|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
21.07.2006, 19:37 | ссылка на ветку #131 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
Если кому-то нужен больший снимок пожарки с точками над О, пишите в личку, размер 1600х1200. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.07.2006, 19:51 | ссылка на ветку #132 | |
Регистрация: 20.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 371 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.07.2006, 19:57 | ссылка на ветку #133 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Вот об этом я и говорил, что когда нет на клаве букв с точечками, специально придумано правило заменять их на буквы без точечек с добавлением Е, повторюсь Ц = OE, Д = AE, Ь = UE.
Опель Капитан можно по-русски писать в обрусевшем виде "Капитан", так уже традиционно принято, но по-правилам это звучит "Капитэн". По немецки пишется Kapitдn, а если нет такой буквы на компе, то альтернативный вариант Kapitaen. |
21.07.2006, 20:02 | ссылка на ветку #134 | |
Регистрация: 20.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 371 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.07.2006, 20:09 | ссылка на ветку #135 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Цитата:
Обратите внимание, как выкрутился из этого каверзного положения Андрей Богомолов на своем сайте, он писал это еще 10 лет назад, за что я его уважаю смотрите в списке австрийских грузовиков тут: http://www.autogallery.org.ru/y/ygothers.htm |
||
21.07.2006, 20:09 | ссылка на ветку #136 |
Регистрация: 20.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 371 раз(а) в 106 сообщениях
|
И отдельный вопрос с уже устоявшимися именами, вроде "Капитана". На мой лично взгляд, устоявшиеся имена не надо изменять, даже если они не соответствуют правилам. Ну, например, привыкли все говорить "Гудзон", а не "Хадсон", ну и надо продолжать так говорить. Какие-то же малоупотребительные или новые имена следует произносить максимально приближая к оригиналу.
Кстати, вот был тут спор про "Дзефан", так вот в русском языке, что касается японских и китайских слов, действует строгая система их написания. Эта система отличается, от принятой, скажем, в англоязычных странах, их не надо эти системы смешивать. (Ох, ну и наоффтопили мы тут ) |
21.07.2006, 20:13 | ссылка на ветку #137 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Цитата:
В эстонском языке правил альтернативной замены умляутов нет. Это мы уже обсуждали в теме "энциклопедия автомобилиста", там есть ветка "автомобильное языковедение". Поэтому у меня и нервы вчера сдали, что не смотря на сотни обломанных копий по этому вопросу, я снова увидел эту вечную ошибку |
||
21.07.2006, 20:19 | ссылка на ветку #138 | |
Регистрация: 20.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 371 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.07.2006, 20:25 | ссылка на ветку #139 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,746 раз(а) в 20,407 сообщениях
|
Цитата:
Но тут я допускаю компромиссы - раз уж у нас такие вечные проблемы из-за разницы алфавитов, то можно по-мому поступать так - если речь идет о дореволюционных автомобилях, надо придерживаться старой традиции и писать Гумбер, Гудзон, ну а если о современных, то можно подогнать имена к новой моде. Проблема только в том, что сйчас не существуют больше марок Гунбер/Хамбер и Гудзон/Хадзон. То-же самое было с Цзефаном, (по-китайски "Освобождение")- раз сами китайцы выпускают свою газету на русском языке под названием Цзефан Жибао, то мы не вправе реформировать это слово. Давайте перенесем дискуссию, если есть еще вопросы и версии, в ту тему, где она начиналась - в автомобильное язковедение |
|
21.07.2006, 22:35 | ссылка на ветку #140 | |
старожил форума
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,770
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 4,053 раз(а) в 2,034 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. | igorzhukov | Спецтехника | 1295 | 12.03.2024 08:51 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |
Пожарные автомобили. Часть 1 | АРХИВ Истории транспорта | 1982 | 10.01.2007 16:33 |