|
|
|
Опции темы |
29.04.2010, 03:39 | ссылка на ветку #121 |
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 335 раз(а) в 158 сообщениях
|
......да - не плохие модели. А почему такая цена? .........я прошлой ночью - потихоньку так, на цыпочках - посетил Вашу ветку - 1\50!!! даааа - у Вас тоже "крутышек" хватает. Особенно спец. техника. Цена говорит сама за себя. я было даже засомневался в правильности выбора масштаба. Какая тонкая и наверняка точная деталировка. Сразу читается подход к работе. Настоящие энтузиасты своего дела. Это наводит на разные мысли.....? А вот интересно - производители данного масштаба удосуживаются ли изготавливать модели "совкового периуда", ну например автобусы ЛАЗ, ЛИАЗ, МАЗы-500-503 и тд. и тп. я просто обожаю технику такого плана. Если - да, то я был бы очень благодарен за небольшую такую ссылочку по этой теме. Просто вышеперечисленные марки т.с., прекрасно чувствуют себя в 87м. В принципе в 87 тоже есть достойные производители. Вот например недавно видел в каком то net-магазине модель длинноносого американского track-а за 700 американских рупий. Вот это - бомба!!!!!!!! а чего стоят херповские миниатюры со светящимися фарами и моргающими мигалками? - этож надо так сделать? я просто в своей жизни пока такого не видывал. Ну если только на моделях 1\1. Мне кажется если они захотят, то смогут сделать даже подсветку в салоне и работающими поворотниками. Современные технологии делают свое дело. Да забыл - так они еще и сами передвигаются. И это все в 87м.
Добавлено через 47 минут ......что-то давно не "слышно" и не "видно" основоположника этой темы. А ведь древовидная - растет себе и в кось и в ширь. Ведь вопросы поставленные тобой в самом начале - актуальны и по сей день. По крайней мере для меня. Может ты где че накопал - так поделись инфой, если не жалко!!! Был бы рад пообщатся!!! |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.04.2010, 09:04 | ссылка на ветку #122 |
К сожалению в 50м масштабе я не видел выше перечисленных моделей....WSI только собирается выйти по серьезному на Российский рынок, но побаиваются.., постоянно задают мне вопрос "а сколько будут покупать наших моделей??, а много ли у вас там в России коллекционеров???, а собирают ли они грузовики???....." очень боятся!!! Я пытаюсь им объяснить что наша страна занимает самую большую площадь на этом шарике и коллекционеров у нас хватает!!)))) Очень хотят (WSI) производить русскую технику! особенно КАМАЗ и МАЗ!!!! но сколько я не пытался , не могу найти нормальный контакт с этими заводами....тупят со страшной силой!!! Долбанный бюрократический аппарат не прошибаем!, От них нужно то изначально разрешение на использование логотипа !!! это потом уже пойдет разговор о выпуске модели....я уже всех своих знакомых и знакомых знакомых перерыл в поисках хоть каких нибудь связей с КАМАЗом и МАЗом....))))))))
|
|
30.04.2010, 13:40 | ссылка на ветку #123 |
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 3,155
Поблагодарили 4,119 раз(а) в 1,154 сообщениях
|
Хочется думать и верить, что заводы ждут, когда отечественные модельные фирмы захотят захотеть выпускать модели МАЗов , КАМАЗов и др. автомобилей в 1:50, 1:72, 1:87.
|
30.04.2010, 21:03 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 335 раз(а) в 158 сообщениях
|
Добрый вечер - коллеги!!!!!! Рад Вас "видеть и слышать"!!!!!!! Продолжаем разговор. Значит - боятся - говорите. Я даже и не знаю как прокоментировать данное поведение WSI. Ведь для этого существуют различные - технологии исследования рынков, маркетинг, аутсорсинг, и тд. и тп.(и они наверно ведутся), потому что рано или поздно "им" все равно придется выйти на наш рынок, неизвестно только, сколько займет это времени. И это наверняка касается не только WSI. А вообще я считаю и это всего лиш мое сугубо личное мнение - что выходить на какой либо рынок нужно с тем продуктом, который будет востребован на оном. То биш например взять нашу Страну - ведь у нас имеется большой процент населения - ностальгирующий по "старым и добрым" временам (я непременно тоже отношусь к их числу), и каждый хочет хоть как-то освежить себе память. У разных людей естессссно это выражается по разному - одни довольствуются фарфоровыми фигурками - доставшимся им в наследство от бабушек и тд. и тп., другие пытаются приобрести что-то для себя интересное на "блошиных" рынках, продолжать можно очень долго. Вот мы занимаемся собирательством моделей авто в различных масштабах. И наши коллекции были бы не полными, я бы сказал - не полноценными, если в них не будут присутствовать представители отечественного автопрома. Конечно направление развития своей коллекции каждый вибирает для себя сам - но это всего лиш мое мнение. Кстати почему выбрано имеено коллекционирование авто? Так вот я считаю, что лучшего представителя в "сувенирной" отрасли просто и быть не может. Ведь глядя на него, даже ничего не смыслящий в этом деле человек сможет легко определить к какой эпохе относится данный экземпляр (RETRO CLASSIC или MODERN) и не важно в каком масштабе он сделан, хоть 1к1. А попробуй определи к какой эпохе относится та-же фарфоровая статуэтка, дух какого времени она передает? это смогут определить только (Sпециальные Lюди - SL-class) И относится это не только к нашей Стране. Вот например;.......в каких там странах имеет большую популярность местное такси под названием "тук-тук"?, так вот взяли бы да "нашлепали" для них определенную партию - успех был бы феноменальным. Бабло отбилось бы на следующий день (туристы + местные были бы наверно очень этому рады. Или взять например "туманный альбион" c их двух-этажными BASами. я не отказался бы от такого в 87м масштабе. В общем в каждой стране есть своя история автопрома. Так чем же отличается от остальных - Россия. У нас тоже богатая история автомобиле-строения. Этож какие у WSI объемы производства, что они боятся прогадать? В этом я с Вами полностью согласен. Тем более 50й масштаб - не паханное поле в плане производства отеч. авто.
