[papa66_66]

Сообщение от Lantal

Андрей, разве недостаточно того, что он уже имел возможность купить модели предлагаемых здесь автобусов? Журнал - это да, это важно, но приобрести его за 30 рублей не составит проблемы.

Анатолий,то что показали на обложке 3-5 автобусов,то это ведь не значит,что кроме этого не могут быть ДРУГИЕ.
Почему не кто не хочет вспоминать как работала серия Грузовиков например? Всё будет,нужно время,и то что вы говорите,я думаю в руководстве Модимио тоже понимают.Вот у меня и военных автобусов нет и барбухаек всё что сделал МоделПро,да я думаю у многих нет.
Одно дело 1500,другое 3.500 и более.Так что я буду многое покупатьЛАЗ точно.

[GOOGLE]

[ampyx]

Довоенные ЗиСы (кабины) сначала вышли именно в журналке. Но дело даже не в этом, а в сложности модели ОТ. Что будет представлять из себя салон, во французской журналке, как бы сказать помягче, он просто обозначен)))

[fireman]

Сообщение от Жестокий

Если покупать, то кто отливает не подскажите?

Вот, что-то похожее:
http://www.ritmonexx.ru/Ballon-kislo...t-p-34638.html
Нужно поискать

[CollectoDrome]

Вот жеж наши люди))
И 2 дня не прошло с объявления о Первой Нашей Автобусной серии, как обсуждение уже скатилось к "вытопчут всю поляну", "не будет ничего нового" и т.д... И еще деталировка плохая за 1,5 рубля...

Да по-любому будет новое... Даже просто наработок СОВА и ССМ, которые свет пока не увидели - наверное хватает... Не от хорошей жизни же начали эти наработки в смоле реализовывать?
А тут будет повод их запустить в журнальном исполнении - я не говорю о том что УЖЕ выпустили в смоле - а о том, чего еще выпустить не успели.

Первое что приходит в голову из таких наработок - КАВЗ 685/3270 (кто разбирал 3976, обращал внимание, там заложена некоторая унификация с остальным семейством, та же крыша).

[Overlord]

Сообщение от Lebowsky

Вот жеж наши люди))
И 2 дня не прошло с объявления о Первой Нашей Автобусной серии, как обсуждение уже скатилось к "вытопчут всю поляну", "не будет ничего нового" и т.д... И еще деталировка плохая за 1,5 рубля...

Да пусть вытаптывают, на здоровье, и поактивнее и попродуктивнее. А что касается нового - так и старое не у всех есть. И деталировка такая для многих вполне приемлема.

[ampyx]

Так ведь вытопчут, и потом "машку" от КБ ждать будет наивно. Вобщем КБ конечно и так полутруп, а журналка будет последним гвоздем в гроб.

Добавлено через 5 минут
Во французской журналке подкупает желание производителя приблизить к прототипу пусть и дешевую, и упрощенную модель. Там и номера и маршруты прописаны, и реклама на бортах. Это все отвлекает от убогого интерьера.

[Робин]

Сообщение от ampyx

Так ведь вытопчут, и потом "машку" от КБ ждать будет наивно. Вобщем КБ конечно и так полутруп, а журналка будет последним гвоздем в гроб.

Нет нет, эти модели не пересекаются, только если журналка постарается до уровня Классикбас, но этого не может быть, так что не конкуренты.

[CollectoDrome]

Сообщение от ampyx

Так ведь вытопчут, и потом "машку" от КБ ждать будет наивно. Вобщем КБ конечно и так полутруп, а журналка будет последним гвоздем в гроб.

Если журналка за 1,5 рубля перейдет дорогу классикбасу - то грошь цена последнему...
Тот же КАвЗ 685 Дипу дорогу не перейдет, даже если выйдет в журналке очень удачным...
Если у меня будет возможность - то возьму и журнальный и дип в разных модификациях и расцветках... Машина то знаковая.


Вообще, учитывая более простую аудиторию и народную цену - Modimio стоило бы перевыпустить и знаковые модели конкурентов в простом исполнении.
Тот же Икарус 250.59 за 1,500 рублей на уровне Икарусов СовА - расхватают как горячие пирожки.
Лаз 699р - также расхватают.

[ampyx]

Маз 500 сколько мы ждем от костромских? Это после выхода почти журнального 500-го от НАП.

Добавлено через 1 минуту
Так что модельная поляна вытаптывается, к сожалению не всегда с хорошими последствиями.

[papa66_66]

Сообщение от ampyx

Так ведь вытопчут, и потом "машку" от КБ ждать будет наивно. Вобщем КБ конечно и так полутруп, а журналка будет последним гвоздем в гроб.

Добавлено через 5 минут
Во французской журналке подкупает желание производителя приблизить к прототипу пусть и дешевую, и упрощенную модель. Там и номера и маршруты прописаны, и реклама на бортах. Это все отвлекает от убогого интерьера.

Про труп КБ,я согласен,и об этом я уже давно говорил.
Про французскую журналку.
Так на наших Советских автобусах.какая РЕКЛАМА?!
Вот кстати.а почему вы думаете,что не сделают надписи какие нить? ТЕЛЕВИДЕНИЕ например?

А ЗИС 155-й выпустят с авиационными креслами в салоне и маршрутом Москва.Харьков Ялта?