[BlakWolf]

Конверсия из обычной Нивы.Декали такие сейчас свободно продаются.

[GOOGLE]

[GV]

Сообщение от BoiaChiMolla

Добрый день всем! На молотке наткнулся на вот такой лот: http://molotok.ru/vaz-2121-niva-a20-...814186083.html
Может ктони будь из коллег рассказать что это за чудо такое за 50 тысяч?

Там на коробочке написано: Cofradis - фирма такая.
Машинка из 70-х годов.
При некотором старании можно слепить похожую копию, но эта явно настоящая.

[BoiaChiMolla]

а стоимость в 50к действительно оправдана за этот экземпляр?

[GV]

Сообщение от BoiaChiMolla

а стоимость в 50к действительно оправдана за этот экземпляр?

Что значит "стоимость оправдана" ...?
Продавец назначил - покупатель согласился_поторговался_отказался или купил.
А чем оправдана цена IST или NEO ?

[Amaranth]

Возвращаясь к теме про шестеренки. Нашел такие вот интересные фотки. Четко видно, какой формы одна из деталей. Осталось выяснить, что же из себя рулевой вал с шестеренкой представляет.

[lobstaar]

Эта деталь с зубцами не представляет особой ценности - в отличии от "шестеренки" (на самом деле в форме сектора круга, с зубцами) она ставилась на серийные модели. По крайней мере на Ниве 83-го года она у меня есть.

[Alex_rav]

За технологический процесс сборки данной модели..... убью.... любого.... кого пожелаете... только дайте мне тех.процесс сборки!!!!

Сообщение от Alex_rav

За технологический процесс сборки данной модели..... убью.... любого.... кого пожелаете... только дайте мне тех.процесс сборки!!!!

Это лучше делать с утречка. Я как-то разобрал самую навороченную Ниву и собрать не смог, ругался сам на себя, что решился на это, и ради чего? Чтобы стекло с заводским отверстием под зеркало поставить (зеркало у меня лежало отдельно). Потом утречком проснулся и все поставил на свои места. Все крутится и работает. "Утро вечера мудренее".

Сообщение от Amaranth

Возвращаясь к теме про шестеренки. Нашел такие вот интересные фотки. Четко видно, какой формы одна из деталей. Осталось выяснить, что же из себя рулевой вал с шестеренкой представляет.

Это у вас нижняя неподвижная шестерня на "лапе" подвески. Верхняя похожа на дольку (неполный круг) и имеет такие же зубцы, которые входят в зубцы вашей. См.фото. А стоит она на металлическом валу, в виде стерженька или оси от модели, на котором также имеется небольшой хромированный цилиндр, по-моему упирающийся сзади под капотом в доску приборов. Путанно, но как смог.

[Amaranth]

Сообщение от дан

Это у вас нижняя неподвижная шестерня на "лапе" подвески. Верхняя похожа на дольку (неполный круг) и имеет такие же зубцы, которые входят в зубцы вашей. См.фото. А стоит она на металлическом валу, в виде стерженька или оси от модели, на котором также имеется небольшой хромированный цилиндр, по-моему упирающийся сзади под капотом в доску приборов. Путанно, но как смог.

Спасибо за ответ!
Остается нерешенным только один вопрос, который уже поднимался в этом форуме - каким образом эта деталь в виде "дольки" крепится к рулевому валу, что при повороте колес он не проворачивается в отверстии детали с шестеренкой? Допускаю, что просто за счет плотного прилегания обоих частей. И еще: я так понимаю, шестеренка стоит на модели чуть ниже цилиндра (если смотреть от панели).