[сварщик]

Сообщение от AndreiZhegin

Опытный Москвич- 3-5-3 снят мной в мае 1974 года на стадионе АЗЛК во время старта авторалли ''Москвич-74''.

Только обратил внимание - это у него зад провис или это задумка такая?

[GOOGLE]

[Mr.McMurphy]

Из газеты 1980 г.

[S_IONES]

Сообщение от AndreiZhegin

Опытный Москвич- 3-5-3 снят мной в мае 1974 года на стадионе АЗЛК во время старта авторалли ''Москвич-74''.

Спасибо Вам за это фото! Я собираю ВСЮ информацию по машинам серии 3-5-1, 3-5-2 и 3-5-3 и ВСЕ их официальные и неофициальные снимки. Собрал уже столько, сколько не помнят даже ветераны АЗЛК.

Просто я обожаю эту серию кузовов и смотрю на неё глазами несостоявшегося владельца. Если бы Москвич в таком кузове выпускали серийно, у меня бы 100% была такая машина (даже вероятно - не одна), и я бы сейчас в 2020-м выезжал бы на ней на дороги общего пользования, как на обычном транспортном средстве. Выезжаю же я постоянно на Москвиче-2140SL, ВАЗ-21074, ВАЗ-2103.

Седан действительно назывался Москвич-2141 (индекс старше, чем 2140), а универсал - Москвич-2145. Это уже доказано документами. Универсал, по моим данным, был один постройки 1970-го. Чёрный - как любил Александр Фёдорович. Универсал действительно был на базе 3-5-3. Особая примета, отличающая 3-5-3 от 3-5-1 и 3-5-2, это взятые прямо от Жигулей дверные ручки. Вообще индексы всех этих 3-5 серий 1, 2 и 3 отражают даже не последовательность постройки, а поиски Андроновского ОГК АЗЛК, насколько следует или не следует жигулизировать Москвич.

Сообщение от КЕЙ

Опытный образец в качестве раллийной технички - невероятно!!!
СПАСИБО за УНИКАЛЬНУЮ (!) фотографию.

Евгений, я ничего невероятного не вижу - универсалы использовали по прямому назначению и по полной программе. Из ЭЦ ОГК прототипы часто после испытаний передавали в спорт и не только на АЗЛК.

Сообщение от сварщик

Только обратил внимание - это у него зад провис или это задумка такая?

Кривые кузова у прототипов постройки Экспериментального цеха - типичное явление. С 3-5-5 вообще вышла жесть. Вешаю фотку универсала, когда он был новым. Судите сами - провис задок, или нет. Источник - съёмка заводского фотографа Ивана Сошина для архива ОГК.

Сообщение от Alex 27

Полноразмерный макет УПВ АЗЛК-2131 "Круиз" снимки Александра Кулыгина в программе "Это вы можете".

Индекс УПВ 2131 НЕ ПОДТВЕРЖДЕН НИКАКИМИ ДОКУМЕНТАМИ! Поэтому пока считается ложным, как установлено, что 100% ложные индексы 403Э-424Э, А9, 2148 - таких моделей 100% точно не было никогда, а соответствующие машины назывались иначе.
Вообще приглашение А. Кулыгина на АЗЛК было чудовищной ошибкой - такой горе-конструктор никакой пользы принести не мог. Разве что проложил дорогу действительно способному конструктору Константину Громадзкому.

[КЕЙ]

Сергей, я понимаю - сколько людей - столько и мнений.
Но, чтобы *прототипы ЧАСТО после испытаний передавали в спорт * (на АЗЛК в частности) я бы не сказал.
Именно поэтому фото прототипа в качестве раллийной технички - уникально.
К А.Кулыгину тоже можно относиться по-разному, но называть *горе-конструктором*
не очень корректно (на мой взгляд).

[S_IONES]

Сообщение от КЕЙ

Сергей, я понимаю - сколько людей - столько и мнений.
Но, чтобы *прототипы ЧАСТО после испытаний передавали в спорт * (на АЗЛК в частности) я бы не сказал.
Именно поэтому фото прототипа в качестве раллийной технички - уникально.
К А.Кулыгину тоже можно относиться по-разному, но называть *горе-конструктором*
не очень корректно (на мой взгляд).

1. Насчёт прототипов. Всю серию седанов Москвич-401-423 пустили в спорт и на их основе сделали купе. Все спортивно-гоночные Москвичи от купе 401-423 до среднемоторного 2141 были прототипами, построенными в одном-двух экземплярах. В этом отличие гоночных Москвичей от Эстоний, которые строили сериями. Наконец, на гоночных Москвичах применялись двигатели от прототипов седанов (404, 405, 412 с двумя распредвалами). Но фото Москвича-2145 3-5-3 действительно уникально.

2. Кулыгин всё-таки горе-конструктор потому что он НЕ БЫЛ ПРОФЕССИОНАЛОМ. Ему бы учиться, раз на блюдечке с голубой каёмочкой поднесли такую возможность. Вместо этого будучи непрофессионалом, он рвался учить профессионалов конструировать машины, проявив конфликтность характера, недопустимые амбиции, неблагодарность к руководству завода, снабдившему его квартирой, гаражом и талоном на новую машину новой модели завода-конкурента.

Недавно «кулыгинскую легенду» Панголину ремонтировали в дружественном мне гараже, и я получил возможность её внимательно осмотреть. Впечатление удручающее. Такое мог построить только человек, совершенно незнакомый с компоновкой и эргономикой. Список элементарных ошибок при конструировании можно составить длинный.

[эндрювич]

''Новые'' фото и интересные ракурсы опытных Москвичей. (из сети).

[necropalis]

По поводу Кулыгина. 80-е годы были овеены романтикой САМАВТО и Кулыгин был одним из лидеров на которого ровнялись многие самодельщики Но кроме журнальных статей и телепередач мы о нем ничего не знали, как в прочим и о многих других публичных людях. Что нам дают средства массовой информации ,то мы и принимаем И каждый раз тяжело и горько видеть другие стороны героя. ПАНГОЛИНА была одной из звезд самавто .Статьи о ней были только положительные, Никто нам до сих пор не показал схему авто: удобной ли была эргономика, что мешало водителю, схема расположения агрегатов и доступ к ним.Нужно побольше конструктивной критики с обязательным показом где и что не так.

[КЕЙ]

Вот пример творчества *горе-конструктора* А. Кулыгина в ХКБ АЗЛК.
Макеты этих прототипов говорят о многом...
А личностные качества человека - это немного другое.

[Kuрявчик]

Москвич-3733 с объявления о продаже
Фото с фотохостинга, но характер фото как для объявления. Само объявления я не нашёл


Сначала думал в теме про 2141 разместить, многие думают что машина сделана на базе 2141, даже у Денисовца так напиcано

[СерСер]

Kuрявчик
даже видео прикладывал

https://www.rcforum.ru/showpost.php?...&postcount=503
и
https://www.rcforum.ru/showpost.php?...&postcount=504

Добавлено через 17 минут
Запамятовал сам,а Рессу уже выкладывали?
источник Father-42(Михайлов Георгий Викторович) с авто ру форума