[mhf85000]

c'est une pure réalisation de ma part ,il n y a aucun modèle qui ressemble à cette remorque
j'ai simplement récupéré un essieu de chenilles sur un halftrack et composé le reste
par contre le système de transmission hydraulique ou mécanique proportionnel à l'avancement existe depuis bien longtemps

Добавлено через 32 минуты
est ce que le DT54 est équipé d une prise de force ,
j ai découvert vos engins à chenilles par le biais de votre collection hachette
le seul problème c'est qu'il n y a que vous qui faites du 43 ,et là je vous aime pour cela !
de plus vous avez de superbes engins
puisque l on parle de remorque avec transmission ,il y a un engin à chenilles qui me fascine ,c'est le DT30.
c'est puissant et ça passe partout et j'aimerais bien avoir quelques technicités de cet engin
as t il été reproduit en miniature , et ,à quel tarif
merci à celui qui voudra bien me donner ces informations

[GOOGLE]

[anbuh]

Salut, mhf85000!
В общем, как я понял, Ваш гусеничный прицеп - это “fake model”, как сказал бы бывший президент США Дональд Трамп!
Но, кстати, существует реальный советский гусеничный прицеп-самосвал МТП-24Б, модель которого сделал полностью из металла московский мастер Михаил Жиряков. Этот прицеп применялся в торфяной промышленности для перевозки торфа и в лесном хозяйстве для вывоза щепы.

[anbuh]

А двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-30 «Витязь» - это совсем другая техника, которая относится к отдельному самостоятельному большому классу многоцелевых вездеходов повышенной проходимости для суровых климатических условий и грунтов с низкой несущей способностью, включая бездорожье и водные преграды. Это могут быть как гусеничные, так и колесные многоосные вездеходы, а также шнекороторные снегоболотоходы и амфибии, в том числе и на воздушной подушке. Пока специальная тема для таких многоцелевых вездеходов повышенной проходимости на форуме не создана, но в дальнейшем я постараюсь ее также открыть.
Модель вездехода ДТ-30 я ещё пока на рынке не встречал. В будущем Hachette может заинтересуется такой техникой, возьмёт да и выпустит новую серию «Вездеходы мира»...
А сейчас я продолжу заявленную тему техники для лесной промышленности и лесного хозяйства небольшой Композицией «Погрузка и разгрузка щепы» с моделями полуприцепа-щеповоза ЛТ-7А (кит мастерской DNK собран московским мастером Олегом Болтенко) с тягачем МАЗ-504Г (мастерская Ad modum из Минска) и перекидного погрузчика Т-157 на базе трактора С-100 (мастерская ТРЭКС из Украины).

[mhf85000]

Сообщение от anbuh

Salut, mhf85000!
В общем, как я понял, Ваш гусеничный прицеп - это “fake model”, как сказал бы бывший президент США Дональд Трамп!
Но, кстати, существует реальный советский гусеничный прицеп-самосвал МТП-24Б, модель которого сделал полностью из металла московский мастер Михаил Жиряков. Этот прицеп применялся в торфяной промышленности для перевозки торфа:

franchement c'est une tuerie cette remorque à chenilles
vous avez de la chance d avoir des maîtres du 1/43 ,chez nous il y a que le 1/32 qui compte

Добавлено через 8 минут

Сообщение от anbuh

А двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-30 «Витязь» - это совсем другая техника, которая относится к отдельному самостоятельному большому классу многоцелевых вездеходов повышенной проходимости для суровых климатических условий и грунтов с низкой несущей способностью, включая бездорожье и водные преграды. Это могут быть как гусеничные, так и колесные многоосные вездеходы, а также шнекороторные снегоболотоходы и амфибии, в том числе и на воздушной подушке. Пока специальная тема для таких многоцелевых вездеходов повышенной проходимости на форуме не создана, но в дальнейшем я постараюсь ее также открыть.
Модель вездехода ДТ-30 я ещё пока на рынке не встречал. В будущем Hachette может заинтересуется такой техникой, да возьмёт и выпустит новую серию «Вездеходы мира»...
А сейчас я продолжу заявленную тему техники для лесной промышленности и лесного хозяйства небольшой Композицией «Погрузка и разгрузка щепы» с моделями полуприцепа-щеповоза ЛТ-7А (кит собран московским мастером Олегом Болтенко) с тягачем МАЗ-504Г (мастерская Ad modum из Минска) и фронтального погрузчика Т-157 на базе трактора С-100 (мастерская ТРЭКС из Украины).

je suis agréablement surpris par les miniatures que tu me présentes,( je me sens ridicule : triste1: )
pourquoi en réalité avez vous des chargeurs à bascule ?

Добавлено через 3 минуты
si j'ai bien compris ,la remorque attelé au MAZ est une maquette aassembler

[anbuh]

Сообщение от mhf85000

si j'ai bien compris ,la remorque attelé au MAZ est une maquette aassembler

Полуприцеп ЛТ-7А используется в лесной промышленности для вывоза опилок, щепок и веток, оставшихся после вырубки леса.

[mhf85000]

merci pour les photos des engins au réel
j aime bien le système de basculement de la remorque

[mhf85000]

bonjour anbuh
je voulais savoir si la remorque à chenilles MTP-24B que tu présentes ci-dessus est la même qui est distribuée chez Modelstroy ?
pourquoi on ne voit pas les vérins du véhicule chez ce fournisseur ?

[anbuh]

Сообщение от mhf85000

bonjour anbuh
je voulais savoir si la remorque à chenilles MTP-24B que tu présentes ci-dessus est la même qui est distribuée chez Modelstroy ?
pourquoi on ne voit pas les vérins du véhicule chez ce fournisseur ?

Salut, mhf85000!
Модель гусеничного прицепа МТП-24Б, которая изготавливается Московской мастерской Modelstroy, полностью сделана из смолы и не является функциональной: гусеницы не вращаются и кузов не поднимается, поэтому гидроцилиндры отсутствуют.
А модель этого же прицепа, которая изготавливается индивидуальным мастером Михаилом Жиряковым (JMN), сделана целиком из металла и является функциональной: гусеницы двигаются и кузов поднимается на гидроцилиндрах, а также установлены дополнительные надставные борты. Фотографии именно этой модели я разместил выше. Но это очень дорогая модель, которая стоит 400$ !
Модель этого гусеничного прицепа от мастерской Modelstroy является упрощенной и стоит намного дешевле, чем высококачественная модель от мастера Михаила Жирякова. Но, думаю, при желании вполне можно сделать хорошую конверсию с поднимающимся кузовом на базе недорогой смоляной и упрощенной модели от Modelstroy!

[mhf85000]

Bonjour anbuh
Merci pour les précieux renseignements que tu m'apportes sur le modèle Modelstroy ,
Si il y avait eu les vérins j'aurais craqué ( un peu déçu !)
Je reste quand même très admiratif sur la qualité du maitre Zhiryakov , il n y a que le prix qui pique les yeux !

[anbuh]

На лесозаготовительной базе с узкоколейной (750 миллиметров) железной дорогой в конце 1950-х - начале 1960-х годов: