выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > 🚂 Железнодорожный транспорт > Общие темы
Перезагрузить страницу Организация раздела
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2015, 13:39 ссылка на ветку   #11
Angel
 
Аватар для Angel
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 1,394
Сказал(а) спасибо: 1,531
Поблагодарили 1,219 раз(а) в 552 сообщениях
Отправить сообщение для Angel с помощью ICQ
По умолчанию

Предлагаю рассмотреть такой вариант ():
  1. Локомотивы
    • Электровозы переменного тока
    • Электровозы постоянного тока
    • Электровозы двухсистемные
    • Электровозы промышленные и тяговые агрегаты
    • Тепловозы магистральные с гидропередачей
    • Тепловозы магистральные с электропередачей
    • Тепловозы маневровые и промышленные (включая тяговые модули для тяжёлой путевой техники)
    • Тепловозы маневровые с гидропередачей
    • Тепловозы маневровые с электропередачей
    • Тепловозы промышленные (включая тяговые модули для тяжёлой путевой техники) в т.ч. и мотовозы (или может их все-таки стоит отправить к спецтехнике?)
    • Паровозы пассажирские
    • Паровозы грузовые
    • Газотурбовозы и прочие локомотивы
  2. Мотор-вагонный подвжной состав
    • Электропоезда переменного тока
    • Электропоезда постоянного тока
    • Электропоезда двухсистемные
    • Электропоезда скоростные
    • Электромотрисы
    • Автомотрисы
    • Дизель-поезда
    • Прочие
  3. Вагоны
    • Вагоны грузовые
    • Вагоны пассажирские
    • Вагоны специальные
  4. Путевая спецтехника
    • Подъемные краны
    • Снегоуборочная техника
    • Дрезины
    • Прочие
  5. Узкоколейный жд транспорт
  6. Промышленный жд транспорт (толкатели и т. д.)
или еще вариант
  1. Электровозы
    • Электровозы переменного тока
    • Электровозы постоянного тока
    • Электровозы двухсистемные
    • Электровозы промышленные и тяговые агрегаты
  2. Тепловозы магистральные
    • Тепловозы с гидропередачей
    • Тепловозы с электропередачей
  3. Тепловозы маневровые и промышленные (включая тяговые модули для тяжёлой путевой техники)
    • Тепловозы маневровые с гидропередачей
    • Тепловозы маневровые с электропередачей
    • Тепловозы промышленные (включая тяговые модули для тяжёлой путевой техники) в т.ч. и мотовозы
  4. Мотор-вагонный подвжной состав
    • Электропоезда переменного тока
    • Электропоезда постоянного тока
    • Электропоезда двухсистемные
    • Электропоезда скоростные
    • Электромотрисы
    • Автомотрисы
    • Дизель-поезда
    • Прочие
  5. Газотурбовозы и прочие локомотивы
  6. Вагоны
    • Вагоны грузовые
    • Вагоны пассажирские
    • Вагоны специальные
  7. Паровозы
    • Паровозы пассажирские
    • Паровозы грузовые
  8. Путевая спецтехника
    • Подъемные краны
    • Снегоуборочная техника
    • Дрезины
    • Прочие
  9. Узкоколейный жд транспорт
  10. Промышленный жд транспорт (толкатели и т. д.)
Итого на выбор имеем 6 или 10 разделов с вполне конкретной разбивкой по тематике. Какие будут мысли и предложения от администрации?
Angel вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 17.04.2015, 13:55 ссылка на ветку   #12
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,176 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Структура должна быть просто и понятной обычным пользователям.
Например, мне непонятны некоторые термины: Электровозы двухсистемные, Электропоезда двухсистемные, Тепловозы маневровые с гидропередачей и т.д.
Это же не чисто профильный ресурс для ж/д транспорта. Нужна структура, аналогичная остальным разделам. Понятная, доступная всем пользователям. Чтобы люди могли кроме ознакомления, также выкладывать (делиться) информацией.
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
akar (17.04.2015)
Старый 17.04.2015, 19:49 ссылка на ветку   #13
Shanin
старожил форума
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 523
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Структура должна быть просто и понятной обычным пользователям.
Полностью согласен. Информацию лучше давать в комментариях, иначе получится множество тем, в которых будет по одной фотографии, например, "электропоезда двухсистемные"
Shanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 19:52 ссылка на ветку   #14
Angel
 
Аватар для Angel
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 1,394
Сказал(а) спасибо: 1,531
Поблагодарили 1,219 раз(а) в 552 сообщениях
Отправить сообщение для Angel с помощью ICQ
По умолчанию

Понял, даю краткий ликбез:

Электровозы и электропоезда классифицируются по роду тока питания. В России на магистральных железных дорогах используются два типа: переменного тока — 25 кВ, 50 Гц (например, ВЛ80, ЧС4, ВЛ85, ЧС8, ВЛ41, Эр9) и постоянного тока — 3 кВ (например, ВЛ10, ЧС2, ЧС7, ВЛ15, ВЛ26, Эр1, Эр2, Эр2Т). Дувхсистемные электровозы и электропоезда - те, которые могут

По тепловозам.
По типу передачи выделяются следующие типы тепловозов:
- с электропередачей (самый распространенный тип)
- с гидравлической передачей (чуть реже встречается, в основном это маневровые локомотивы)
- с механической передачей (ну, это вообще экзотика, поэтому я их не упоминал даже)

В наименованиях большинства серийных тепловозов, производившихся в СССР, буквы обозначают следующее:
Т — тепловоз
Э — электрическая передача
Г — гидравлическая передача
П — пассажирский
М — маневровый

Т.е. разобраться с классификацией абсолютно несложно.
Angel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:03 ссылка на ветку   #15
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,176 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

С классификацией не будут разбираться т.о. Просто, зайдя в раздел, не будут выкладывать информацию и всё. Т.к. многое непонятно простым пользователям.
Нужно объединять (укрупнять темы) по общепонятным критериям.
Изначально это я сделал, как понимал и как понятно большинству пользователей ресурса. Можно что-то добавить, изменить, перенаправить.

