[BigBrat]

Сообщение от Игорёшка

....
BigBrat так вообще съязвил...

Если Вы про это:

Сообщение от BigBrat

Ну да, а Виллис был основным грузовиком Красной Армии.

То ошибаетесь. Это слова автожурналиста Александра Дивакова который недавно заявил, что Студебеккер и Виллис были основными машинами РККА, т.к. отечественная промышленность не могла наладить выпуск грузовиков.

А касательно чудо-реставраторов, то у них и вот такие агрегаты получаются.

[GOOGLE]

[sm-3]

Сообщение от oriongdg

Больше всего меня убивают слова: "сохранить", "восстановить", "воссоздать" и т.п. Т.е. когда из УАЗ-а подобие 67-го пилят - это, блин, сложнейший процесс реставрации! Так и тут, УралЗИС, видимо, всю жизнь грезил себя "катюшей" - вот реставраторы и наградили его за "боевые" заслуги направляющими из рельс.

Точно

[sm-3]

Это еще что, а как вам вот такой вариант. По моему это просто издевательство над историей .

[Timyp]

Сообщение от sm-3

Это еще что, а как вам вот такой вариант. По моему это просто издевательство над историей

Была обычная автовышка возле коммунального предприятия. Но к 9-му мая решили переделать.

[Driver>BY]

Сообщение от sm-3

Это еще что, а как вам вот такой вариант. По моему это просто издевательство над историей .

А потом будут утверждать, с пены у рта доказывать, что вот такие ГАЗончики воевали в Великую Отечественную Войну. Как? Вы не верите? Вот фото памятника такого чуда, значит воевали! Не это ли настоящее искажение истории? "Всё смешалось - люди, кони".

[Odessit]

Сообщение от Игорёшка

Насколько я понимаю, то форумы для того и создаются, чтобы люди делились информацией, изображениями и могли обсуждать определённые темы. Я задал вопросы на которые не получил должного ответа. Яндекс не показатель, так ведь фото могло быть и на Гугле и в другой поисковой системе (я ведь заострил внимание на комментарии).
BigBrat так вообще съязвил. Odessit "руки умыл" вместо ответа.
Ну и вот как тут общаться?

Извините, конечно, но по моему на все Ваши вопросы Вам ответили. Вы же не верите и требуете доказательств. Тогда ищите доказательство именно в своей правоте сами, без нянек. А вопрос, почему вместо ЗиС-6 "БМ-13" в качестве памятника используют ЗиС-5, вообще не выдерживает никакой критики. Создаётся впечатление, что Вы попросту не в теме.

[Micha-Motorov]

Про ЗИС-5:
Раньше, увидев очередной памятник «катюше» на шасси двухосного ЗИСа, я возмущался: на двухосном шасси базировались только прототипы! Но выяснилось, что к первому ноября 1941 года три завода — Красная Пресня, московский и челябинский Компрессоры — сделали 456 установок БМ-13 на ЗИС-6 и еще 15 на базе ЗИС-5. Значит, вопреки устоявшемуся мнению, существовали «катюши» и на ЗИС-5, хотя и в мизерных количествах! Но их фотографий не сохранилось, и на постаментах такие машины выглядят столь же странно, сколь и нелепо.
Советую прочесть вот эту замечательную статью:
http://trucks.autoreview.ru/_archive...ECTION_ID=7075
а потом продолжить обсуждение.

Что касается отреставрированных образцов, то скидываю фото "Катюши", которая традиционно принимает участие белорусском в параде. Без комментариев...

[sm-3]

Сообщение от Micha-Motorov

Значит, вопреки устоявшемуся мнению, существовали «катюши» и на ЗИС-5, хотя и в мизерных количествах! Но их фотографий не сохранилось,

Да под эти критерии тогда можно подогнать, и такое мое предложение. А давайте ж.д. локомотивы ,будем на резиновом ходу на памятниках устанавливать .Ведь были же эксперименты в этом направлении, так в чем же дело .И по поводу ЗИС 5 с установкой .Она по конструкции заметно отличалась от бм-13, и говорить о ее применении в ВОВ я считаю вообще не стоит . Тем более ссылаться на этот факт ,ради хоть какой-то отмазки, для тех халтурщиков и очковтирателей ,которые вводят в заблуждение молодежь, своими Франкенштейнами на колесах.

[Micha-Motorov]

Сообщение от sm-3

Да под эти критерии тогда можно подогнать, и такое мое предложение. А давайте ж.д. локомотивы ,будем на резиновом ходу на памятниках устанавливать .Ведь были же эксперименты в этом направлении, так в чем же дело .

Давайте ставить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sm-3

И по поводу ЗИС 5 с установкой .Она по конструкции заметно отличалась от бм-13, и говорить о ее применении в ВОВ я считаю вообще не стоит .

Единичные случаи применения были? Были.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sm-3

Тем более ссылаться на этот факт ,ради хоть какой-то отмазки, для тех халтурщиков и очковтирателей ,которые вводят в заблуждение молодежь, своими Франкенштейнами на колесах.

"Катюша" на ЗИС-5, еще хоть в какие-та ворота идет. Есть экспонаты, на подобии того, фото которого я выложил, которые заставляют улыбнуться.

[Игорёшка]

Micha-Motorov, зря вы затеваете переписку с данными людьми.. это конструкторы, инженеры, сборщики линий, и очевидцы, видевшие своими глазами все выпускающиеся автомобили..)
Я задал вопрос про книгу (название и автора), чтобы прочесть самому, так меня отправляют гуглить (а для чего все эти эксперты здесь на сайте, не понятно)..
Очень много (но, не все) здесь на сайте людей, которые всё знают и во всём разбираются, но вот почему-то не занимаются обращениями в книги и журналы, чтобы там размещать всю правильную информацию, вместо различных неточных и не проверенных данных. Здесь-то на сайте куда проще написать.
Тема разрослась от того, что я заострил внимание, на сообщение о "фейковой" фотографии. А всего-то и стоило сказать, что ДА, возможно и были такие автомобили, но о них почти ничего не известно.