Добавлено через 29 минут ...да кстати...обращаюсь к modelniyslon...Привет дружище!!! Все забываю спросить. Недавно ты делал ссылку на один сайт, где показаны как я понял радиоупр. модели, только не пойму в каком это все масштабе? Неужели 87? Последний раз редактировалось aboneon; 30.04.2010 в 21:09. |
30.04.2010, 22:00 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Московская область г.Коломна
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
|
Мне кажется что компания опасается не того что будут покупать или нет, а того в каком количестве. Например стоимость модели в 87 масштабе в среднем 1000р, в 50 я глянул приблезительно около 3000. Так вот например в Рязанской области 200 км от Москвы, средняя зарплата 4000-5000р, так что коллекционирование отпадает само сабой, а крупных городов у нас не так уж и много, ну это одна из причин как я думаю.
Добавлено через 9 минут И еще есть вопросик, если кто сталкивался. Подходят ли прицепы от одной фирмы к тягочям другой в плане сцепки? В коллекции есть китайская модель фирмы New Ray, от нее прицеп к Херповскому тягочу неподходит. Подойдет например от AWM к Herpe? |
30.04.2010, 22:53 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 335 раз(а) в 158 сообщениях
|
да на счет зарплаты я с тобой согласен. Ты лучше скажи, почему не собираеш легковушки?
|
30.04.2010, 23:42 | ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Екабпилс, LV
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 1,102 раз(а) в 208 сообщениях
|
Пополнил автопарк вот таким Ман-ом от herpa , MAN TGX 18.680, V8, XXL Немного огорчает передние диски. Они всётаки стандартные, а не литые , как должны быть. А так
Последний раз редактировалось DLLA; 30.04.2010 в 23:44. Причина: недобавил фото |
Пользователь сказал cпасибо: |
Evgeniy89 (20.01.2015)
|
01.05.2010, 00:02 | ссылка на ветку #128 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,877
Сказал(а) спасибо: 11,421
Поблагодарили 14,384 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Не всегда. Я составил автопоезд, используя полуприцеп производства Wiking, а тягач SCANIA 3-ей серии, который шёл в комплекте, заменил на тягач SCANIA 4-й серии производства Herpa. Пришлось помучаться, т.к. седло у викинговской Скании было на другой высоте, чем у херповской и сама конструкция сцепного устройства отличалась.
|
01.05.2010, 00:35 | ссылка на ветку #129 |
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 2,192
Поблагодарили 1,612 раз(а) в 161 сообщениях
|
Похоже проблема совместимости тягача одной фирмы с полуприцепом другой актуальна и для 87-го масштаба. Аналогичная ситуация и в моём 50-м масштабе. Редко, когда получается получить нормальную сцепку! Высота седла - ещё та проблема, а ещё играет роль положение седла на раме (ближе-дальше от кабины). Частенько, когда думаешь, что всё встало идеально, выходит, что передняя стенка прицепа при "складывании" задевает кабину......Ничего с этим не поделаешь! Законы рынка, конкуренцию никто не отменял.
|
01.05.2010, 01:08 | ссылка на ветку #130 | |
Цитата:
По поводу чего боится WSI? могу объяснить...Модели делают очень ограниченным тиражем...даже европейские грузовики..., что бы сделать например КАМАЗ им придется делать новую прес форму которая стоит как чугунный мост!!! что бы оправдать затраты нужно выпустить порядка 1500 моделей (одного вида!!!!!) понимаете? тоесть должно быть минимум 1500 человек которые 100% эту модель купят! Если бы они (WSI) рискнули и сделали бы на свой страх и риск такое колличество всего даже одной модели, тоя думаю 60% купили бы эту модель европейские коллекционеры (для них это экзотика) 30% это заказ например КАМАЗ ну и остается 10% на кредитоспособных коллекционеров из Москвы и крупных городов России....хотя для нас КАМАЗ выполненый в 50м маштабе да еще так хорошо был бы тоже экзотикой... Добавлено через 2 минуты прошу прощения за орфографию...пишу практически в темноте (дети спят) Добавлено через 13 минут а европейские модели только успевают шлепать! То есть там это нормальное явление заказать сотню моделей для своей транспортной компании))))) В месяц порядка 5-7 новых моделей выходит!! я не говорю уже про эксклюзивные модели!!! Зайдите на сайт WSI, (www.wsi-models.com) посмотрите раздел "эксклюзивные" там сейчас новинки выставили!!! вот это ДА!!!!!!!!!!! больше уже не захочеш ни Саратовскую лабораторию я не говорю уже про ЭЛЕКОН!!! |
||
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грузовики и Седельные тягачи в 50-ом масштабе - 2 | Rambus | Модели в масштабе 1/50 (1/48) | 5939 | 31.03.2024 20:23 |
Грузовики и Седельные тягачи в 50-ом масштабе | fireman | Модели в масштабе 1/50 (1/48) | 7000 | 22.12.2014 18:16 |
Грузовики в масштабе 1:16 от фирмы Highway61. | Jeff | Модели иностранных грузовиков 1/18 | 6 | 16.05.2011 11:38 |
Ad Modum: 5-Тонные Грузовики Семейства M939 в Масштабе 1:43 | RussianScaleModels | Модели грузового транспорта | 5 | 20.01.2007 10:16 |
Грузовики в масштабе 1/43 | Максим. | Архив Форума | 23 | 23.11.2004 08:36 |