[Dave_Sheffield]

Двери всё-таки сделали открывающимися? Коллеги, кто купит, пожалуйста фотоочет!!! надо понять брать или ждать от ссм!!!!

[GOOGLE]

[Железнодорожник]

Купил сегодня. К сожалению нет под рукой фотоаппарата. Двери сделаны очень аккуратно. При покупке следует внимательно смотреть: много клея и покраска не очень. Себе выбрал чистый, но с погрешностями покраски.

[tchernikoff]

Мой любимый с детства троллейбус… с него и началось моё увлечение пассажирским транспортом в далёкие семидесятые. Давно я ждал модель приличного качества. Эмоции неоднозначные. С одной стороны, существует ряд досадных неточностей (большинство из них уже было озвучено выше, повторяться не буду), с другой стороны очень порадовала детализация, и открывающиеся двери. Очень жаль, кстати, что Ультра не стала обсуждать эту модель, как ЛАЗ-695 на форуме: уверен, с помощью клуба она получилась бы изящнее. Я тоже посмотрю сначала на модель конкурента, а потом приму решение. А может быть, возьму две.

Сообщение от Penza-58

Евгений, а чем внешне отличается Тушинский МТБ от произведённых в Энгельсе?

Я хоть и не Евгений, но отвечу. Поздние тушинские МТБ-82Д отличались только эмблемой и наличием декоративных колпаков на колёса.

[combine667]

Судя по тому, что он стоит на 50 рублей дороже чем ССМ, но при этом обладает всякими вкусностями, которых у ССМ нет, полагаю тут есть над чем подумать

ОЧень надеюсь, что Ультра когда-нибудь перейдет к более современным автобусам и троллейбусам в подобном исполнении, например к ЗиУ-682В или Г (ЗиУ-9)

[пассат]

Сегодня приобрёл! Сказать, что это отличая модель-этого мало, я просто в шоке! Это настоящий шедевр! Даже не верится, что подобное можно выпустить, учитывая мой скептимизм и придирчивость ко всем известным производителям, но данная модель превзошла все мои ожидания! Спасибо УЛЬТРе! Вряд ли другим производителям удасться повторить подобное, с открывающимися дверями и поворачивающимися колёсами, поднимающимися штангами, модель в отличии от фотографий смотрится очень реалистично, у меня нет слов, один восторг!

[_Евгений_]

Сообщение от Penza-58

Евгений, а чем внешне отличается Тушинский МТБ от произведённых в Энгельсе?

У ТМЗ - эмблемка с характерными крылышками. (Тушинский завод был авиационным.)

У энгельсовских машин вместо крылышек на хромированной площадке красовалась звездочка.

На фото различия в эмблемах хорошо заметны.

Кстати, на втором фото - первый троллейбус Минска. Эта машина имела заводской номер 49 (15 февраля 1952 года постройки). Впервые вышла на линию 19 сентября 1952 года.

(Фото из Интернета)

[fireman]

Сообщение от Penza-58

Александр я за конструктивное обсуждение, если был не прав, прошу меня извинить...
...

Конструктивное обсуждение - как правило, это бывает крайне редко. Что касается извинений, не нужно никаких извинений - каждый имеет право на свою точку зрения.

[Homer]

Сообщение от fireman

Что касается извинений, не нужно никаких извинений - каждый имеет право на свою точку зрения.

И забаненые тоже?

[fireman]

Сообщение от Homer

И забаненые тоже?

Я не хочу здесь поднимать эту тему.
(если, для тебя это столь болезненный вопрос, можем обсудить его в ЛС)

[vict4]

Сообщение от Dave_Sheffield

Двери всё-таки сделали открывающимися? Коллеги, кто купит, пожалуйста фотоочет!!! надо понять брать или ждать от ссм!!!!

Видел в магазине модель. Смотрится отлично, двери сделаны очень хорошо. Никаких проблем с толщиной щелей нет. По ощущениям только окраску хотелось бы более матовую.