[mechanik]

Сообщение от Doctor

Похоже самопал.

Однозначно. Но добротный.

[GOOGLE]

[Micha-Motorov]

Уплотненная погрузка автотранспортных средств на полуприцеп.

[Driver>BY]

Сообщение от Micha-Motorov

Уплотненная погрузка автотранспортных средств на полуприцеп.

Любопытно почему на тяжеловоз, ведь ГАЗ-51 и ГАЗ-63 сами по себе не такие уж и тяжелые вместе тонн 7 не более.

[Micha-Motorov]

Сообщение от BobyShark

Любопытно почему на тяжеловоз, ведь ГАЗ-51 и ГАЗ-63 сами по себе не такие уж и тяжелые вместе тонн 7 не более.

Таким полуприцепом производится эвакуация различной военной техники, в том числе и техники потяжелее газонов. В данном случае, можно увидеть, что первый автомобиль с поврежденной передней осью.

[ArtK]

Киев, завод Росинка. Уже история, там квас больше не производят

[stoyan]

ДИПЛОМНЫЕ
РАБОТЫ
ВЫПУСКНИКОВ
МВХПУ
(б. СТРОГАНОВСКОЕ)
1984 года
С этого номера мы начинаем публикацию дипломных работ выпускников вузов, готовящих кадры дизайнеров. Наглядное представление о содержании, направленности и уровне художественно-конструкторских разработок Московского высшего художественно-промышленного училища (б. Строгановское) могут дать лучшие работы 1984 года.

2. ИЛЬИН В. А. Транспортно-монтажное устройство для перевозки и установки в проектное положение рулонирован-ных полотнищ крупногабаритных резервуаров для хранения нефтепродуктов.

Руководители: профессор Квасов А. С, профессор Короткевич А. Е., и. о. доцента Кракиновская В. Д., ст. преподаватель Аникин В. М.

Решение художественно-конструкторской задачи сводилось к поиску целостного образного решения мощного транспортно-монтажного устройства.
Рабочими функциями машины являются перевозка рулонов металлического листа массой до 60 т и первая монтажная операция — приведение рулона в вертикальное положение.
Тема разработана по заданию ВНИИ по монтажным и специальным строительным работам

3. КОВАЛЕВ А. Г. Портальная вагоно-разгрузочная машина. Руководители: ст. преподаватель Краснощекое В. И., преподаватель Коноп-лев Ю. Я., преподаватель Селиванов В. В.
Машина предназначена для разгрузки и зачистки полувагонов от навалочных грузов в порту: угля, гравия, клинкера и других материалов.
В задачу входило: проведение художественно-конструкторского анализа, доработка на этой основе аналогов и прототипа всей пространственной структуры, создание целостного художественно-композиционного решения сложной машины, сочетание таких свойств формы, как динамичность и устойчивость.
Тема разработана по заданию Центрального проектно-конструкторского бюро Министерства речного флота РСФСР

5. КИСЕЛЕВ Ю. Б. Многоцелевой грузопассажирский автомобиль на базе агрегатов автомобиля «Москвич-2141». Руководители: ст. преподаватель Розанов Н. Е., преподаватель Музыченко В. А.
Автомобиль разработан с учетом универсальности и расширения рабочих функций. На базе грузопассажирского автомобиля предусматриваются
модификации: микроавтобус, фургон, автомобиль для туризма. В художественно-конструкторской разработке учитывались требования технической эстетики, эргономики и целый ряд специфических требований автомобилестроения, в том числе требования безопасности и снижения металлоемкости. Тема разработана по заданию АЗЛК.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭСТЕТИКА, 1984, № 10

[mechanik]

Сообщение от ArtK

Киев, завод Росинка. Уже история, там квас больше не производят

История там вон, справа стоит..

[Смирнов Артём]

Сообщение от mechanik

История там вон, справа стоит..

Коллективный разум! Я при изучении того сообщения абсолютно также подумал.

Вот прицепная лавка, изготовленная в одном экземпляре на местном заводе металлоизделий на базе кузова списанного ПАЗ-672М. У нас в городе (и кое-где в области) стоят несколько похожих по принципу изготовления лавок на базе 672, 677М и 695Н, только те с сохранением всех частей кузова, у этой перед удалили.

[Driver>BY]

Сообщение от Смирнов Артем

Коллективный разум! Я при изучении того сообщения абсолютно также подумал.

Вот прицепная лавка, изготовленная в одном экземпляре на местном заводе металлоизделий на базе кузова списанного ПАЗ-672М. У нас в городе (и кое-где в области) стоят несколько похожих по принципу изготовления лавок на базе 672, 677М и 695Н, только те с сохранением всех частей кузова, у этой перед удалили.

Что-то дышло у него не видно, как его тягают?

[Смирнов Артём]

Убрано за ненадобностью. У нас эти лавки подолгу стоят на одном месте.