|
|
Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели Сборные модели и диорамы автомобилей , колесной, гусеничной и строительной техники. |
|
Опции темы |
09.07.2008, 00:32 | ссылка на ветку #101 |
RC-Мастер
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 219 раз(а) в 58 сообщениях
|
После кратковременного перерыва на пьянку и другие важные дела, вернулся к своей пожарке.
Пока высыхал очередной слой Эпоксилина, решил собрать раму, чтобы более надёжно контролировать пропорции новодельных деталей. Хотел просто собрать её из коробки, но не тут то было. Во первых, ICM любезно предоставляет нам возможность собрать ЗиЛ оснащённый лебёдкой, но просмотрев все имеющиеся фотки живых АЦешек, я обнаружил, что пожарная машина с лебёдкой самовытаскивания это таки большая редкость. Пришлось укорачивать раму перед радиатором, причём строго на глаз, потому что на доступных мне чертежах ЗиЛ-131 из "М-хобби" лебёдка тоже присутствует . Во вторых, передний мост модели, спереди оказался, почему то, совершенно плоским и я долепил его, опять же, из эпоксилина (фото 1). На этом фоне отсутствие реактивных тяг задней тележки кажется уже совершеннейшей мелочью и легко устраняется вклеиванием кусочков проволоки (фото 2). А вот так (фото 3) стала выглядеть кабина после укорачивания на 1мм ошкуривания второго слоя эпоксилина и шпаклевания, теперь с пропорциями полный порядок, форма бортов тоже уже выведена, остаётся ещё разок прошкурить, прорезать границы задних дверей и можно будет приступать к деталировке. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.07.2008, 11:48 | ссылка на ветку #102 | ||
старожил форума
|
Цитата:
__________________
Моя Коллекция |
||
11.07.2008, 10:31 | ссылка на ветку #103 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,412
Сказал(а) спасибо: 28,493
Поблагодарили 44,180 раз(а) в 11,017 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
// Не знаю, реально-ли это сделать в 72-м, но передние крылья у Chevy/GMC этих серий имеют довольно сложную геометрию (я, в своё время, над ними изрядно потрудился)... // По этой машине есть и нформация в полном объёме, если нужно что-то уточить, обращайся - выложу в ЛС или по почте. Ведь нужен ещё и прицепчик. |
|
11.07.2008, 15:13 | ссылка на ветку #104 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,412
Сказал(а) спасибо: 28,493
Поблагодарили 44,180 раз(а) в 11,017 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Ещё хотелось-бы добавить, что данная мод-ция была без лебёдки. Во всяком случае, мне не попадались ещё фото данной модели в варианте с лебёдкой.
|
11.07.2008, 17:05 | ссылка на ветку #105 | ||
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,412
Сказал(а) спасибо: 28,493
Поблагодарили 44,180 раз(а) в 11,017 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
Цитата:
// Вячеслав, ты для себя делаешь эту модель? |
||
13.07.2008, 22:36 | ссылка на ветку #106 |
RC-Мастер
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 219 раз(а) в 58 сообщениях
|
Продолжаем разговор .
Более-менее разобравшись с разновидностями пожарных автоцистерн и желая иметь в коллекции оригинальную вещь, я решил, что моя модель будет копировать АЦ-40(131)-137А на шасси выпуска после января 1984 года. Тогда ЗиЛ-131 получили новые передние поворотники, объединённые с фарами общим корпусом и дополнительные указатели поворота на передних крыльях, кроме того, к этому времени машины лишились левого лючка в крыше кабины (февраль 1983г.) и получили огни автопоезда ( с июня 1980г.) (информация почерпнута из "М-хобби" №4/2006). Определившись, что именно я хочу делать, приступил к продолжению работы. Сначала из тонкой медной проволоки сотворил отлив по периметру кабины расчёта, потом были возвращены на место, срезанные перед началом работы ручки дверей кабины водителя и задние части подножек. Петли дверей задней кабины, поначалу, пытался сделать из проволоки, но аккуратно приклеить суперклеем столь мелкие детали не удалось, более того, при удалении последствий неудачи, я выкрошил из дверцы некоторое количество эпоксилина . Однако, мелкая неприятность навела на удачную мысль: с помощью бормашины я выбрал углубления в эпоксилине на местах установки всех петель и ручек и зашпаклевал их тамиевской нитрошпаклёвкой, когда она высохла, эти места были зашкурены и петли нарезанные из тянутого литника легко и аккуратно приклеились обычным дихлорэтаном . Ручки для кабины расчёта были отштампованы из разогретого над свечкой литника в эпоксилиновую форму, снятую с ручки водительской двери. Переделку передней светотехники начал с удаления родных подфарников, затем чуть выше и дальше от фар, высверлил отверстия и вклеил в них кусочки литника диаметром 1,5мм. После полного высыхания клея литники были обрезаны заподлицо с корпусами фар и промежуток между ними (фарами и литниками) заполнен эпоксилином (кажется корпуса получились слегка растянутыми по ширине, надо будет подрезать резачком, когда эпоксилин высохнет). Подштамповки на крыше водителя сделал из тянутого литника, лючок из 0.5мм полистирола. По ходу работы обнаружил, что крыша задней кабины слегка "просела" в середине , но, просмотрев фото настоящих машин, я убедился, что их крыши ровностью тоже не отличаются и решил оставить всё как есть . Фонари ФП-101 для огней атопоезда и боковых повторителей поворотов сделал так же, как и ручки дверей, штамповкой из разогретого литника, только форма была изготовлена путём забивания кончика стержня гелевой ручки в кусочек свинца. На этом пока всё, но работа продолжается......... |
14.07.2008, 12:56 | ссылка на ветку #107 |
RC-Мастер
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 219 раз(а) в 58 сообщениях
|
Ещё пара фото в догонку.
|
14.07.2008, 17:39 | ссылка на ветку #108 | |
старожил форума
|
Цитата:
Здорово получается! Особенно радует проработка мелочевки. Петли, ручки, реактивные тяги. Смотрю, учусь, ровняюсь. Кстати, я заметил что в этой теме многие показывают процесс, но окончательный результат в теме про бронетехнику 72-го не появляется. По прежнему хочется увидеть готовые Зил Дениса и вездеходы Вячеслава.
__________________
Моя Коллекция |
|
14.07.2008, 18:08 | ссылка на ветку #109 |
старожил форума
|
Я тоже что то сразу красить ленюсь. Готовлю моделей 4-5 и крашу. Приготовления долгие, пока все накроешь, пока настроешь аэрограф...
__________________
Моя Коллекция |
14.07.2008, 23:38 | ссылка на ветку #110 | |
RC-Мастер
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 219 раз(а) в 58 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Киты моделей 1:43, 1:48, 1:24, 1:32, 1:18 и аксессуары | hotel5 | Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели | 206 | 19.03.2024 00:09 |
Модели и конверсии своего изготовления. Часть 4 | Aleksus | Архив раздела | 1482 | 01.08.2009 20:42 |
В процессе...(Конверсии собственного производства) | goga04187 | Архив раздела | 1063 | 26.10.2007 21:23 |