|
|
|
Опции темы |
27.10.2016, 17:14 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 03.02.2015
Адрес: Ленинград
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 616
Поблагодарили 717 раз(а) в 77 сообщениях
|
добрый вечер коллеги.. моя небольшая доработка.. трактор-журналка.. дом и основание от моделстроя.. забор, дерево, нанесение пигмента на дорогу, раскраску фигурки кулака и вилы делал сам.. вилы буду переделывать (переразмерены).. а может заменю на дубину )))
Последний раз редактировалось лирунар; 28.10.2016 в 18:13. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bumbik (31.12.2016),
novik10101983 (27.03.2020),
ost.1969 (30.10.2016),
Sanek89111 (27.10.2016),
Sirobius (27.10.2016),
yip_007 (05.11.2017),
Дядя Сережа (04.11.2017),
мел (27.10.2016),
Михаил Риух (31.12.2016),
ТДВ (31.12.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.10.2016, 17:23 | ссылка на ветку #22 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,828
Сказал(а) спасибо: 12,094
Поблагодарили 27,395 раз(а) в 6,687 сообщениях
|
|
31.12.2016, 16:31 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 5,295
Поблагодарили 1,337 раз(а) в 464 сообщениях
|
Красиво, художественно. Нравятся такие виньетки, где читается история, фольклор. А мужик, защищающий поле, откуда взят? Не встречал фигуры. Толковый.
Я в итоге тоже выбрал смоляной, с флагом. Последний раз редактировалось ТДВ; 31.12.2016 в 16:37. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MT23 (23.10.2017),
ost.1969 (31.12.2016),
Tun5 (31.12.2016),
yip_007 (05.11.2017),
Дядя Сережа (04.11.2017),
лирунар (02.01.2017),
Михаил Риух (31.12.2016)
|
02.01.2017, 15:54 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 03.02.2015
Адрес: Ленинград
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 616
Поблагодарили 717 раз(а) в 77 сообщениях
|
ДД и СНГ! мужик - это московский пушкарь ХVII в. 40 мм от фирмы Драбант (Россия) стоимостью 280 руб.. брал около 3-х лет назад у нас в питере.. великолепное исполнение из металла да еще с пьедесталом. . теперь жалею, что пару-тройку шт не взял..
|
02.01.2017, 16:58 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 03.01.2014
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 1,045 раз(а) в 166 сообщениях
|
Не вилы пускай эти будут. убедительные такие вилы!!!
|
04.11.2017, 12:30 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Макеевка=Донецк (+Волжский)
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 14,342
Поблагодарили 3,334 раз(а) в 720 сообщениях
|
Fordson model N (Англия, обр. 1932) Доработка (детализация, перекраска, лакировка)
__________________
http://rcforum.ru/showthread.php?t=42005 Всё, что нас не убивает, делает нас "калеками". |
14.03.2020, 14:37 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,352
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
Вариант для конверсии - Fordson со шнекороторным движителем от фирмы Armstead Snow Motor Inc, 1926.
|
16.03.2020, 17:37 | ссылка на ветку #28 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,828
Сказал(а) спасибо: 12,094
Поблагодарили 27,395 раз(а) в 6,687 сообщениях
|
Цитата:
На БКМ-е задрался клеить.. |
|
27.03.2020, 14:48 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,352
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
|
28.03.2020, 12:52 | ссылка на ветку #30 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,828
Сказал(а) спасибо: 12,094
Поблагодарили 27,395 раз(а) в 6,687 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
№ 7. К-700 "Кировец". Идеи, доработки, конверсии | K0BRA-V | Номер 7. К-700 "Кировец" | 302 | 26.12.2023 12:26 |
№ 6. МТЗ-80. Идеи, советы, доработки, конверсии. | K0BRA-V | Номер 6. МТЗ-80 | 348 | 15.10.2023 15:33 |
№8. "Фордзон-Путиловец". Обсуждение модели. | K0BRA-V | Номер 8. "Фордзон-Путиловец" | 108 | 27.10.2017 21:08 |
№8. "Фордзон-Путиловец". Обсуждение журнала. | K0BRA-V | Номер 8. "Фордзон-Путиловец" | 1 | 14.05.2015 12:37 |