|
22.11.2012, 19:43 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Запорожье,Липецк,СССР
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 4,145
Поблагодарили 7,274 раз(а) в 864 сообщениях
|
...Итак, в 1938 году был уже готов новенький 10-метровый автобус на 65 мест. Но, прежде чем пусть его на улицы города, он целый год проходил аккуратную обкатку. Проверялись все узлы и механизмы, часть из которых пришлось заменить. Лишь 10 мая 1940 года автобус начал свои эксплуатационные испытания в Москве. Номер автобусу не присвоили, но поставили обслуживать все-тот же известный уже нам маршрут №2. К началу работы на его спидометре было 1200 км. пробега и обслуживал пассажиров он аж целых 10 дней. После этого были тщательно собраны все отзывы пассажиров и прикреплены к общему отчету об испытаниях. На такой автобус делали большую ставку. В НАТИ рассчитывали сделать его по итогам испытаний серийной моделью. Уже обсуждали возможность выпуска 500 двигателей и первой партии из 20 автобусов модели “А”, тем более автобус прошел все испытания и не вызвал больших нареканий как со стороны пассажиров так и со стороны комиссии. Не смотря на огромною потребность страны в больших городских автобусов у НАТИ-А не было даже шансов. Его просто негде было производить. Даже самый прогрессивный завод – ЗИС, не в состоянии был освоить его производство перед войной.
http://www.avtoar.com/index.php?id=91
__________________
Моя автобаза-Mistral Мои продажи-Продам авто и ж/д модели, фигурки, журналы., Запчасти, Декали. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.11.2012, 19:55 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,248
Сказал(а) спасибо: 1,809
Поблагодарили 5,149 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Когда UltraDMA только обьявил о создании новой компании Ultra - планировалось что у модели будут поворачиваться колёса и работать подвеска (насчёт подвески неуверен), видимо с этим автобусом решили реализовать изначальную задумку, как по мне так это лшние вещи, лучше обычные колесе и меньше цену и если Ультре хром девать некуда - пусть лучше отправят в De Agostini, у них с хромом напряжно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Шуми (22.11.2012)
|
22.11.2012, 20:05 | ссылка на ветку #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Хром - это по-аналогии со старым саратовом - "чтоб красиво было"
(Вспомните колеса на Ниве, УАЗике и пр.) |
Пользователь сказал cпасибо: |
MIF (22.11.2012)
|
22.11.2012, 23:40 | ссылка на ветку #34 |
забанен
|
Если привести осветление к одному уровню, то вполне...
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (24.11.2012),
=BD= (08.03.2013),
Aleksei 72 (05.08.2022),
AVP (23.11.2012),
bumbik (23.11.2012),
K0BRA-V (24.11.2012),
lkv2004 (23.11.2012),
papa66_66 (22.11.2012),
Penza-58 (22.11.2012),
Peter_d (22.11.2012),
vovann (23.11.2012),
_Евгений_ (23.11.2012),
Артем Чухаркин (23.11.2012),
Евгений Александров (24.11.2016),
Железнодорожник (23.11.2012),
пассат (23.11.2012)
|
23.11.2012, 00:26 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,639
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 2,748 раз(а) в 788 сообщениях
|
Автобус получился неплох. Интересно было бы взглянуть на салон, насколько он проработан. Ну, и вообще как там с проработкой внутренностей, что сделано. Уберут ли хром с колёсных дисков? Цвет соответствует историческому прототипу или не очень? Не хочется покупать цветные фантазии. В принципе, на все эти вопросы мог бы ответить Дмитрий (UltraDMA), также, как и сразу выложить подробные фото салона, но сейчас почему-то считается хорошим тоном напустить поначалу тумана или вообще не отвечать на вопросы, даже самые безобидные.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ЗиЛ-375 (23.11.2012)
|
23.11.2012, 12:34 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 582
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 3,311 раз(а) в 420 сообщениях
|
В принципе, на все эти вопросы мог бы ответить Дмитрий (UltraDMA), также, как и сразу выложить подробные фото салона, но сейчас почему-то считается хорошим тоном напустить поначалу тумана или вообще не отвечать на вопросы, даже самые безобидные.[/QUOTE]
По всей вероятности он ждет когда накопится побольше вопросов, чтобы ответить на все сразу. Так когда же ждать ??? |
23.11.2012, 14:42 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,639
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 2,748 раз(а) в 788 сообщениях
|
К сожалению, чаще все эти многостраничные обсуждения предсерийных моделей оканчиваются пшиком. После того, как все выговорятся, найдут явные косяки и косячки модели, обсудят соответствие окраски модели окраске исторического прототипа, накидают вопросов - а будет ли это исправлено? а будет ли это изменено? - появляется представитель фирмы Х (название может быть любым) и сообщает, что "Ничего меняться не будет. Берите, что дают. Других таких всё равно нет и не будет." Так теперь в основном принято в стане производителей отечественных машин. Как ответит Дмитрий на наши вопросы в этой теме, и ответит ли вообще, будет ли подкорректировано что-либо на модели, предсерийная это модель или уже серийная, знает, возможно, только вещун нашего форума.
|
23.11.2012, 15:35 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Запорожье,Липецк,СССР
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 4,145
Поблагодарили 7,274 раз(а) в 864 сообщениях
|
Обнаружил у себя вырезку из какого-то журнала об этом автобусе. Судя по описанию, журнал был ровесником автобуса, поэтому информация должна быть более-менее правдивой.
__________________
Моя автобаза-Mistral Мои продажи-Продам авто и ж/д модели, фигурки, журналы., Запчасти, Декали. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (07.10.2016),
Blackdog (23.11.2012),
busovod (23.11.2012),
Denis43 (30.10.2016),
non62 (09.12.2016),
papa66_66 (23.11.2012),
Penza-58 (23.11.2012),
plyus76 (23.11.2012),
scandinav (24.11.2012),
zexele (23.11.2012),
Артем Чухаркин (23.11.2012),
Гордеев (23.11.2012),
Ингвар (23.11.2012),
ЛОМЫЧ (24.11.2012),
Монах-м1 (23.11.2012)
|
23.11.2012, 15:36 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Запорожье,Липецк,СССР
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 4,145
Поблагодарили 7,274 раз(а) в 864 сообщениях
|
И его рождение...
__________________
Моя автобаза-Mistral Мои продажи-Продам авто и ж/д модели, фигурки, журналы., Запчасти, Декали. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (07.10.2016),
BlakWolf (28.11.2012),
bumbik (23.11.2012),
Denis43 (30.10.2016),
Justin_nimh (28.02.2014),
K0BRA-V (24.11.2012),
KRAZER (23.11.2012),
non62 (09.12.2016),
papa66_66 (23.11.2012),
Penza-58 (23.11.2012),
plyus76 (23.11.2012),
scandinav (24.11.2012),
sergtlt (26.11.2012),
zexele (23.11.2012),
Гордеев (23.11.2012),
пассат (23.11.2012)
|
23.11.2012, 15:47 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,328 раз(а) в 1,517 сообщениях
|
С сайта Ultra Models:
НАТИ-А Статус: производство. Предполагаемый выход в продажу: январь-февраль 2013. Последний раз редактировалось amigo_s; 23.11.2012 в 15:50. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд парк ULTRA | ndd | ULTRA | 1937 | 16.02.2024 19:56 |
ЗИЛ-130 ULTRA обсуждение прототипов | UltraDMA | ULTRA | 590 | 28.08.2023 22:26 |
Ultra - новости | UltraDMA | ULTRA | 33 | 25.05.2015 10:56 |