|
12.05.2012, 11:03 | ссылка на ветку #21 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,209
Сказал(а) спасибо: 14,790
Поблагодарили 25,503 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
1. Несоответствие указанной модификации выпущенному образцу.
2. Вопрос по масштабу. Если модель имеет длину порядка 280 мм, то она сильно не попадает в заявленный масштаб. 3. У трамвайного вагона нет "кареток". Есть тележки. 4. В одновагонном исполнении комплектация механизма сцепки выглядела иначе. 5. В 1989 году минские ригельные вагоны так никогда не окрашивались. Более того, эта схема лишь частично соответствует единственному минскому вагону - машине под инв. №420 (бывш. 357), построенной в октябре 1978 года. Этот вагон (ныне музейный) был окрашен подобным образом в 2008 году. Линейные вагоны в такую схему не красились. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.05.2012, 12:44 | ссылка на ветку #22 | |
старожил форума
|
Цитата:
А потом я отвечу по поводу заявленных противоречий...
__________________
http://www.vivascalemodels.com/ - любые модели под заказ в Минске http://www.facebook.com/vivascalemodels - Блог о макетах и моделях на Facebook http://vk.com/vivascalemodels - официальная группа ВКонтакте |
|
12.05.2012, 15:14 | ссылка на ветку #23 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,209
Сказал(а) спасибо: 14,790
Поблагодарили 25,503 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
Цитата:
Для начала. РВЗ-6М2 (а вовсе не РВЗ-6М, что крайне существенно) инв. №424 (заводской № 4813, выпущен в марте 1982 года) практически всегда работал в составе трамвайного поезда головным вагоном. Исключение составляли лишь кратковременные ремонтно-технологические рассоединения и последние несколько лет одиночной эксплуатации (2000-е годы). Однако в этот период в депо вагону сделали капитальный ремонт, после чего он утратил оригинальную отделку бортов. Поэтому одиночный 424-й с боковыми рельефными накладками бортов - это нонсенс. Машина в сцепке (фото 2004 г., автор А. Бараш, из Интернета) - в окраске, характерной периоду с 1996 до первой половины 2000-х годов (примерно 2005-2006). Если внимательно присмотритесь, то она никоим образом не соответствует окраске масштабной модели. В желто-зеленом окрасе (фото 2007 г., автор А. Светлов, из Интернета) вагон запечатлен в конечный период эксплуатации. В 1989 году существовало по крайней мере три варианта схемы окраски: заводская и, по меньшей мере, два типа ремонтной. Но ни одному из них окраска модели не соответствует даже и близко. Ни цветографической схемой, ни цветовой гаммой, ни стилем и расположением трафаретов. Машине 1982 года выпуска в 1989 году заводская окраска уже никак не светила. В окраске минских РВЗ в разные периоды существовала огромная масса очень существенных тонкостей и нюансов, которые на сегодняшний день мало кто из работников депо сможет подсказать. (Это и тип трафаретов, и цветографические схемы окраски кузова и салона, и ремонтные особенности, и т.д. и т. п.) Поэтому вышеперечисленное - лишь крайне малая часть того, что лежит на поверхности. Вершина айсберга, так сказать. Есть масса иных не менее существенных моментов, перечисляя которые можно написать книгу. А цифири по длине модели перепроверьте. В лучшем случае, если при написании сайта ошиблись. |
|
12.05.2012, 16:14 | ссылка на ветку #24 | ||||
старожил форума
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
На сайте написано одно ключевое слово "ПРИМЕРНО".. А что насчет сцепок??
__________________
http://www.vivascalemodels.com/ - любые модели под заказ в Минске http://www.facebook.com/vivascalemodels - Блог о макетах и моделях на Facebook http://vk.com/vivascalemodels - официальная группа ВКонтакте |
||||
12.05.2012, 16:58 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: г. Саратов
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 219 раз(а) в 116 сообщениях
|
|
12.05.2012, 17:12 | ссылка на ветку #26 | |
старожил форума
|
Цитата:
Примерно указан размер.. И еще контактной линии над бугелем не хватает..
__________________
http://www.vivascalemodels.com/ - любые модели под заказ в Минске http://www.facebook.com/vivascalemodels - Блог о макетах и моделях на Facebook http://vk.com/vivascalemodels - официальная группа ВКонтакте |
|
12.05.2012, 18:32 | ссылка на ветку #27 | |||||
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,209
Сказал(а) спасибо: 14,790
Поблагодарили 25,503 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
Цитата:
РВЗ-6М имел множество разновидностей. Но при этом каждая из них очень существенно отличалась от РВЗ-6М2 внешне. Да и конструктивно РВЗ-6М - это была совсем другая машина. Цитата:
С 1989 года без перекраски этот вагон превратился бы в "призрак". Такой стиль окраски, как на фото применялся с 1996 по 2005(6) год. Я это просто знаю. И отчетливо вижу все характерные нюансы, по которым данное обстоятельство можно безошибочно определить. Одних только фотографий не всегда бывает достаточно. Да и таких маршрутных табличек спереди, которая сделана в модели, у минских РВЗ в 1980-е отродясь еще не было. Тот вариант окраски, который предложен в модели, ближе всего к окраске 2006 года. Но и в этом случае есть существенные несоответствия. Цитата:
Да много чего. Окраска многих конструктивных элементов. Бамперов, эмблемы, инвентарных номеров, например. Цитата:
Цитата:
А где на минских РВЗ Вы видели подобное? |
|||||
05.01.2013, 14:41 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 6,105
Поблагодарили 66 раз(а) в 22 сообщениях
|
Тоже незаслуженно забытая тема.Очень хотелось бы собрать коллекцию
российско-советских трамваев. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Angel (05.01.2013)
|
07.02.2014, 22:50 | ссылка на ветку #29 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,209
Сказал(а) спасибо: 14,790
Поблагодарили 25,503 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
Цитата:
Явно по габаритной схеме из книжки делался. Большинство ошибок данной схемы присутствует в модели. Окраска совершенно не в дугу. ЕМНИП, у этой фирмы недурственный троллейбус ЯТБ-3 имелся. Однако модель РВЗ-6 очень слабенькая... |
|
08.02.2014, 16:04 | ссылка на ветку #30 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,209
Сказал(а) спасибо: 14,790
Поблагодарили 25,503 раз(а) в 6,757 сообщениях
|
Вагон от "Vivascalemodels" ближе к истине. Правда, он имитирует РВЗ-6М2 пятого поколения.
Его бы желательно брать китом (правда, не знаю, доступна ли такая опция) и красить как положено, по стандарту. Заодно доработать оборудование на крыше и привести в соответствие сцепные устройства. Добавлено через 2 минуты "МТВ-шку" не видел. Может, у Вас есть какие-нибудь его фото? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Служебные трамваи | Елисаветинец | Трамваи | 177 | 20.04.2024 07:12 |
Иностранные трамваи | tim76 | Общие темы | 72 | 01.02.2024 07:22 |
Трамваи | vlad | Общественный транспорт России ,СССР, СНГ | 1469 | 19.08.2023 23:29 |
SSM Трамваи в 43-м масштабе | Autobus | Общие темы | 94 | 08.02.2016 19:41 |
Трамваи | Эрик Григорович | Справочники (чертежи, ТТХ, статьи) | 0 | 13.12.2015 18:33 |