСМ-2. УМ-3. Было расположено на Коптевской улице, дом 69а. Здесь были автомобильные краны, затем пневмоколесные и гусеничные, которые в конце 60-х годов передали из УМ-6. Краны самые обычные. Еще в начале 2010-х годов с базы был какой-то выход автокранов, сегодня на территории - различные автосалоны. УМ-6. Было расположено по адресу Молодогвардейская улица, дом 59. Сначала это было единственное управление, эксплуатировавшее гусеничные (возможно, и пневмоколесные) краны. Затем оно было смешанное, к кранам добавилась и землеройная техника. Одно из самых оснащенных управлений механизации. Обладало большим цехом, позволявшим ремонтировать в том числе и гусеничные экскаваторы и краны. В конце 60-х годов краны передали в УМ-3, и управление стало чисто землеройным. В конце 90-х годов, в самом начале реорганизаций и оптимизаций УМ-6 первым попал под сокращение, мол, зачем в тресте два землеройных управления. УМ-10. Располагалось по адресу Нагатинская улица, дом 6Б. Специализировалось по башенным кранам и "нулевикам". В связи с застройкой района элитным жильем базу выселили. Некоторое время сложенные башенные краны и секции торчали из-за забора на огороженной территории на Харьковском проезде в Бирюлево, на воротах даже была надпись УМ-10. Остатки УМ-10 обнаружились на Южнопортовой улице, где некоторое время существовала некая контора "Новая механизация" Остатки еще существуют. УМ-16. Располагалось по адресу Южнопортовая улица, дом 34. Одно из старейших землеройных управлений. Техника - обычная для Главмосстроя. В 2000-е годы путем слияния с УМиАТ организован УМиАТ-16 по адресу бывшего УМиАТ (Южнопортовая улица, дом 32). На старой территории УМ-16 обосновалось строительное подразделение УС-2 акционировавшегося треста МСМ-2. Сохранилась автобусная остановка Управление механизации. УМ-23. Располагалось по адресу Южнопортовая улица, дом 36. Специализировалось на эксплуатации легкой техники. Какая именно техника, и как УМ-23 разделяло специализацию с УМиАТ, признаться, не помню. В настоящее время сохранился охранник у ворот, помнящий еще УМ-23. УМиАТ. Располагалось по адресу Южнопортовая улица, дом 32. Образовано в 1966 году в составе Управления строительства, организованное Главмосстроем для восстановления жилья в Ташкенте после землетрясения. В 1969 году Управление строительство возвращено в Москву, вошло в состав УЖС-2, а УМиАТ - в состав треста МСМ-2. Совместно с УМ-23 эксплуатировало легкую технику. Фотографии: 1. Территория УМ-3 треста МСМ-2. 2. Ворота на территорию бывшего УМ-6. 3. Над забором видна крыша цеха бывшего УМ-6. 4. Возможно, здесь была территория УМ-10 на Нагатинской улице. 5. Элитная застройка на Нагатинской улице. 6. Бывшая территория УМ-10 на Харьковском проезде в Бирюлево. 7 и 8. Новая механизация на Южнопортовой улице. 9. Бывшая территория УМ-16, Южнопортовая улица, 34. 10. Сохранившаяся автобусная остановка "Управление механизации". 11 и 12. Территория УМ-23, Южнопортовая улица, 36. 13 и 14. Территория УМиАТ, Южнопортовая улица, 32. Последний раз редактировалось AlexandrI; 20.01.2020 в 00:30. |
20.01.2020, 07:50 | ссылка на ветку #707 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
В сети есть сайт: http://msm-1.ru/ компания называется ООО «МСМ-1» это какаято часть Старого «МСМ-1»? Или просто «однофамильцы»?
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (20.01.2020)
|
20.01.2020, 22:15 | ссылка на ветку #708 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,663
Сказал(а) спасибо: 31,910
Поблагодарили 17,583 раз(а) в 3,852 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (21.01.2020)
|
21.01.2020, 09:56 | ссылка на ветку #709 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
И адрес ул. Генерала Дорохова, д. 2, офис 22 находится недалеко от упомянутого Вами адреса УМ-7 и УМ-14 на улице Дорохова. И детали кранов там лежат
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (21.01.2020)
|
23.01.2020, 20:41 | ссылка на ветку #710 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,470
Сказал(а) спасибо: 7,156
Поблагодарили 5,857 раз(а) в 1,147 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
экскаваторы
Строительная техника на сносе исторического особняка (соединение Пречистенки и Остоженки https://pastvu.com/p/315336 )
- преимущественно ковровские экскаваторы серии Э-652 и бульдозер Т-100МГП. Просьба к Александру уточнить ведомственную принадлежность стройтехники. Полагаю, что МСМ-1, но может и нет. Фотографии с Pastvu.com
__________________
Устойчивость любого авторитарного равновесия держится на лжи, страхе или экономическом процветании (Адам Пшеворский) Последний раз редактировалось Виталий; 23.01.2020 в 22:19. |