выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Истории транспорта
Перезагрузить страницу ВАЗ. Часть 5
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 14.10.2009, 08:54 ссылка на ветку   #141
MAXIM
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
По умолчанию

polyakoff, а вы намерно искажаете название Жигули, написав его не раз через букву Ы - Жыгули? Или это ваши пробелы по русскому? Первый раз увидел, думал человек описался, ну а когда постоянно...
MAXIM вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 14.10.2009, 10:15 ссылка на ветку   #142
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polyakoff
Я уже устал объяснять, что эти мелочи стоят огромных денег. И если осенью 70-го планировался пуск производства в СССР, городить огород в Италии весной 70-го не было никакого смысла.
Ув. тов. Поляков, Вы как раз ничего не объяснили, кроме набора высказываний "дорого", "не имеет смысла", "миф","экономический бред и маразм" ит.п., не утрудив себя привести какую либо внятную и конкретную аргументацию, посему как то странно. что Вы "устали"...
говорить общими фразами о экономике, автопроизводстве, промышленности может каждый в наши дни, благо Сеть позволяет черпать первичные познания, но чтобы делать категорические утверждения с видом знатока надо таковым знатоком являться, иначе сие будет банальным пустословием.
Ряд товарищей привел ряд интересных фактов про первые автомобили ВАЗ, их комплектующие, а у Вас по прежнему "дорого", "не имеет смысла", "миф","экономический бред и маразм". Конечно, я не исключаю гипотетическую возможность того, что у Вас имеются дипломы инженера-технолога, экономиста, и что Вы работаете на одном из ведущих автомобильных заводов, но уже есть ряд свидетельств того, что первые жигули состояли из импорта чуть менее, чем целиком в той или иной степени.
Ну и раз у Вас гипотетически имеются указанные выше дипломы, то не исключали ли Вы гипотетическую возможность наличия у ФИАТа аналога ОПП, более гибкого, хотя и более затратного, но созданного именно для каких либо экспирементальных работ ограниченным тиражом. В противном случае, хотелось бы увидеть экономическое обоснование невыгодности/маразматичности/бредовости производства такого рода, а не общие фразы "дорого", "не имеет смысла", "миф","экономический бред и маразм", заставляющие усомниться в наличии указанных выше дипломов либо убедить форумчан, что надписи ФИАТ - плод наших стойких галлюцинаторных фантазий.
Edgar_MG вне форума  
Старый 14.10.2009, 10:59 ссылка на ветку   #143
polyakoff
старожил форума
 
Аватар для polyakoff
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Жигалкин
polyakoff, а вы намерно искажаете название Жигули, написав его не раз через букву Ы - Жыгули? Или это ваши пробелы по русскому? Первый раз увидел, думал человек описался, ну а когда постоянно...
Да
polyakoff вне форума  
Старый 14.10.2009, 11:11 ссылка на ветку   #144
polyakoff
старожил форума
 
Аватар для polyakoff
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG
Ув. тов. Поляков, Вы как раз ничего не объяснили, кроме набора высказываний "дорого", "не имеет смысла", "миф","экономический бред и маразм" ит.п., не утрудив себя привести какую либо внятную и конкретную аргументацию,
Я все объяснил. И если написано, что "дорого", значит "дорого". Это убыток, если вы не понимаете. А никакой бизнец просто так убытка не допустит.

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG
Ряд товарищей привел ряд интересных фактов про первые автомобили ВАЗ, их комплектующие, а у Вас по прежнему "дорого", "не имеет смысла",
Каких фактов? Про болт и генератор? Не спорю, такое могло быть. Генератор и болты, очевидно, имели неизменные монтажные размеры по отношению к ФИАТу и их поставка на ВАЗ не требовала особых вложений.

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG
что первые жигули состояли из импорта чуть менее, чем целиком в той или иной степени.
Это слишком громко сказано

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG
наличия у ФИАТа аналога ОПП, более гибкого, хотя и более затратного, но созданного именно для каких либо экспирементальных работ ограниченным тиражом.
Ну скорее всего "ОПП" было. Мы же у же упоминали предсерийную партию машин весны 70-го. Только эта партия в продажу не пошла. Так называемые "ОПП" зачастую производят продукцию по обходным технологиям. Раньше для ходовых прототипов кузовщину выколачивали в ручную молотками из ровного листа металла!!! Мож вы такие Жыгули где-то встречали?
polyakoff вне форума  
Старый 14.10.2009, 11:18 ссылка на ветку   #145
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polyakoff
...
Вот вы себя и раскрыли, тов. Поляков что и требовалось доказать. Благодарю за дискуссию.

Кстати, кто нибудь располагает фото 2103 из первой партии (с салоном 2101)? как я понял машина уже перешла в разряд легенд и древней истории?
Edgar_MG вне форума  
Старый 14.10.2009, 11:50 ссылка на ветку   #146
MAXIM
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
По умолчанию

Да вы правы, данная модель перешла в разряд истории и уже скорее реликвии, таких машин было выпущено всего 1500, и все они были распроданы или распределны среди работников завода. Машина имела индекс 2103В, что означало временный. Салон полностью был от ваз 2101, резина с дисками тоже от ваз 2101.
На втором фото первый товарный ваз 2103В
Миниатюры
MAXIM вне форума  
Старый 14.10.2009, 11:54 ссылка на ветку   #147
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Максим а что значит товарный ВАЗ Это у каждой модели были такие машины Они чем-то отличались от обычных
Driver>BY вне форума  
Старый 14.10.2009, 11:58 ссылка на ветку   #148
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BobyShark
Максим а что значит товарный ВАЗ Это у каждой модели были такие машины Они чем-то отличались от обычных
Товарный - это для свободной продажи через сбытовую сеть, я полагаю.

Максим, за фото спасибо!!! а салон 2101 полностью повторял? то есть напольной педали газа не было?
Edgar_MG вне форума  
Старый 14.10.2009, 12:01 ссылка на ветку   #149
MAXIM
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
По умолчанию

Товарный есть и сейчас изначально идет установачная партия, на которой отрабатывается производство, т.е. возможно может быть и какой то брак, таких машин как правило выпусакают немного, так же эти же машины идут на испытания и доводку, сейчас такую партию называют Пилотной. После наладки, запускают процесс, и уже товарные, для продажи на сторону. Если что-то изменилось или я не точно выразился, Сергей меня поправит. Но раньше было так...
MAXIM вне форума  
Старый 14.10.2009, 12:08 ссылка на ветку   #150
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Жигалкин
Товарный есть и сейчас изначально идет установачная партия, на которой отрабатывается производство, т.е. возможно может быть и какой то брак, таких машин как правило выпусакают немного, так же эти же машины идут на испытания и доводку, сейчас такую партию называют Пилотной. После наладки, запускают процесс, и уже товарные, для продажи на сторону. Если что-то изменилось или я не точно выразился, Сергей меня поправит. Но раньше было так...
согласен, видимо тут аналогия от "Товарный вид" то есть машины отработанные в производстве до приемлегого к массовой реализации состояния
Edgar_MG вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 39 05.10.2017 18:00
Обсуждение возможных фильмов для журналов mbr45 Обсуждение_"АЛ" 1062 04.12.2012 16:24
ВАЗ часть 3 214145Renogor АРХИВ Истории транспорта 1417 19.09.2008 16:29
ВАЗ. ЧАСТЬ 2 alkors АРХИВ Истории транспорта 1473 22.01.2008 15:11
ВАЗ 1 MAXIM АРХИВ Истории транспорта 1620 10.01.2007 16:50




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18