|
06.07.2008, 22:40 | ссылка на ветку #61 | |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.07.2008, 22:54 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Брус хромированный попадался, не понятно только в каких комплектациях (в теме ИЖ, была мастерская 2716 с московской мордой и хромированным брусом)
http://www.autowp.ru/pictures/izh/27...-furgon-_1.jpg |
08.07.2008, 19:17 | ссылка на ветку #63 | |||
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
08.07.2008, 23:01 | ссылка на ветку #64 | ||||
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 879
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
Цитата:
|
||||
11.07.2008, 21:19 | ссылка на ветку #65 | ||||
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
|
||||
14.07.2008, 02:23 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Интересует, куда у 410 с поздней облицовкой, как на фото, вставляется кривой стартер? Между ячейками облицовки? Знаю, что в ранней обликовке-брусе имелось отверстие, а бампер, напротив, их не имел. То есть, поскольку двигатель на 410 находится выше относительно кузова, чем в 407, то оригинальлный 410й бампер отверстия не имеет, а облицовка с отверстием.
|
14.07.2008, 18:09 | ссылка на ветку #67 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Litva
Сообщений: 2,819
Сказал(а) спасибо: 8,595
Поблагодарили 4,312 раз(а) в 1,252 сообщениях
|
Dimedrol21 писал(а):
Цитата:
|
|
15.07.2008, 08:32 | ссылка на ветку #68 |
RC-Специалист
|
У 410 , насколько я знаю , и радиатор особый - со сквозным отверстием для того же "кривого стартера" ...
|
17.07.2008, 09:31 | ссылка на ветку #69 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Несколько фотографий опытных 408-ых: http://wwwboards.auto.ru/retro/346035.html
Вроде раньше не публиковались |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (29.04.2010)
|
17.07.2008, 12:44 | ссылка на ветку #70 | |
редактор Wiki
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Музей АЗЛК | moskvichist | Музеи | 30 | 29.12.2009 13:18 |
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3 | BOSS | АРХИВ Истории транспорта | 1460 | 17.06.2008 20:58 |
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 2 | new_vadik | АРХИВ Истории транспорта | 709 | 01.11.2007 17:28 |
КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1 | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 1503 | 25.06.2007 19:06 |