Мне, допустим, интересно просмотреть тепловозы.... пассажирские, товарные... А какие они, сколько там систем, это уже для профессионалов. И эту специфическую информацию уже можно давать в комментариях к фотографиям и прочим изображениям.

Этот раздел, как и другие здесь на ресурсе, должен способствовать популяризации этого направления в истории транспорта. Но не отпугивать своей академичностью.
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:14 ссылка на ветку   #16
43масштаб
забанен
 
Аватар для 43масштаб
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,421
Сказал(а) спасибо: 13,524
Поблагодарили 8,559 раз(а) в 2,973 сообщениях
По умолчанию

я думаю, что классификацию следует делать профессиональную!
Для большинства зашедших автомобилистов паровозики выглядят одинаково..
А вот увлеченным будет смешно читать что (например - машинки бывают красные , черные и серебристые)
ну а последнее слово - за Администрацией, не спорю
43масштаб вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Angel (18.04.2015)
Старый 18.04.2015, 01:46 ссылка на ветку   #17
Shanin
старожил форума
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 523
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Angel Посмотреть сообщение
Понял, даю краткий ликбез:
Т.е. разобраться с классификацией абсолютно несложно.
А куда мы поместим электропоезда, которые были двухсистемными на 1,5 и 3 КВ постоянного напряжения?
А подвижной состав дороги Баку - Сабунчи?
А комбинированный поезд с дизелем и возможностью работы от контактной сети?
А еще были теплопаровозы.
И так далее.
IMHO, не стоит плодить темы сейчас. Если что-то потребует выделения в особый раздел, это будет понятно по мере наполнения темы материалами.
Shanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 11:13 ссылка на ветку   #18
Angel
 
Аватар для Angel
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 1,394
Сказал(а) спасибо: 1,531
Поблагодарили 1,219 раз(а) в 552 сообщениях
Отправить сообщение для Angel с помощью ICQ
По умолчанию

Shanin
Вполне ожидаемый вопрос.
Цитата:
Сообщение от Shanin Посмотреть сообщение
А куда мы поместим электропоезда, которые были двухсистемными на 1,5 и 3 КВ постоянного напряжения?
Электропоезда постоянного тока. Под двухсистемностью следует понимать возможность работать под постоянным и переменным током.
Цитата:
Сообщение от Shanin Посмотреть сообщение
А подвижной состав дороги Баку - Сабунчи?
Электропоезда постоянного тока
Цитата:
Сообщение от Shanin Посмотреть сообщение
А комбинированный поезд с дизелем и возможностью работы от контактной сети?
А еще были теплопаровозы.
Это уже пошла экзотика, которую мало где встретишь.
Поэтому теплопаровозы попадут в раздел "Локомотивы", а тема - "Газотурбовозы и прочие".
Электропоезда с дизелем - аналогично: "Моторвагонный подвижной состав"" => "Прочие".
Цитата:
Сообщение от Shanin Посмотреть сообщение
IMHO, не стоит плодить темы сейчас. Если что-то потребует выделения в особый раздел, это будет понятно по мере наполнения темы материалами.
Вот тут я не согласен. Предагаемый мною вариант с точки зрения структуры более сложен, но с точки зрения последующего поиска информации - на порядок удобнее.

На данный момент разделение электрозов и тепловозов на "грузовые" и "пассажирские" - некорректно.
Angel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 23:10 ссылка на ветку   #19
Shanin
старожил форума
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 523
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Angel Посмотреть сообщение
Shanin
На данный момент разделение электровозов и тепловозов на "грузовые" и "пассажирские" - некорректно.
Вот с этим частично могу согласиться, но вводить предлагаемую структуру большого смысла не вижу. При достаточно низкой общей активности многие темы останутся пустыми или почти пустыми.
Все-таки здесь собралось не так уж много "железнодорожников", чтобы устраивать такое подробное дробление.
Shanin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Angel (19.04.2015)
Старый 19.04.2015, 12:26 ссылка на ветку   #20
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,176 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Есть желающие курировать данный раздел?
Обращайтесь!
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Структура раздела! fireman Прицепы/полуприцепы 1 08.11.2017 02:23
Структура раздела! fireman Транспорт милиции/полиции 0 28.01.2017 12:42
Организация раздела "Водный транспорт" fireman Общие темы 11 20.06.2016 11:03
Организация слета 2016 г. С-Петербург. BADIM 178 Мероприятия 1 22.03.2016 11:22
Правила раздела fireman Журнальные серии - обмен, продажа, покупка 0 23.04.2008 22:57




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18