|
|
ЗИС-ЗИЛ - грузовые (вкл. темы по моделям) |
|
Опции темы |
12.03.2024, 11:31 | ссылка на ветку #551 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 40,145
Поблагодарили 9,407 раз(а) в 1,702 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.03.2024, 15:35 | ссылка на ветку #552 |
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Северо-Запад России
Сообщений: 870
Сказал(а) спасибо: 1,362
Поблагодарили 6,552 раз(а) в 813 сообщениях
|
Фото с Телеграмм-канала о истории г.Москва.
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anatoly (16.03.2024),
GOST (16.03.2024),
manicamc (18.03.2024),
modelier (16.03.2024),
tankist (16.03.2024),
Veter25rus (18.03.2024),
Welder (31.03.2024),
Владимир Головков (17.03.2024),
Серхио (17.03.2024),
Юркеш 1 (16.03.2024)
|
16.03.2024, 18:16 | ссылка на ветку #553 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Kuressaare, Estonia
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 55 раз(а) в 20 сообщениях
|
|
17.03.2024, 16:40 | ссылка на ветку #554 |
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Московская губерния
Сообщений: 909
Сказал(а) спасибо: 572
Поблагодарили 3,092 раз(а) в 638 сообщениях
|
С какого бодуна? Кабина и стекло разные вещи вот на ММЗ стекло двойное стоит.
__________________
Good news, everyone! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
manicamc (18.03.2024),
Welder (31.03.2024),
Владимир Головков (17.03.2024),
Елисаветинец (07.04.2024),
Серхио (17.03.2024)
|
31.03.2024, 14:24 | ссылка на ветку #555 |
Регистрация: 08.06.2016
Адрес: Республика Беларусь, г. Могилёв
Сообщений: 9,415
Сказал(а) спасибо: 7,482
Поблагодарили 51,563 раз(а) в 8,864 сообщениях
|
РСФСР, Иркутск, 1989_й год.
Перевозка спецконтингента ... В принципе на фото всё видно. Здесь, в наших краях такая техника не использовалась. А вот "за Уралом" - на крупных стройках, где в качестве рабочей силы использовался спецконтингент - там да. По сути это стандартный полуприцеп для а/м ЗиЛ, (или КАЗ) уже "по месту" переоборудованнй вот в такой "открытый автозак" - металлические борта, высотой чуть выше человеческого роста (в среднем), вместо крыши решетка, дверь для "пассажиров" в задней части а в передней - отсек для двоих конвоиров. Интересно, что - постольку конвой едет спиной вперёд (их ведь задача контроль за "пассажирами") и то, что творится по ходу движения впереди им видеть затруднительно - со спины ковойные прикрыты металлическими щитами - что бы хотя бы веткой какой по шее не получить)). Ехать в такой машине - так себе удовольствие, хотя, возможно, и получше, чем набиваться толпой в душный крытый фургон... к тому же много времени в дороге такие машины не проводили ... (взято: на фото) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
fahrer (31.03.2024),
Welder (31.03.2024),
Владимир Головков (01.04.2024),
Серхио (31.03.2024),
Юркеш 1 (31.03.2024)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грузовые иномарки_чертежи | zan | Грузовые | 228 | 23.11.2020 20:31 |
ЗИС-ЗИЛ - грузовые. Часть 3 | DAKAR91 | АРХИВ Истории транспорта | 924 | 31.05.2011 17:37 |
ГАЗ - грузовые. Часть 3 | Смирнов Артём | ГАЗ - грузовые | 929 | 21.09.2010 16:02 |
МАЗ - грузовые. Часть 3 | K0BRA-V | МАЗ, МЗКТ | 818 | 15.09.2010 23:54 |
МАЗ - Грузовые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 1454 | 30.03.2008 10:50 |