|
08.02.2014, 19:26 | ссылка на ветку #31 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,205
Сказал(а) спасибо: 14,785
Поблагодарили 25,495 раз(а) в 6,754 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.04.2014, 02:12 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Boston, MA, USA
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 1,808
Поблагодарили 4,333 раз(а) в 988 сообщениях
|
Канатный трамвайчик...
Такие канатные трамвайчики ходят в Сан-Франциско- "Фриско"...(М 1:87)
__________________
Парковка free on my ID: http://rcforum.ru/showthread.php?t=1292 Наш альбом: http://rcforum.ru/album.php?albumid=4128 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.04.2014, 17:56 | ссылка на ветку #33 | |
старожил форума
|
Цитата:
http://www.moscow-tram-collection.ru/
__________________
http://www.vivascalemodels.com/ - любые модели под заказ в Минске http://www.facebook.com/vivascalemodels - Блог о макетах и моделях на Facebook http://vk.com/vivascalemodels - официальная группа ВКонтакте |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
MaximusM (27.04.2014)
|
30.10.2014, 23:48 | ссылка на ветку #34 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,205
Сказал(а) спасибо: 14,785
Поблагодарили 25,495 раз(а) в 6,754 сообщениях
|
С ним лучше и не сравнивать... Единственный МТВ-82, наиболее приближенный к оригиналу, сегодня находится в музее городского транспорта в Москве. Остальные музейные машины, сохранившиеся до наших дней, нуждаются в серьезной реставрации. На текущий момент их состояние, увы, далеко от оригинального.
|
11.11.2014, 14:38 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Барнаул, Алтайский край.
Сообщений: 548
Сказал(а) спасибо: 822
Поблагодарили 895 раз(а) в 267 сообщениях
|
Не хочу ничего конечно сказать плохого о моделях, в живую их не видел. Но модель Tatra T3, это на мой взгляд поделка а не модель (тем более за такие деньги что за нее просят)... Сам работал слесарем и водителем в трамвайном депо и непосредственно работал с этими вагонами. Тут куча замечаний.
1. Каретка токоприемника просто даже не обозначена на модели, нет токосъемного полоза. 2. Грозоразрядник абсолютно не похож на себя. 3. Черное покрытие крыши ребристое должно быть. 4. Верхние люки просто профанация... 5.При работе по СМЕ, устанавливаются ограничители перемещения силового кабеля, на модели их просто нет. 6. Подшипников в соединении рам пантографа просто не обозначено... Как будто это простой ромб, Шунтов тоже нет.... И это практически только по крышевому оборудованию. |
23.01.2015, 22:04 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
На днях приобрёл у VSM модель RVR (РВЗ -6) в "минской" раскраске.И знаете что?Чисто субъективно - трамвай чертовски хорош!И даже тем,что легчайшая доработка весьма приветствуется.
Тем интереснее! Планирую ещё парочку - Татру Т3 и Коломенский Моторный... А так же РВЗ-6(RVR)...ШО?ОПЯТЬ?! ...Да!Только уже в московском камуфляже,кремово- вишнёвый,с хромированными бамперами и молдингами,и крыльями на носу!!! Ежели,конечно,договорюсь с VSM... Кто нибудь дайте денег мешочек...:'( ))))) |
24.01.2015, 19:51 | ссылка на ветку #37 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,205
Сказал(а) спасибо: 14,785
Поблагодарили 25,495 раз(а) в 6,754 сообщениях
|
Московская машина из модели VivaScaleModels не получится. Потребуется огромная масса конструктивных переделок. У VSM - модель РВЗ-6М2 пятого поколения образца 1981 года. Сделать из нее РВЗ-6 первой половины 1960-х (наподобие того, что находится в МГТ) будет крайне затруднительно.
|
24.01.2015, 22:17 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
А Вы бы не могли привести примеры самых выраженных отличий РВЗ-6М2 г.Минска от РВЗ-6 г.Москвы?
Добавлено через 29 минут Поисследую на досуге фотки из МГТ Москвы в сравнении с минской моделью... Добавлено через 20 минут На первый взгляд вижу отсутствие коммуникационного "пупка" на носу и сцепного устройства внизу и спереди на московской машине.И присутствие роскошной эмблемы и обтекаемого фартука внизу...Ну и хром на молдингах и бамперах... |
24.01.2015, 23:00 | ссылка на ветку #39 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
Три окна на заднем торце. О мелочах говорить не будем.
|
24.01.2015, 23:12 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Так...Кормовое окно...Придётся прорезать боковые створки "трюмо" и менять местами светотехнику кормы...
Добавлено через 7 минут Иная лестница...И,как будто верхняя линия окон имеет закругления на оконечностях... |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Служебные трамваи | Елисаветинец | Трамваи | 177 | 20.04.2024 07:12 |
Иностранные трамваи | tim76 | Общие темы | 72 | 01.02.2024 07:22 |
Трамваи | vlad | Общественный транспорт России ,СССР, СНГ | 1469 | 19.08.2023 23:29 |
SSM Трамваи в 43-м масштабе | Autobus | Общие темы | 94 | 08.02.2016 19:41 |
Трамваи | Эрик Григорович | Справочники (чертежи, ТТХ, статьи) | 0 | 13.12.2015 18:33 |