[mykola78]

Сообщение от kad

Р.S. А фары-то можно было и не менять, они у Фиатов и ТАЗов взаимозаменяемые...

Фары возможно и да, но поворотники и подфарники разные.

[GOOGLE]

[kad]

Сообщение от Dmitry11

Товарищи!
Ну что Вы все время нападаете на консультантов? У них же нет реальных рычагов влияния на китайцев! К ним могут прислушаться, а могут и проигнорировать, как это ни печально...

А причём здесь вообще китайцы? Мы вроде-бы покупаем товар от фирмы "де Агостини", а не какую-то хрень "Made in China" в подвале усыпальницы Мао Цзедуна, а где и кем она сделана - личное дело "де Агостини". Т.е. если это не так, то причем здесь "де Агостини" и "консультанты", а если нет - извольте соответствовать, а не кивать на китайцев, мол "не так сделали", "не тот кузов за основу взяли", "салон нам не показали" и пр., пр. и пр...

[sasha14]

Сообщение от mykola78

Если верить до конца не проверенной информации, то форма ВАЗ-2103 была разрушена (с чем связывают и отказ выпуска трёшки в серии НАП). Исходя из этого у РСТ остается два варианта: 1. разработка принципиально новой пресс-формы , или 2. использовать из чего нибудь имеющегося ( РСТ судя по всему выбрало именно этот - и на базе кузова Фиата-125 сделали модель ВАЗ-2106).

так ведь этож... человек на пред. странице сказал что все модели получившие журнальный номер ("утвержденные"), в том числе ВАЗ-2106, уже вроде как разработаны и физически существуют.
Контрадикция. Но то ладно, пусть лепят как им удобно главное чтоб слепили, а вот с ИЖом плохо получилось, значит не будет ни одного варианта с поздней ижевской решеткой. Получаетса даже конверсию несчего будет сварганить.
Даже вопрос с ГАЗом-2402 ито решился, заказал конверсию. Предположим 2137 можно будет получить скрестив оба журнальные 2140 и 427 (когда онный появитса), но с поздними ИЖами получилась засада
Коллекция должна быть полная.

[Артем Чухаркин]

Сообщение от sasha14

значит не будет ни одного варианта с поздней ижевской решеткой.

ИЖ-27156

[mykola78]

Сообщение от sasha14

так ведь этож... человек на пред. странице сказал что все модели получившие журнальный номер ("утвержденные"), в том числе ВАЗ-2106, уже вроде как разработаны и физически существуют.

А кто сказал, что ВАЗ-2106 физически не существует ? Прототип есть, и консультанты имели честь его видеть и высказались по этому поводу (конкретно - Максим Шелепенков http://rcforum.ru/showpost.php?p=845698&postcount=332). Вопрос был поставлен - почему не на основе ВАЗ-2103. Вам ответили. Так в чём вопрос то ?

Р.S. Или Вы просто невнимательно читали мой пост ?
http://rcforum.ru/showpost.php?p=848212&postcount=394
Единственное могу уточнить - возможно разработка ВАЗ-2106 велась уже после разрушения формы ВАЗ-2103.

[Poison_181]

Kad открою страшную тайну, у Деагостини есть горячая линия, вот ее номер: 8-800-200-02-01 . Можно позвонить и рассказать итальянцам в русском обличии что Вы о них думаете. А вот на консультантов, просьба, "бочку не катить". Люди и так уже второй год на энтузиазме работают. И не сложно найти на форуме информацию какую бы журналку мы получили без них. Так что коней то попридержите в высказываниях.

[sasha14]

Сообщение от Артем Чухаркин

ИЖ-27156

другое дело ))) странно, я тут у вас вычитал что грузовых/коммерческих моделей в серии быть не должно, и на тебе каблук...

Интересно какие фары (сзади) будут на москвиче 427, надеюсь догадаютса у 408го взять. Смотрю на задние фары буханки и ЛуАЗа, а они разные...
Не говорю что это проблема, я вообще им благодарен за серию и радости полные штаны. Но если на 408 и 427 разные будут, то вот здесь это уже будет смотретса как-то не совсем нормально

Добавлено через 9 минут

Сообщение от mykola78

А кто сказал, что ВАЗ-2106 физически не существует ? Прототип есть, и консультанты имели честь его видеть и высказались по этому поводу (конкретно - Максим Шелепенков http://rcforum.ru/showpost.php?p=845698&postcount=332). Вопрос был поставлен - почему не на основе ВАЗ-2103. Вам ответили. Так в чём вопрос то ?

Р.S. Или Вы просто невнимательно читали мой пост ?
http://rcforum.ru/showpost.php?p=848212&postcount=394
Единственное могу уточнить - возможно разработка ВАЗ-2106 велась уже после разрушения формы ВАЗ-2103.

ок понял, яж думал имелся ввиду не только прототип, а весь конвеер с формами, пресами и т.д. Но то не проблема, меня встревожила ссылка на пост консультанта. Значит ему не понравилось.......

А вот эта конверия 2106 о которой здесь говорилось раннее (из Украины), думаете стоит взять и успокоитса?

>>Единственное могу уточнить - возможно разработка ВАЗ-2106 велась уже после разрушения формы ВАЗ-2103

ну судя из того что он сказал, то так и было. Он же говорит на основе Фиата сделали.

[kad]

Сообщение от Poison_181

Kad открою страшную тайну, у Деагостини есть горячая линия, вот ее номер: 8-800-200-02-01 . Можно позвонить и рассказать итальянцам в русском обличии что Вы о них думаете. А вот на консультантов, просьба, "бочку не катить". Люди и так уже второй год на энтузиазме работают. И не сложно найти на форуме информацию какую бы журналку мы получили без них. Так что коней то попридержите в высказываниях.

Пока что на форуме есть информация, что "консультанты никак не могут влиять на китайцев", а следовательно не могут влиять НИ В ЛУЧШУЮ, НИ В ХУДШУЮ стороны, т.е. удавшиеся модели(перечислять не буду их тоже много) точно также на "совести" китайцев . А бочку на консультантов пока что никто не катит, как я понимаю на ляпы в журналах они тоже повлиять не могут, а так "выдают секретную информацию" о следующих моделях и ладно. Самое смешное, что я-то лично всё-равно куплю всю серию, коли уж взялся - надо закончить .

[Poison_181]

Не совсем так. Как писал Максим, наши восточные друзья своеобразно реагируют на список замечаний. Т.е. что-то из указанного принимают к работе, что-то игнорируют, а кроме того, порой делают и то что и не надо бы делать (в случае с 2140-м). Так что я склонен воспринимать удачные модели как результат максимально принятых к доработке замечаний.
И да, я-то лично всё-равно куплю всю серию, коли уж взялся - надо закончить

[bars220]

Читаю всё это и становится грустно! Я думал неудачные модели ограничатся 2101, но нам предстоит шестёрка и 412 москвич, решётку на который делал даже не китаец, а какой-то... одним словом остаётся надеятся на лучшее. И размышлять почему китайцы делают плохими истинно легендарные и культовые авто! И если на москвич, я попытаюсь поставить моську от агата, то 2106 куплю только из-за журнала,чтобы не было бреши в подшивке... Страшно представить несчастнай фиатик околхоженный шестёрочными деталями